一种汽车输入轴加工用深孔钻装置的制作方法

本技术涉及输入轴钻孔，具体涉及一种汽车输入轴加工用深孔钻装置。

背景技术：

1、目前，制作汽车方向转向器的输入轴，必须在输入轴的轴心加工出通孔,需要在输入轴的轴心两端均钻出一个深孔

2、现有深钻孔装置存在以下不足：

3、1.在钻好输入轴一端的轴心孔时，需要将夹具松开，掉转输入轴，再进行输入轴的夹持，然后对其另一端的轴心钻孔，费时费力，降低了钻孔效率。

4、2.一般只设置了一个夹具，单次只能对一个输入轴进行夹持，无法实现多工位的钻孔加工。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车输入轴加工用深孔钻装置。

2、为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、提供一种汽车输入轴加工用深孔钻装置，包括底座和两个竖板，

4、还包括控制器、冲孔机构和固定机构，

5、冲机构设在其中一个竖板的外壁上，冲孔机构包括钻头、丝杆滑台和升降组件，丝杆滑台固定设在其中一个竖板的外壁上，升降组件设在丝杆滑台上，钻头设在升降组件上，

6、固定机构设在底座上，固定机构包括第一电机、支撑组件、两个传动组件、三个第一转轴和三个抵紧组件，支撑组件设在底座的顶部，第一电机固定设在另一个竖板的顶部，三个第一转轴均通过轴承转动设在另一个竖板的顶部，三个抵紧组件设在丝杆滑台的侧壁和三个第一转轴的一端之间，每个传动组件均设在两个第一转轴之间，第一电机的输出端与其中一个第一转轴的另一端固定连接，第一电机、升降组件、支撑组件和每个抵紧组件与控制器均为电性连接。

7、优选的，升降组件包括电动推杆、推块、滑块和第二电机，丝杆滑台上设有滑板，滑板的顶部固定设有导轨，滑块滑动设在导轨上，电动推杆固定设在导轨的外壁上，推块固定设在其输出端和滑块之间，第二电机固定设在滑块上，钻头与第二电机的输出端固定连接，电动推杆和第二电机均与控制器电连接。

8、优选的，每个抵紧组件均包括第一气缸、第二转轴和两个弧形压块，第二转轴转动设在丝杆滑台的侧壁上，第一气缸通过安装板固定设在第一转轴远离第一电机的一端，两个弧形压块分别固定设在第一气缸的输出端和第二转轴远离丝杆滑台的一端，第一气缸与控制器电连接。

9、优选的，每个传动组件均包括同步带和两个同步轮，每个同步轮均固定设在一个第一转轴远离安装板的一端，同步带套设在两个同步轮之间。

10、优选的，支撑组件包括第二气缸和支撑板，第二气缸通过基台固定设在底座的顶部，两个竖板之间呈对称设置有两个横板，每个横板的顶部均固定设有导杆，支撑板通过两个滑条滑动设在两个导杆之间，第二气缸的输出端与支撑板的底部固定连接，第二气缸与控制器电连接。

11、优选的，支撑板的顶部等间距设置有三个套板。

12、本实用新型的有益效果：

13、本实用新型通过设计固定机构，即第一电机、支撑组件、两个传动组件、三个第一转轴和三个抵紧组件，在三个输入轴的一端轴心孔钻好后，无需松开输入轴，直接通过第一电机、两个传动组件、三个第一转轴和三个抵紧组件配合，可将三个输入轴纵向旋转180度，即将输入轴的顶端和底端掉转，即可对输入轴的另一端轴心进行钻孔，相较于现有技术，解决了再次松开夹具和二次夹料的问题，进而缩短加工的耗时，提升了加工效率。

14、本实用新型通过设计三个抵紧组件，能够同时对三个输入轴进行固定夹持，然后通过设计丝杆滑台，可通过滑板带动钻头水平滑动，依次对三个输入轴的轴心进行钻孔，进而实现多工位加工，有利于实现批量加工，扩大产量，进而提升企业收益。

15、本实用新型通过设计支撑组件，即第二气缸和支撑板，同时在支撑板的顶部固定设计三个套板，能够度输入轴的底端进行套箍限位，配合三个抵紧组件，能够实现三个输入轴的彻底固定，防止钻孔过程中产生偏移和晃动，进而提升钻孔效果和加工质量。

1.一种汽车输入轴加工用深孔钻装置，包括底座和两个竖板，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种汽车输入轴加工用深孔钻装置，其特征在于：升降组件（3）包括电动推杆（9）、推块（10）、滑块（11）和第二电机（12），丝杆滑台（2）上设有滑板（13），滑板（13）的顶部固定设有导轨（14），滑块（11）滑动设在导轨（14）上，电动推杆（9）固定设在导轨（14）的外壁上，推块（10）固定设在其输出端和滑块（11）之间，第二电机（12）固定设在滑块（11）上，钻头（1）与第二电机（12）的输出端固定连接，电动推杆（9）和第二电机（12）均与控制器电连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车输入轴加工用深孔钻装置，其特征在于：每个抵紧组件（8）均包括第一气缸（15）、第二转轴（16）和两个弧形压块（17），第二转轴（16）转动设在丝杆滑台（2）的侧壁上，第一气缸（15）通过安装板固定设在第一转轴（7）远离第一电机（4）的一端，两个弧形压块（17）分别固定设在第一气缸（15）的输出端和第二转轴（16）远离丝杆滑台（2）的一端，第一气缸（15）与控制器电连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车输入轴加工用深孔钻装置，其特征在于：每个传动组件（6）均包括同步带（18）和两个同步轮（19），每个同步轮（19）均固定设在一个第一转轴（7）远离安装板的一端，同步带（18）套设在两个同步轮（19）之间。

5.根据权利要求4所述的一种汽车输入轴加工用深孔钻装置，其特征在于：支撑组件（5）包括第二气缸（20）和支撑板（21），第二气缸（20）通过基台固定设在底座的顶部，两个竖板之间呈对称设置有两个横板，每个横板的顶部均固定设有导杆，支撑板（21）通过两个滑条（22）滑动设在两个导杆之间，第二气缸（20）的输出端与支撑板（21）的底部固定连接，第二气缸（20）与控制器电连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车输入轴加工用深孔钻装置，其特征在于：支撑板（21）的顶部等间距设置有三个套板（23）。