一种用于曳引车的紧急救援充电系统的制作方法
技术特征：
1.一种用于曳引车的紧急救援充电系统，其特征在于：包括信息采集模块、信息处理模块、便携式紧急电源、可移动充电模块和救援系统，所述信息处理模块通过信息采集模块收集信息，所述信息处理模块控制便携式紧急电源对曳引车进行充电，所述信息处理模块控制可移动充电模块对曳引车进行充电，所述信息处理模块控制救援系统对曳引车进行分级救援；
2.根据权利要求1所述的一种用于曳引车的紧急救援充电系统，其特征在于：所述便携式紧急电源包括：电池组、专用充电器、电量监测组件、断电组件、电池监测组件；
3.根据权利要求1所述的一种用于曳引车的紧急救援充电系统，其特征在于：所述可移动充电模块包括：电池组、处理器、功率单元、充电接口、供电接口、摄像头、移动组件和定位组件；
4.根据权利要求1所述的一种用于曳引车的紧急救援充电系统，其特征在于：所述救援系统包括探测无人机、运输无人机和便携式电源，在信息处理模块接收到求救信号后，排出探测无人机前往求救地点进行初步信息采集，信息处理模块对探测无人机反馈的信息，进行救援方案设定；
5.根据权利要求1所述的一种用于曳引车的紧急救援充电系统，其特征在于：所述信息采集模块包括：摄像头、探测雷达、速度传感器、cmos传感器和a/d转换器，通过摄像头和探测雷达对曳引车周围道路、人群、环境方面进行数据采集，通过cmos传感器和a/d转换器将信息传输给信息处理模块。
6.根据权利要求1所述的一种用于曳引车的紧急救援充电系统，其特征在于：所述信息处理模块包括，控制单元、算数逻辑单元、寄存器和缓存，通过对接收的数据信息进行分析，给出合理的充电方案和救援方案。
7.根据权利要求1所述的一种用于曳引车的紧急救援充电系统，其特征在于：所述曳引车电量消耗速率的计算方法为：v=a1/t1，其中a1表示消耗电量总量，t1表示消耗电量的时间；
8.根据权利要求3所述的一种用于曳引车的紧急救援充电系统，其特征在于：所述移动组件包括发动机、变速箱、底盘和减震器。
9.根据权利要求3所述的一种用于曳引车的紧急救援充电系统，其特征在于：所述定位组件包括信号发射器、信号接收器和微处理器。
10.根据权利要求4所述的一种用于曳引车的紧急救援充电系统，其特征在于：所述救援方案包括：
技术总结
本发明公开了一种用于曳引车的紧急救援充电系统，涉及车辆充电技术领域，包括信息采集模块、信息处理模块、便携式紧急电源、可移动充电模块和救援系统，所述信息处理模块通过对曳引车的车速、装载重量、内部消耗方面进行监控，计算曳引车电量的消耗速率和使用时间，通过信息采集模块采集的信息信息处理模块对未来可能出现的状况进行模拟，在曳引车电量不足时，信息处理模块通过GSP定位系统将曳引车位置与充电桩位置进行比对，将便携式移动电源的电量计算在内判断曳引车能否到达充电桩。本发明通过设计有信息处理模块，能够对曳引车的各项数据进行把控，对各种突发状况能够有所了解防范，解决了曳引机突然出现电量不足导致的各项问题。
技术研发人员：邱启东,邱立凡,陶治中,吴章爱,吴宸纲,邱亦贞,李定颖
受保护的技术使用者：倍登新能源科技（苏州）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/2
技术研发人员：邱启东,邱立凡,陶治中,吴章爱,吴宸纲,邱亦贞,李定颖
技术所有人：倍登新能源科技（苏州）有限公司
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