安全气囊触发方法、装置、设备及存储介质与流程
技术特征:
1.一种安全气囊触发方法,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于实时获取的所述加速度信号,确定加速度变化波形,并识别所述波形的脉宽的变化情况,包括:
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述将所述加速度信号的值,与波形脉宽启动阈值和波形脉宽重置阈值进行对比,以确定所述波形的脉宽的变化情况,包括:
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述判断所述脉宽的变化情况是否满足所述预设脉宽条件,包括:
5.如权利要求1-4任一项所述的方法,其特征在于,所述识别所述波形的脉宽的变化情况之前,还包括:
6.如权利要求4所述的方法,其特征在于,通过以下方式确定所述波形脉宽启动阈值和所述波形脉宽重置阈值:
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,通过以下方式确定所述计数器阈值:
8.一种安全气囊触发装置,其特征在于,包括:
9.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时,实现如权利要求1-7任一项所述安全气囊触发方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-7任一项所述安全气囊触发方法的步骤。
技术总结
本申请提出一种安全气囊触发方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆安全技术领域,该方法实时获取车辆中目标位置点的加速度信号,确定加速度变化波形,并识别该波形的脉宽的变化情况,当该波形的脉宽的变化情况满足预设脉宽条件时,立即输出点爆安全气囊的指令,本申请通过对目标位置点在当前工况下的加速度变化波形进行脉宽识别,判断不断变化的脉宽是否满足预设的脉宽条件,利用对脉宽的判断,预测出目标位置点在撞击发生后,加速度是否出现震荡变化,以此判断当前工况是否为碰撞工况。相较于目前通过加速度最大幅值或加速度积分来区分两种工况,本申请更加能关注到不同时刻加速度的变化趋势,区分结果更加准确、耗时更短。
技术研发人员:蒋平,梁嘉文,范德军,刘宗华,卢静
受保护的技术使用者:广州汽车集团股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/28
文档序号 :
【 40163891 】
技术研发人员:蒋平,梁嘉文,范德军,刘宗华,卢静
技术所有人:广州汽车集团股份有限公司
备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
声 明 :此信息收集于网络,如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们,我们会在第一时间删除
技术研发人员:蒋平,梁嘉文,范德军,刘宗华,卢静
技术所有人:广州汽车集团股份有限公司
备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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