一种汽车车门冲压模具

1.一种汽车车门冲压模具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车车门冲压模具，其特征在于，所述冲压平台（1）的上端固定连接有导向支柱（14），所述上模具（12）的两侧壁上均固定连接有滑动套设于导向支柱（14）上的导向块（15）。

3.根据权利要求1所述的汽车车门冲压模具，其特征在于，所述驱动组件（27）包括固定连接于冲压平台（1）上端的储液箱（271），所述冲压平台（1）的上端设有抽液筒（272），所述储液箱（271）和抽液筒（272）之间固定连通有输液管（273），所述抽液筒（272）内密封滑动连接有活塞板（274），所述抽液筒（272）内固定连接有挡块（275），所述活塞板（274）与两个挡块（275）之间设有第一弹簧（276），所述液压杆（26）与抽液筒（272）之间固定连通有排液管（277），所述输液管（273）和排液管（277）内均设有第一单向阀，所述储液箱（271）、抽液筒（272）、输液管（273）、排液管（277）和液压杆（26）内部之间形成输液空间，所述输液空间内填充有液压油，所述活塞板（274）靠近l形杆（24）的一端固定连接有延伸杆（278），所述延伸杆（278）靠近l形杆（24）的一端转动连接有抵接轮（279），所述l形杆（24）上固定连接有与抵接轮（279）抵触的抵接板（2710）。

4.根据权利要求3所述的汽车车门冲压模具，其特征在于，所述液压杆（26）和储液箱（271）之间设有抽液泵，所述抽液泵用于在冲压作业完成后将液压杆（26）内的液压油泵回至储液箱（271）内。

5.根据权利要求3所述的汽车车门冲压模具，其特征在于，所述冲压平台（1）的上方设有受转盘（21）控制的定位冲压机构（3），用于在冲压前先对汽车车门进行夹持定位，所述定位冲压机构（3）包括固定连接在冲压平台（1）上端的环形导液框（31），所述环形导液框（31）内同样填充有液压油，所述环形导液框（31）密封转动连接于转盘（21）的周侧壁，所述转盘（21）的外周面开设有多个与环形导液框（31）连通的离心槽（32），每个所述离心槽（32）内均密封滑动连接有活塞块（33），每个所述活塞块（33）与离心槽（32）内部之间均弹性连接有第二弹簧（34），所述环形导液框（31）的两侧分别固定连通有第一导液通道（35）和第二导液通道（36），所述第一导液通道（35）的两侧端部均密封滑动连接有第一推杆（37），两根所述第一推杆（37）延伸至第一导液通道（35）外的部分均固定连接有夹持板（38），所述第二导液通道（36）内设有自动泄压阀，所述第二导液通道（36）的两侧端部均密封滑动连接有第二推杆（39），所述冲压平台（1）的上端沿水平方向滑动连接有滑块（310），所述滑块（310）的上端与抽液筒（272）的底壁固定连接，所述滑块（310）与两根第二推杆（39）固定连接。

6.根据权利要求1所述的汽车车门冲压模具，其特征在于，所述上模具（12）的上方对称设有两组旋转机构（4），用于驱动冲压头（13）在下移的同时进行旋转运动，所述旋转机构（4）包括固定连接于上模具（12）上端的支撑块（41），所述支撑块（41）上贯穿转动连接有传动杆（42），所述传动杆（42）和冲压头（13）相互靠近的一端设有相互啮合的锥齿轮（43），所述传动杆（42）远离锥齿轮（43）的一端固定连接有传动齿轮（44），所述冲压平台（1）的上端沿竖直方向固定连接有与传动齿轮（44）相互啮合的齿条（45）。

7.根据权利要求6所述的汽车车门冲压模具，其特征在于，所述上模具（12）的上方还设有两组受旋转机构（4）驱动的润滑机构（5），用于在冲压的过程中对冲压位置进行润滑处理，所述润滑机构（5）包括与冲压头（13）同轴固定连接的螺杆（51），所述上模具（12）的上方固定安装有润滑筒（52），所述润滑筒（52）的内壁沿竖直方向密封滑动连接有螺纹筒（53），所述螺纹筒（53）螺纹连接于螺杆（51），所述上模具（12）的上方固定安装有润滑箱（54），所述润滑箱（54）与润滑筒（52）之间固定连通有抽取管（55），所述润滑筒（52）的外壁上连通有润滑管（56），所述润滑管（56）延伸至上模具（12）的下方且其底部固定连通有环形润滑通道（57），所述抽取管（55）和润滑管（56）内均设有第二单向阀。

8.根据权利要求7所述的汽车车门冲压模具，其特征在于，所述润滑筒（52）的两侧内壁沿竖直方向开设有限位槽（58），所述螺纹筒（53）的两侧外壁上固定连接有密封滑动于限位槽（58）内的限位条（59）。