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一种船舶维修用高效打磨装置的制作方法

2026-06-17 13:20:01 390次浏览
一种船舶维修用高效打磨装置的制作方法

本技术涉及打磨设备,具体为一种船舶维修用高效打磨装置。


背景技术:

1、船舶是各种船只的总称,船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。

2、例如授权公告号为“cn219901479u”的一种船舶维修用高效打磨装置,通过电磁铁能够把打磨设备吸附在船舶上,且能够对打磨盘进行调节,打磨盘与船舶焊缝精密接触,通过打磨盘的转动和移动,能够实现对焊缝高效的打磨的目的。但该装置并不具备对装置进行移动的装置,使该装置中的电磁铁不再与船舶表面进行吸附时,需要操作人员进行手动搬动装置运动,使该装置在搬运时的会增加操作人员的工作量,降低工作效率,同时该装置中的打磨结构为竖直状态,并不能根据船舶表面的弧度进行调节,船舶表面一部分为圆弧面,使该装置无法与船舶表面进行贴合,影响该装置的打磨效果。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决该装置增加操作人员工作量降低工作效率和打磨效果不佳的问题,而提出的一种船舶维修用高效打磨装置。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、设计一种船舶维修用高效打磨装置,包括底座、滑杆和支撑箱,所述支撑箱内部设有高度调节装置,所述高度调节装置包括液压缸和滑块,所述液压缸与支撑箱内表面固定相连,所述液压缸的伸缩端固定相连有滑块,所述滑块表面与支撑箱内表面开设的滑道滑动卡接,所述滑块表面通过转轴与转杆一端活动相连,所述转杆一端通过转轴与转板一表面活动相连,所述转板一表面突出部分通过轴承与滑杆一端转动相连,所述转板一表面固定相连有弯板,所述弯板通过表面开设的通孔与直杆表面滑动相连,所述直杆两端均与支撑箱内表面固定相连。

4、优选的,所述底座表面固定相连有支撑箱,所述支撑箱通过表面开设的滑道与滑杆表面滑动相连,所述滑杆一端固定相连有箱体。

5、优选的,所述箱体内部设有往复打磨装置,所述往复打磨装置包括第一电机和转板二,所述第一电机通过支架与箱体内表面固定相连,所述第一电机的输出轴固定相连有转板二的一端,所述转板二表面突出部分与框体内表面滑动卡接,所述框体表面与箱体内表面开设的滑道滑动卡接,所述框体表面突出部分与电机箱表面固定相连,所述电机箱与箱体内表面开设的滑道滑动卡接,所述电机箱内表面通过支架固定相连有第二电机,所述第二电机的输出轴通过减速箱贯穿电机箱和箱体表面,所述第二电机的输出轴通过转轴与打磨箱表面活动相连,所述打磨箱的内表面固相连有第一弹簧,两侧所述第一弹簧一端均固定相连有打磨盘,所述的打磨盘表面与打磨箱内表面滑动卡接。

6、优选的,所述底座表面设有多组车轮,所述箱体表面对称固定相连有套筒。

7、优选的,两侧所述套筒内表面均固定相连有第二弹簧,两侧所述第二弹簧的一端均固定相连有弹簧杆,两侧所述弹簧杆表面均与套筒内表面滑动卡接。

8、优选的,两侧所述弹簧杆表面均固定相连有第一电磁铁,所述第一电磁铁表面通过转轴与两组第二电磁铁活动相连。

9、本实用新型提出的一种船舶维修用高效打磨装置,有益效果在于:通过高度调节装置和底座的配合,液压缸的伸缩端伸长带动滑块进行运动,使滑块可以推动转杆进行转动,使转杆可以推动转盘进行运动,使转盘可以带动滑杆进行同步升降,使滑杆可以带动箱体升降到合适的高度,通过车轮和滑杆可以更加方便装置移动,不需要操作人员手持搬运,降低操作人员的工作量,提高工作效率。

10、通往复打磨装置和箱体的配合,第一电磁铁和第二电磁铁可以船舶表面进行吸附,第二电机的输出轴转动通过减速箱带动打磨箱进行转动,使打磨箱可以带动打磨盘进行同步转动,第一电机的输出轴转动带动转板二进行转动,使转板二可以带动框体进行运动,使框体可以带动电机箱进行同步运动,使打磨盘可以进行往复运动,操作人员推动箱体,两侧的弹簧杆可以对第二弹簧进行压缩,使打磨盘可以在转轴的作用下与船舶表面进行贴合,通过打磨装置可以对角度进行调节,使打磨盘可以与弧面的表面进行贴合,提高装置的打磨效果。



