一种高速公路路桥集成化监测装置的制作方法

本技术涉及公路路桥监测，尤其涉及一种高速公路路桥集成化监测装置。

背景技术：

1、现今为帮助实现高速公路和桥梁的有效管理和运行，往往会在高速公路和桥梁上装设有包含车辆监测设备和交通流量监测组件组成的集成化监测装置，以便提供全面的车辆监测和交通流量数据，帮助管理者做出更加准确的决策，提高道路安全性和效率。

2、现有的相关监测装置，其在安装时，操作人员往往需要借助爬梯才能将监测装置固定到所需高度，且安装过程较为繁琐，不够快捷便利，同时也不易对安装后的监测装置进行高度调节，因此，本领域技术人员提供了一种高速公路路桥集成化监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本
技术实现要素：
的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高速公路路桥集成化监测装置，通过设有调节丝杆，进而可对安装座的高度位置进行调整，从而在安装使用时，可通过控制安装座处于最低位置，进而安装人员无需借助爬梯等工具，便可将监测仪主体安置在安装座上，再配合设有的锁块、锁槽和弹簧杆，便可将监测仪主体固定在安装座上，完成安装操作，操作简单，安全方便。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种高速公路路桥集成化监测装置，包括底座和监测仪主体，所述底座的内部开设有调节槽，所述调节槽的两侧内壁之间转动连接有转动轴，所述转动轴的外壁两侧均固定套接有主动锥齿轮，所述底座的上端两侧中部均转动连接有调节丝杆，两个所述调节丝杆的外壁均螺纹套接有调节套筒，两个所述调节套筒的上端固定连接有安装座，两个所述调节丝杆的下端均贯穿底座至调节槽内并固定套接有从动锥齿轮；

3、所述监测仪主体的下端两侧均固定连接有t型块，所述安装座的前端两侧均开设有t型槽，两个所述t型块的后端均固定连接有固定插块，两个所述t型槽的后端内壁均开设有固定插槽，两个所述固定插槽的上端内壁均开设有活动槽，两个所述活动槽的内部均活动设置有弹簧杆，两个所述弹簧杆的下端均固定连接有锁块，两个所述固定插块的上端均开设有锁槽；

4、通过上述技术方案，通过设有调节丝杆，进而可对安装座的高度位置进行调整，从而在安装使用时，可通过控制安装座处于最低位置，进而安装人员无需借助爬梯等工具，便可将监测仪主体安置在安装座上，再配合设有的锁块、锁槽和弹簧杆，便可将监测仪主体固定在安装座上，完成安装操作，操作简单，安全方便。

5、进一步地，所述底座的一侧开设有转动槽，所述转动轴的一端贯穿底座至转动槽内并固定连接有手轮，所述底座的一侧靠近转动槽处铰链连接有第一密封门；

6、通过上述技术方案，通过设有手轮，进而方便操作人员通过转动手轮使得转动轴转动，通过设有第一密封门，进而以便对手轮进行密封保护，以防外界人员误碰。

7、进一步地，所述安装座的上端靠后处开设有拉动槽，两个所述弹簧杆的上端贯穿安装座至拉动槽内并固定连接有拉板，所述安装座的上端靠近拉动槽处铰链连接有第二密封门；

8、通过上述技术方案，通过设有拉板，进而方便操作人员通过拉动拉板使得弹簧杆移动，通过设有第二密封门，进而以便对拉板进行密封保护，以防外界人员误碰。

9、进一步地，所述底座的上端两侧靠近对应调节套筒处均固定连接有外套筒，两个所述调节套筒均在对应外套筒内活动设置；

10、通过上述技术方案，通过设有外套筒，进而可为调节丝杆提供保护，从而提高调节丝杆的使用寿命。

11、进一步地，两个所述固定插块均在对应固定插槽内卡合设置，两个所述锁块均在对应锁槽内卡合设置；

12、通过上述技术方案，通过将固定插块在对应固定插槽内卡合设置，并将锁块在对应锁槽内卡合设置，进而当固定插块插入固定插槽内后，经由锁块和锁槽可使得固定插块被固定限制在固定插槽内。

