一种汽车消音器双头封盖机的制作方法
技术特征:
1.一种汽车消音器双头封盖机,包括内部带有空腔的底座(1),其特征在于:所述底座(1)上端面固定安装有左右对称的两个立板(3)以及位于两个立板(3)之间的支撑座(2),支撑座(2)上设置有用于装载汽车消音器壳体的矫位机构(4);
2.根据权利要求1所述的一种汽车消音器双头封盖机,其特征在于:所述固定部(41)包括承载座(411)、支撑竖板(412)、连接平台(413)、电动推杆(414)和下压块(415),所述支撑座(2)上端固定安装有用于承载壳体承载座(411),承载座(411)上端面固定安装有左右对称的支撑竖板(412),左右对称的支撑竖板(412)上端共同固定安装有连接平台(413),连接平台(413)上固定安装有伸缩端贯穿其下端的电动推杆(414),电动推杆(414)伸缩端固定安装有与承载座(411)配合的下压块(415)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车消音器双头封盖机,其特征在于:所述驱动部(42)包括第一双向丝杆(421)、第一电机(422)、螺套(423)和连接杆(424),所述底座(1)上端面通过轴承贯穿安装有左右对称且分别位于承载座(411)左右两侧的第一双向丝杆(421),第一双向丝杆(421)下端固定套设有皮带轮,皮带轮之间通过设置的皮带传动连接,底座(1)内固定安装有输出端与其中一个第一双向丝杆(421)固定连接的第一电机(422),第一双向丝杆(421)上螺纹连接有上下对称的螺套(423),螺套(423)靠近承载座(411)的一侧均转动连接有连接杆(424)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车消音器双头封盖机,其特征在于:所述矫位部(43)包括传动杆(431)、矫位杆(432)、滑槽(433)、固定座(434)和限位横杆(435),所述连接杆(424)上均固定安装有前后对称的传动杆(431),传动杆(431)上远离对应连接杆(424)的一端固定安装有矫位杆(432),传动杆(431)上贯穿开设有滑槽(433),左右对称的支撑竖板(412)相互远离的一侧均固定安装有固定座(434),支撑座(2)左右两端也固定安装有固定座(434),左右对称的支撑竖板(412)上的固定座(434)与支撑座(2)上的固定座(434)一一对应,固定座(434)内固定安装有活动贯穿对应的前后对称的滑槽(433)的限位横杆(435)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车消音器双头封盖机,其特征在于:所述转动部(51)包括第二电机(511)、电动滑轨(512)和第一载物横块(513),左侧所述立板(3)靠近支撑座(2)的一侧壁通过设置的第一轴杆铰接有电动滑轨(512),左侧的立板(3)上固定安装有输出端与第一轴杆固定连接的第二电机(511),电动滑轨(512)的移动端固定安装有第一载物横块(513)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车消音器双头封盖机,其特征在于:所述对位部(52)包括第一滑道(521)、第二双向丝杆(522)、第三电机(523)、第一支撑滑板(524)和支撑筒(525),所述第一载物横块(513)远离电动滑轨(512)的一侧壁开设有第一滑道(521),第一载物横块(513)内通过轴承安装有位于第一滑道(521)内的第二双向丝杆(522),第一载物横块(513)上固定安装有输出端与第二双向丝杆(522)固定连接的第三电机(523),第一滑道(521)内滑动安装有前后对称且与第二双向丝杆(522)螺纹连接的第一支撑滑板(524),位于前侧的第一支撑滑板(524)远离第一载物横块(513)的一端固定安装有支撑筒(525)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车消音器双头封盖机,其特征在于:所述夹持部(53)包括夹持仓(531)、第二滑道(532)、螺杆(533)、抵压滑块(534)和第四电机(535),后侧所述第一支撑滑板(524)与支撑筒(525)相互靠近的一侧均通过轴承安装有夹持仓(531),两个夹持仓(531)相互靠近的一侧壁均以圆周阵列方式贯穿开设有若干第二滑道(532),夹持仓(531)内通过设置的轴承座转动安装有与第二滑道(532)一一对应的螺杆(533),第二滑道(532)内滑动安装有与对应螺杆(533)螺纹连接的抵压滑块(534),同一个夹持仓(531)内的螺杆(533)相互靠近的一端均固定套设有第一锥齿轮,夹持仓(531)内均固定安装有第四电机(535),第四电机(535)的输出端固定套设有同时与多个第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮。
8.根据权利要求1所述的一种汽车消音器双头封盖机,其特征在于:所述对接部(61)包括第二载物横块(611)、第五电机(612)、第六电机(613)和第二支撑滑板(614),右侧所述立板(3)靠近支撑座(2)的一侧壁通过设置的第二轴杆铰接有第二载物横块(611),右侧立板(3)上固定安装有输出端与第二轴杆固定连接的第五电机(612),第二载物横块(611)靠近支撑座(2)的一侧壁开设有第三滑道,第三滑道内转动安装有第三双向丝杆,第二载物横块(611)上固定安装有输出端与第三双向丝杆固定连接的第六电机(613),第三滑道内滑动安装有前后对称且与第三双向丝杆螺纹连接的第二支撑滑板(614)。
9.根据权利要求8所述的一种汽车消音器双头封盖机,其特征在于:所述限位部(62)包括限位板(621)和弧形板(622),所述第二载物横块(611)上固定安装有前后对称的限位板(621),前后对称的第二支撑滑板(614)位于前后对称的限位板(621)之间,限位板(621)由矩形板和矩形板左端连接的椭形板组成,前后对称椭形板相互靠近的一侧壁均固定安装有上下对称的弧形板(622)。
10.根据权利要求9所述的一种汽车消音器双头封盖机,其特征在于:所述装载部(63)包括支撑臂(631)、抵压圆盘(632)、载物杆(633)和吸盘(634),前后对称所述第二支撑滑板(614)左端相互靠近的一侧壁上均通过轴承安装有支撑臂(631),支撑臂(631)远离对应第二支撑滑板(614)的一侧壁固定安装有用于挤压消音组件的抵压圆盘(632),支撑臂(631)上均固定安装有关于抵压圆盘(632)左右对称且位于对应的上下对称弧形板(622)之间的载物杆(633),载物杆(633)远离对应支撑臂(631)的一端固定安装有吸盘(634)。
技术总结
本发明涉及汽车消音器制造技术领域,具体为一种汽车消音器双头封盖机,包括内部带有空腔的底座,所述底座上端面固定安装有左右对称的两个立板以及位于两个立板之间的支撑座,支撑座上设置有用于装载汽车消音器壳体的矫位机构。采用固定、矫位和对接一体化操作模型完成对汽车消音器两端的盖板的精准对接,实现以固定状态下的壳体为参照,对消音组件和两端盖板进行精确扶正装载,提高装配精度和质量,并且在焊接盖板连接处时始终可对相应零件进行抵压固定,同时在对焊接部位的多重对齐和固定下,避免焊接时出现偏移和变形的问题,提高焊接的牢固性和一致性,从而提升盖板连接处焊缝的牢固性和密封性,并提升消音器的整体结构和消声性能。
技术研发人员:朱志峰,盛云鹏
受保护的技术使用者:江苏首华智能装备有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/18
技术研发人员:朱志峰,盛云鹏
技术所有人:江苏首华智能装备有限公司
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