一种高层建筑消防及移动式塔吊两用车及工作方法与流程

本发明涉及消防和工程车辆领域，尤其是一种高层建筑消防及移动式塔吊两用车及工作方法。

背景技术：

1、本部分的陈述仅仅是提供了与本发明相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

2、传统消防车一般灭火高度偏低，在地面依靠高压水枪的扬程对高层建筑进行灭火，精度低，效果差，或需要消防员借助挂梯通过窗口逐层攀爬来完成，速度慢且具有危险性。

3、现有的塔吊一般固定于施工场地，缺乏灵活性，且需要其它吊车进行现场安装，反应速度慢；而一些野外的临时施工场地，搭建的高度一般较低，但如果在现场还需要搭建塔吊的话，速度又慢，依靠吊车起重能力和工作范围又受限。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种高层建筑消防及移动式塔吊两用车，不仅可作为高层消防用，还可作为移动式塔吊使用。

2、为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：

3、一种高层建筑消防及移动式塔吊两用车，包括底盘，底盘通过第一回转轴支撑塔身，塔身相对于底盘可翻转进而使得塔身可竖立于底盘处，塔身包括多节塔节，相邻两塔节之间设置第一伸缩机构以实现塔身高度的调节，塔身最内圈塔节处与起重臂连接；

4、起重臂与塔身之间设置第二伸缩机构，第二伸缩机构与起重臂活动连接，最内圈塔节顶端设置卡块，起重臂的侧部设置凹槽，起重臂相对于塔身翻转设定角度后卡块卡入凹槽中，卡块与回转机构连接，回转机构带动起重臂相对于塔身旋转，起重臂的末端臂与工作仓连接，工作仓相对于末端臂可翻转，在起重臂收回至塔节一侧时工作仓可翻转至起重臂的外侧，工作仓可脱离末端臂并与末端臂通过第一升降机构连接。

5、如上所述的一种高层建筑消防及移动式塔吊两用车，所述塔身中最外圈塔节与所述底盘之间设置第三伸缩机构，通过第三伸缩机构可推动塔身相对于底盘翻转；

6、所述起重臂包括多节，相邻两节起重臂之间设置第四伸缩机构，起重臂中与所述末端臂连接的为第二臂，第二臂与末端臂之间设置传动机构以控制末端臂相对于第二臂的伸缩，通过传动机构可实现对末端臂的精准控制。

7、如上所述的一种高层建筑消防及移动式塔吊两用车，所述末端臂远离所述第二臂的下侧设置第二回转轴，工作仓相对于第二回转轴可旋转，可使得末端臂绕第二回转轴进行翻转；

8、第二回转轴为电磁销轴，所述工作仓设置两处轴套，末端臂端侧设置两处末端臂连接耳，末端臂连接耳的侧部固定有环形鞘，环形鞘装有线圈，第二回转轴活动设置于环形鞘内，第二回转轴可穿过末端臂连接耳和轴套，常态下电磁销轴插入工作仓的轴套中使得工作仓相对于末端臂可翻转，在电磁销轴从轴套中抽出后，末端臂与工作仓之间通过第一升降机构进行连接。

9、如上所述的一种高层建筑消防及移动式塔吊两用车，所述第一升降机构包括设置于所述末端臂远离起重臂上侧的第一滑轮组，末端臂距离第一滑轮组设定位置处设置第二滑轮组，第一滑轮组与第二滑轮组之间的距离大于工作仓的长度，第二滑轮组低于第一滑轮组设置，第一牵引绳绕过第一滑轮组和进入工作仓的一侧，第二牵引绳绕过第二滑轮组进入工作仓的另一侧，第一牵引绳、第二牵引绳分别与第二动力源连接，通过第一牵引绳和第二牵引绳带动工作仓升降，实现救援或举升施工用物品。

10、如上所述的一种高层建筑消防及移动式塔吊两用车，所述工作仓包括仓体，仓体的顶部框架与侧部框架连接，所述第一牵引绳、所述第二牵引绳的一端固定于顶部框架，另一端穿过顶部框架位于仓体内，二者位于仓体内的一端与动力源连接；

11、所述工作仓的侧部设置多个开关门，工作仓内固定有灭火器、伸缩滑梯。

12、如上所述的一种高层建筑消防及移动式塔吊两用车，所述卡块从所述回转机构的中心穿出，卡块与第二升降机构连接，第二升降机构相对于最内圈塔节可转动；

13、所述起重臂远离所述塔身的一侧设置固定板，固定板的两侧分别设置所述的凹槽，卡块同样设置有两处，卡块伸出后进入固定板的凹槽中；

14、所述起重臂设置销轴，所述第二伸缩机构的活动端设置第一轴套，第一轴套与第二轴套通过卡簧轴进行连接使得第二轴套相对于第一轴套可转动，第一轴套和第二轴套均为半圆轴套，第二轴套高于第一轴套设置，第一轴套与第二轴套的开口方向均向上设置，起重臂在回落过程中可先落入第二轴套后再落入第一轴套中。

