一种结合GIS的民航雷达设备累计水平遮蔽角分析方法与流程

1.一种结合gis的民航雷达设备累计水平遮蔽角分析方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种结合gis的民航雷达设备累计水平遮蔽角分析方法，其特征在于，在所述步骤一中，采用如下公式计算每个障碍物相对于台站的垂直遮蔽角：

3.根据权利要求1所述的一种结合gis的民航雷达设备累计水平遮蔽角分析方法，其特征在于，在所述步骤二中，先判断步骤一中所筛选出障碍物集合o0中障碍物之间是否存在相互遮挡；若存在相互遮挡，则将相互遮挡障碍物合并成一个障碍物，再将合并的障碍物与判断过程中不存在遮挡的障碍物共同形成互不遮蔽障碍物集合。

4.根据权利要求3所述的一种结合gis的民航雷达设备累计水平遮蔽角分析方法，其特征在于，判断障碍物之间是否存在相互遮挡时，障碍物相对于台站的起止方位角分别为θ水平start和θ水平end，则两个障碍物oa和ob根据如下方法判断相互间是否存在遮挡：

5.根据权利要求4所述的一种结合gis的民航雷达设备累计水平遮蔽角分析方法，其特征在于，关系2中障碍物oa和障碍物ob存在部分遮挡，需将其合并成一个障碍物，并且合并后障碍物的θ合并水平start=θ水平astart、θ合并水平end=θ水平bend；

6.根据权利要求1所述的一种结合gis的民航雷达设备累计水平遮蔽角分析方法，其特征在于，在所述步骤三中，计算出中的障碍物相对于台站的覆盖角度θ夹角和相对于台站的累计水平遮蔽角θ累计水平，

7.根据权利要求6所述的一种结合gis的民航雷达设备累计水平遮蔽角分析方法，其特征在于，覆盖角度θ夹角的计算公式如下：

8.根据权利要求7所述的一种结合gis的民航雷达设备累计水平遮蔽角分析方法，其特征在于，累计水平遮蔽角θ累计水平的计算公式如下：

9.根据权利要求8所述的一种结合gis的民航雷达设备累计水平遮蔽角分析方法，其特征在于，判断任意区间内障碍物累计水平遮蔽角θ累计水平是否超出目标度数，需要在互不遮蔽障碍物集合中，以每一个障碍物oi的起始方位角θ水平istart作为区间的起始方位角θ区间start，以上述起始方位角θ水平istart加15°或45°作为区间的终止方位角θ区间end，并且在方位角区间内采用如下计算式对障碍物的累计水平遮蔽角θ累计水平进行计算：

10.根据权利要求9所述的一种结合gis的民航雷达设备累计水平遮蔽角分析方法，其特征在于，若障碍物oi的θ水平iend<θ区间end，则