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一种飞行汽车的底部气囊性能测试方法和装置与流程

2026-05-06 14:20:01 418次浏览

技术特征:

1.一种飞行汽车的底部气囊性能测试方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种飞行汽车的底部气囊性能测试方法,其特征在于,所述根据预设的工况起始时间,获取待测试的飞行汽车在预设坠撞工况中的第一采集数据,具体包括:

3.根据权利要求1所述的一种飞行汽车的底部气囊性能测试方法,其特征在于,所述根据所述工况发生时间、所述气囊压力曲线和所述多帧车辆坠撞图像,得到第一测试结果,具体包括:

4.根据权利要求1所述的一种飞行汽车的底部气囊性能测试方法,其特征在于,所述根据所述车身加速度曲线和所述车载假人腰椎z向载荷曲线,得到第二测试结果,具体包括:

5.根据权利要求1所述的一种飞行汽车的底部气囊性能测试方法,其特征在于,所述获取待测试的飞行汽车的车身形变量数据,具体包括:

6.根据权利要求1所述的一种飞行汽车的底部气囊性能测试方法,其特征在于,所述根据所述车身形变量数据和所述多帧车辆坠撞图像,得到第三测试结果,具体包括:

7.一种飞行汽车的底部气囊性能测试装置,其特征在于,包括数据获取模块、时间确定模块、第一测试模块、第二测试模块、第三测试模块和结果获取模块;

8.根据权利要求7所述的一种飞行汽车的底部气囊性能测试装置,其特征在于,所述数据获取模块包括初始获取单元、滤波处理单元、时间对齐单元和数据获取单元;

9.根据权利要求7所述的一种飞行汽车的底部气囊性能测试装置,其特征在于,所述第三测试模块包括形变获取子模块;所述形变获取子模块包括第一坐标获取单元、第二坐标获取单元和车身形变获取单元;

10.根据权利要求7所述的一种飞行汽车的底部气囊性能测试装置,其特征在于,所述第三测试模块还包括第三测试子模块;所述第三测试子模块包括结构变化获取单元和第三结果获取单元;


技术总结
本申请公开了一种飞行汽车的底部气囊性能测试方法和装置,涉及安全气囊测试技术领域,包括:根据工况起始时间获取第一采集数据;第一采集数据包括气囊压力曲线、车身加速度曲线、车载假人腰椎Z向载荷曲线和多帧车辆坠撞图像;根据第一采集数据确定工况发生时间;根据工况发生时间、气囊压力曲线和多帧车辆坠撞图像得到第一测试结果;当第一测试结果符合第一标准时,根据车身加速度曲线和车载假人腰椎Z向载荷曲线得到第二测试结果;当第二测试结果符合第二标准时,获取车身形变量数据,根据车身形变量数据和多帧车辆坠撞图像得到第三测试结果;根据第三测试结果得到测试结果。本申请能够准确全面地进行飞行汽车底部气囊性能测试。

技术研发人员:刘东春,张向磊,王凯,郭三本,王正勇,陈勇旭,谢忠繁,黄浩
受保护的技术使用者:中汽研汽车检验中心(广州)有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/28
文档序号 : 【 40164216 】

技术研发人员:刘东春,张向磊,王凯,郭三本,王正勇,陈勇旭,谢忠繁,黄浩
技术所有人:中汽研汽车检验中心(广州)有限公司

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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刘东春张向磊王凯郭三本王正勇陈勇旭谢忠繁黄浩中汽研汽车检验中心(广州)有限公司
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