一种油轮停泊用防撞装置的制作方法

1.一种油轮停泊用防撞装置，其特征在于：包括水平设置的偏转轴(1)，所述偏转轴(1)两端设有安装在油轮船体(9)上端的偏转支座(2)，所述偏转轴(1)两端绕其轴线转动安装在偏转支座(2)上且位于油轮船体(9)外，所述偏转轴(1)沿其所在油轮船体(9)位置的长度方向设置；所述偏转轴(1)上连接有多个均匀设置的升降支腿(3)，所述升降支腿(3)竖直设置且其一端与偏转轴(1)偏心转动连接；若干所述升降支腿(3)远离偏转轴(1)的一端连接有沿偏转轴(1)长度方向水平设置的缓冲板(4)，所述缓冲板(4)远离升降支腿(3)的一侧设有沿其长度方向设置且与其垂直的防撞板(5)，所述防撞板(5)沿缓冲板(4)宽度方向和缓冲板(4)滑动连接，所述防撞板(5)靠近缓冲板(4)一侧的竖直侧壁安装有防撞气囊(6)；防撞工作前所述升降支腿(3)处于竖直向上状态，所述防撞板(5)和防撞气囊(6)位于油轮船体(9)上方内侧，防撞工作时所述偏转轴(1)转动使得升降支腿(3)整体转动至竖直向下，所述防撞气囊(6)位于升降支腿(3)下端的下方且位于防撞板(5)和油轮船体(9)外壁之间。

2.根据权利要求1所述的一种油轮停泊用防撞装置，其特征在于：所述防撞板(5)靠近缓冲板(4)的一侧沿其长度方向阵列设有若干导向筒(51)，所述导向筒(51)沿缓冲板(4)宽度方向设置；所述缓冲板(4)靠近导向筒(51)的侧壁设有若干与导向筒(51)一一对应配合的导向柱(41)，所述导向柱(41)沿其轴线方向滑动安装在对应导向筒(51)内，且所述导向柱(41)位于导向筒(51)内的一端和导向筒(51)内底壁之间连接有缓冲弹簧(52)。

3.根据权利要求1所述的一种油轮停泊用防撞装置，其特征在于：所述防撞气囊(6)通过弹性充气管(62)连接有设置在油轮船体(9)上的充气机(63)，所述防撞气囊(6)与弹性充气管(62)的连通处位于防撞气囊(6)靠近缓冲板(4)的一侧，且所述防撞气囊(6)上设有排气阀(61)。

4.根据权利要求3所述的一种油轮停泊用防撞装置，其特征在于：所述防撞板(5)远离缓冲板(4)的一端设有平行于缓冲板(4)的固形板(7)，所述固形板(7)位于防撞气囊(6)远离缓冲板(4)的一侧，其远离防撞板(5)的一端位于升降支腿(3)靠近缓冲板(4)的一侧，且所述固形板(7)上均匀设有若干将其贯穿的排水口(71)。

5.根据权利要求4所述的一种油轮停泊用防撞装置，其特征在于：所述防撞板(5)远离防撞气囊(6)的一侧矩形阵列设有若干气囊球(8)，若干所述气囊球(8)均与防撞气囊(6)连通，且所述气囊球(8)外侧连接有平行于防撞板(5)的保护片(81)。

6.根据权利要求1所述的一种油轮停泊用防撞装置，其特征在于：所述升降支腿(3)包括竖直滑动连接的升降套筒(31)和升降支杆(32)，所述升降套筒(31)远离升降支杆(32)的一端与偏转轴(1)偏心转动连接，所述升降支杆(32)靠近升降套筒(31)的一端竖直滑动安装在升降套筒(31)内，远离升降套筒(31)的一端与缓冲板(4)连接；所述升降支杆(32)位于升降套筒(31)内的一端和升降套筒(31)内底壁之间连接有防脱弹簧(33)，所述升降支腿(3)竖直向上时，所述防脱弹簧(33)被压缩，所述升降支腿(3)竖直向下时，所述防脱弹簧(33)被拉伸。

7.根据权利要求6所述的一种油轮停泊用防撞装置，其特征在于：所述偏转支座(2)上设有竖直设置的锁位杆(21)，所述缓冲板(4)上设有轴线竖直设置且将其贯穿的锁位孔(22)，所述升降支腿(3)转动至竖直向上状态时，所述升降支杆(32)带动缓冲板(4)竖直向下滑动，所述锁位杆(21)插入对应锁位孔(22)内。

8.根据权利要求7所述的一种油轮停泊用防撞装置，其特征在于：所述偏转支座(2)一侧设有竖直设置的抬位缸(23)，所述抬位缸(23)的活塞缸竖直向上且与防撞板(5)或缓冲板(4)对应；所述偏转轴(1)一端连接有驱动其转动的伺服电机(11)，所述伺服电机(11)外罩设有防护罩(12)。