技术特征:

1.一种船舶维修用高效打磨装置,包括底座(1)、滑杆(4)和支撑箱(12),其特征在于:所述支撑箱(12)内部设有高度调节装置(3),所述高度调节装置(3)包括液压缸(301)和滑块(306),所述液压缸(301)与支撑箱(12)内表面固定相连,所述液压缸(301)的伸缩端固定相连有滑块(306),所述滑块(306)表面与支撑箱(12)内表面开设的滑道滑动卡接,所述滑块(306)表面通过转轴与转杆(302)一端活动相连,所述转杆(302)一端通过转轴与转板一(305)表面活动相连,所述转板一(305)表面突出部分通过轴承与滑杆(4)一端转动相连,所述转板一(305)表面固定相连有弯板(303),所述弯板(303)通过表面开设的通孔与直杆(304)表面滑动相连,所述直杆(304)两端均与支撑箱(12)内表面固定相连。

2.根据权利要求1所述的一种船舶维修用高效打磨装置,其特征在于:所述底座(1)表面固定相连有支撑箱(12),所述支撑箱(12)通过表面开设的滑道与滑杆(4)表面滑动相连,所述滑杆(4)一端固定相连有箱体(5)。

3.根据权利要求2所述的一种船舶维修用高效打磨装置,其特征在于:所述箱体(5)内部设有往复打磨装置(6),所述往复打磨装置(6)包括第一电机(601)和转板二(603),所述第一电机(601)通过支架与箱体(5)内表面固定相连,所述第一电机(601)的输出轴固定相连有转板二(603)的一端,所述转板二(603)表面突出部分与框体(602)内表面滑动卡接,所述框体(602)表面与箱体(5)内表面开设的滑道滑动卡接,所述框体(602)表面突出部分与电机箱(604)表面固定相连,所述电机箱(604)与箱体(5)内表面开设的滑道滑动卡接,所述电机箱(604)内表面通过支架固定相连有第二电机(605),所述第二电机(605)的输出轴通过减速箱贯穿电机箱(604)和箱体(5)表面,所述第二电机(605)的输出轴通过转轴与打磨箱(607)表面活动相连,所述打磨箱(607)的内表面固相连有第一弹簧(608),两侧所述第一弹簧(608)一端均固定相连有打磨盘(606),所述打磨盘(606)表面与打磨箱(607)内表面滑动卡接。

4.根据权利要求3所述的一种船舶维修用高效打磨装置,其特征在于:所述底座(1)表面设有多组车轮(2),所述箱体(5)表面对称固定相连有套筒(10)。

5.根据权利要求4所述的一种船舶维修用高效打磨装置,其特征在于:两侧所述套筒(10)内表面均固定相连有第二弹簧(11),两侧所述第二弹簧(11)的一端均固定相连有弹簧杆(7),两侧所述弹簧杆(7)表面均与套筒(10)内表面滑动卡接。

6.根据权利要求5所述的一种船舶维修用高效打磨装置,其特征在于:两侧所述弹簧杆(7)表面均固定相连有第一电磁铁(8),所述第一电磁铁(8)表面通过转轴与两组第二电磁铁(9)活动相连。


技术总结
本技术涉及打磨设备技术领域,尤其是一种船舶维修用高效打磨装置,包括底座、滑杆和支撑箱,所述支撑箱内部设有高度调节装置,所述高度调节装置包括液压缸和滑块,所述液压缸与支撑箱内表面固定相连,所述液压缸的伸缩端固定相连有滑块,该船舶维修用高效打磨装置,通过高度调节装置和底座的配合,液压缸的伸缩端伸长带动滑块进行运动,使滑块可以推动转杆进行转动,使转杆可以推动转盘进行运动,使转盘可以带动滑杆进行同步升降,使滑杆可以带动箱体升降到合适的高度,通过车轮和滑杆可以更加方便装置移动,不需要操作人员手持搬运,降低操作人员的工作量,提高工作效率。

技术研发人员:成祝均,李桂先
受保护的技术使用者:天津祝均船舶工程有限公司
技术研发日:20231117
技术公布日:2024/12/19
文档序号 : 【 40404684 】

技术研发人员:成祝均,李桂先
技术所有人:天津祝均船舶工程有限公司

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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成祝均李桂先天津祝均船舶工程有限公司
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