15、如上所述的一种高层建筑消防及移动式塔吊两用车，所述起重臂相对于所述末端臂的另一侧设置平衡臂，平衡臂包括多节，相邻两节平衡臂，平衡臂与起重臂之间分别设置第五伸缩机构；

16、所述回转机构、第一升降机构、第一伸缩机构、第二伸缩机构、第三伸缩机构、第四伸缩机构和第五伸缩机构分别与控制器单独连接，控制器与遥控器无线连接，方便对各个机构的动作。

17、如上所述的一种高层建筑消防及移动式塔吊两用车，所述底盘包括车架，车架支撑多对车桥，车架包括前段车架和后段车架，前段车架与后段车架之间通过倾斜向上段连接，前段车架支撑驾驶室，后段车架设置塔台固定圈，所述第一回转轴固定于塔台固定圈；

18、最外圈塔节底侧设置第一连接耳，塔台固定圈在第一回转轴的侧部设置第二连接耳，紧固件穿过第一连接耳和第二连接耳设置，在塔身相对于车架竖直设置时能够稳定固定塔身。

19、如上所述的一种高层建筑消防及移动式塔吊两用车，所述前段车架设置竖向支撑段以支撑所述的塔节；

20、所述前段车架设置有多处支腿，所述后段车架设置有多处支腿，后段车架设置的支腿数量多于前段车架设置的支腿数量。

21、第二方面，本发明还提供了一种高层建筑消防及移动式塔吊两用车的工作方法，包括如下内容：

22、两用车在到达指定地点后，将塔身绕第一回转轴竖起并对塔身进行固定；

23、通过第二伸缩机构将起重臂相对于塔身翻转，使得起重臂处于水平工作状态，且最内圈塔节顶端的卡块卡入起重臂的凹槽中；

24、相对于末端臂翻转工作仓，使得工作仓来到末端臂的下方；

25、卡块伸出与起重臂的凹槽卡合；

26、在第一伸缩机构的作用下使得塔身升高，塔身带动起重臂升高，升高过程中起重臂脱离第二伸缩机构；

27、根据高层建筑窗户所在位置，在回转机构的带动下使得起重臂相对于塔节旋转；通过工作仓进行高层建筑消防救援；

28、或者，将需要升降的物品放置于工作仓内，通过工作仓的升降使得两用车作为塔吊，适于野外临时场地的施工；

29、或者，用于市政交通设施施工、通讯发射塔安装、河道快速清污工作。

30、上述本发明的有益效果如下：

31、1)本发明中两用车，结构设置合理，通过底盘支撑塔身，塔身与起重臂连接，起重臂相对于塔身可翻转，起重臂的末端臂与工作仓连接，工作仓相对于起重臂可翻转，如此可实现整体的收回，方便运输；在塔身、起重臂升高后，工作仓可作为消防仓使用，消防人员可通过工作仓进行灭火或者对被困人员进行救援，充当高层消防车；而工作仓可与末端臂通过第一升降机构连接，使得整体作为可移动式塔吊，方便快捷，适于野外临时场地的施工。

32、2)本发明中最内圈塔节顶端设置卡块，在起重臂相对于塔身翻转到位后，卡块可卡入起重臂的凹槽中，使得起重臂与最内圈塔节连为一体，保证起重臂设置的稳定性；而最内圈塔节设置回转机构，通过回转机构可带动起重臂相对于塔身的旋转，满足使用需求。

33、3)本发明中第二回转轴为电磁销轴，工作仓设置轴套，常态下电磁销轴插入工作仓的轴套中使得工作仓相对于末端臂可翻转，在电磁销轴从轴套中抽出后，末端臂与工作仓之间通过第一升降机构进行连接，实现工作仓不同工作状态的切换。

34、4)本发明中第一升降机构采用第一牵引绳和第二牵引绳，可利于实现工作仓的升降，保证升降过程的稳定性，方便操控。

35、5)本发明中第二伸缩机构的活动端设置第一轴套和第二轴套，两轴套通过卡簧轴连接，二者的开口方向均向上设置，可使得起重臂在回落过程中可先落入第二轴套后再落入第一轴套中，保证起重臂在回落过程中一定可以卡入第一轴套中。

36、6)本发明中解决了传统塔吊位置固定、灵活性差、不能移动；现有消防设备中针对高层建筑灭火缺乏大型机械辅助，需要消防人员借助挂梯攀爬，危险性高，人员疏散速度慢的问题，通过控制器实现全自动化控制，使得高层灭火更加安全快捷，建筑安装等的工作效率得到很大提高。