13、进一步地，所述底座的上端两侧靠前后处均固定连接有定位伸缩杆，多个所述定位伸缩杆均和安装座固定连接；

14、通过上述技术方案，通过设有定位伸缩杆，进而可对调节套筒进行有效限制，从而使得安装座可以进行稳定升降移动。

15、进一步地，两个所述主动锥齿轮均和对应从动锥齿轮啮合；

16、通过上述技术方案，通过将两个主动锥齿轮和对应从动锥齿轮啮合，进而当主动锥齿轮转动后可使得对应从动锥齿轮转动。

17、进一步地，两个所述t型块均在对应t型槽内滑动设置；

18、通过上述技术方案，通过将两个t型块在对应t型槽内滑动设置，进而以便将监测仪主体限位安置在安装座上。

19、本实用新型具有如下有益效果：

20、1、本实用新型提出的一种高速公路路桥集成化监测装置，在安装使用时，可通过控制安装座处于最低位置，进而安装人员无需借助爬梯等工具，只需将准备好的监测仪主体经由t型块和t型槽安置到安装座上，此过程中固定插块会插入固定插槽内，经由设有的锁块和锁槽可使得固定插块被固定限制在固定插槽内，进而便可将监测仪主体固定在安装座上，完成安装操作，而当需要维护检修监测仪主体时，只需将安装座调至低处，随即操作人员开锁打开第二密封门，即可通过拉动拉板使得固定插块脱离固定插槽，进而便可解除对监测仪主体的固定限制，从而实现拆卸操作，操作简单，安全方便。

21、2、本实用新型提出的一种高速公路路桥集成化监测装置，使用时，操作人员开锁打开第一密封门，通过转动手轮使得转动轴转动，经由设有的主动锥齿轮和从动锥齿轮可使得对应调节丝杆转动，再经由设有的定位伸缩杆可使得安装座上升，进而便可对监测仪主体的高度进行调整，使得监测仪主体上的车辆监测摄像头和交通流量监测摄像头位于适宜高度，以便实现有效监测。

1.一种高速公路路桥集成化监测装置，包括底座(1)和监测仪主体(8)，其特征在于：所述底座(1)的内部开设有调节槽(2)，所述调节槽(2)的两侧内壁之间转动连接有转动轴(3)，所述转动轴(3)的外壁两侧均固定套接有主动锥齿轮(4)，所述底座(1)的上端两侧中部均转动连接有调节丝杆(5)，两个所述调节丝杆(5)的外壁均螺纹套接有调节套筒(6)，两个所述调节套筒(6)的上端固定连接有安装座(7)，两个所述调节丝杆(5)的下端均贯穿底座(1)至调节槽(2)内并固定套接有从动锥齿轮(12)；

2.根据权利要求1所述的一种高速公路路桥集成化监测装置，其特征在于：所述底座(1)的一侧开设有转动槽(9)，所述转动轴(3)的一端贯穿底座(1)至转动槽(9)内并固定连接有手轮(10)，所述底座(1)的一侧靠近转动槽(9)处铰链连接有第一密封门(11)。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路路桥集成化监测装置，其特征在于：所述安装座(7)的上端靠后处开设有拉动槽(23)，两个所述弹簧杆(20)的上端贯穿安装座(7)至拉动槽(23)内并固定连接有拉板(24)，所述安装座(7)的上端靠近拉动槽(23)处铰链连接有第二密封门(25)。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路路桥集成化监测装置，其特征在于：所述底座(1)的上端两侧靠近对应调节套筒(6)处均固定连接有外套筒(14)，两个所述调节套筒(6)均在对应外套筒(14)内活动设置。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路路桥集成化监测装置，其特征在于：两个所述固定插块(17)均在对应固定插槽(18)内卡合设置，两个所述锁块(21)均在对应锁槽(22)内卡合设置。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路路桥集成化监测装置，其特征在于：所述底座(1)的上端两侧靠前后处均固定连接有定位伸缩杆(13)，多个所述定位伸缩杆(13)均和安装座(7)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种高速公路路桥集成化监测装置，其特征在于：两个所述主动锥齿轮(4)均和对应从动锥齿轮(12)啮合。

8.根据权利要求1所述的一种高速公路路桥集成化监测装置，其特征在于：两个所述t型块(15)均在对应t型槽(16)内滑动设置。