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压感排水阀、包括这种压感排水阀的飞行器排水系统和飞行器的制作方法

2026-09-07 09:20:06 282次浏览

技术特征:

1.一种压感排水阀,所述压感排水阀包括壳体和容纳在所述壳体内的压感模块,其特征在于,所述压感排水阀还包括内芯模块,所述内芯模块容纳在所述壳体内,所述内芯模块包括进水口、布置在所述进水口处的第一过滤件、出水口、布置在所述出水口处的第二过滤件、以及布置在所述出水口下方的沉积件,所述压感模块构造成在气压的作用下在完全不封堵所述内芯模块的所述出水口的打开位置与完全封堵内芯模块的所述出水口的闭合位置之间移动。

2.根据权利要求1所述的压感排水阀,其特征在于,所述壳体包括用于容纳所述压感模块和所述内芯模块的壳主体,以及布置在所述壳主体上部的盖,在所述壳主体的下部设有用于连接排水管道的螺纹接口。

3.根据权利要求2所述的压感排水阀,其特征在于,所述壳主体是包括壳腔体的圆柱体部件,所述盖包括盖环和从所述盖环延伸的盖凸片,在所述盖凸片的自由端处设有卡接部,所述壳主体的上边缘处设有与所述盖凸片的所述卡接部配合的卡接槽。

4.根据权利要求3所述的压感排水阀,其特征在于,所述压感模块包括封堵体、从所述封堵体的上端延伸的压感凸缘以及布置在所述封堵体下端的弹性件。

5.根据权利要求4所述的压感排水阀,其特征在于,所述压感模块借助于所述弹性件在所述打开位置与所述闭合位置之间移动,当所述压感模块处于所述闭合位置时,通过所述封堵体封堵所述出水口。

6.根据权利要求4所述的压感排水阀,其特征在于,所述弹性体是弹簧。

7.根据权利要求4所述的压感排水阀,其特征在于,所述压感模块插设在所述壳主体的所述壳腔体中,所述盖包括至少两个盖凸片,所述压感模块包括至少两个压感凸缘,所述压感模块的所述压感凸缘延伸穿过所述盖凸片中的相邻盖凸片之间的间隔部。

8.根据权利要求7所述的压感排水阀,其特征在于,所述盖包括四个盖凸片,所述压感模块包括四个压感凸缘。

9.根据权利要求7所述的压感排水阀,其特征在于,所述压感模块包括贯穿其中的内腔体,所述内芯模块插设在所述内腔体中。

10.根据权利要求9所述的压感排水阀,其特征在于,所述压感模块的所述封堵体包括内壁、外壁,所述内壁与所述内芯模块紧密贴合,其中,当所述压感模块从所述打开位置移动至所述闭合位置时,所述内壁将所述内芯模块的所述出水口封堵起来。

11.根据权利要求9所述的压感排水阀,其特征在于,所述压感模块的所述内壁与所述外壁之间设有压感腔室,在所述压感模块的所述上端处设有开通至所述压感腔室的通气孔,其中,在所述封堵体中,至少所述内壁是由弹性材料制成的。

12.根据权利要求9所述的压感排水阀,其特征在于,所述内芯模块还包括从所述进水口的周边向外延伸的上环部,所述上环部构造成抵靠在所述盖的所述盖环上。

13.根据权利要求1所述的压感排水阀,其特征在于,所述第一过滤件和所述第二过滤件是可更换的。

14.根据权利要求1所述的压感排水阀,其特征在于,所述沉积件是可拆卸的。

15.一种飞行器排水系统,所述飞行器排水系统包括如权利要求1-14中任一项所述的压感排水阀,所述压感排水阀布置在飞行器的登机门处的舱内地面上,所述压感排水阀通过排水管道与排水口连接,所述排水口布置在所述压感排水阀下方。

16.一种飞行器,所述飞行器包括如权利要求1-14中任一项所述的压感排水阀或包括如权利要求15所述的飞行器排水系统。


技术总结
本发明提出了一种压感排水阀,压感排水阀包括壳体和容纳在壳体内的压感模块,其特征在于,压感排水阀还包括内芯模块,内芯模块容纳在壳体内,内芯模块包括进水口、布置在进水口处的第一过滤件、出水口、布置在出水口处的第二过滤件、以及布置在出水口下方的沉积件,压感模块构造成在气压的作用下在完全不封堵内芯模块的出水口的打开位置与完全封堵内芯模块的出水口的闭合位置之间移动,通过带有过滤结构的内芯模块,避免流经压感排水阀的液体中的外部异物进入排水管道,并且便于拆卸、清洗和更换。本发明还提出了包括这种压感排水阀的飞行器排水系统和飞行器。

技术研发人员:徐文婕,刘亚迪,杨奕
受保护的技术使用者:中国商用飞机有限责任公司
技术研发日:
技术公布日:2024/12/10
文档序号 : 【 40283446 】

技术研发人员:徐文婕,刘亚迪,杨奕
技术所有人:中国商用飞机有限责任公司

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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徐文婕刘亚迪杨奕中国商用飞机有限责任公司
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