一种旅居车厢结构及旅居车的制作方法

本技术属于房车，具体为一种旅居车厢结构及旅居车。

背景技术：

1、房车是一种兼顾了“房”和“车”的时尚设施车种，随着年轻人对生活的品质的追求越来越高，房车也越来越多的成为人们出行旅行的选择，由于房车内布置了各种生活设施，在旅行图中可以满足人们的正常需求，但是目前的一些房车也存在着一些问题，例如：1、房车车厢内的空间狭小，过多的设施占用了大量的空间，活动不方便；2、厨房或者卫生间使用一段时间后，产生的异味会弥漫整个车厢，且厨房、卫生间等在一天使用的时间占比比较少，但是却长时间占用大量的空间，布局不合理；故针对上述问题，需要对房车车厢进行改进。

技术实现思路

1、针对以上问题，本实用新型提供一种旅居车厢结构及旅居车，用于解决现有房车车厢空间狭小、产生的异味容易弥漫整个车厢，空间布局不合理的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种旅居车厢结构，包括车厢本体，车厢本体内设置有隔断，隔断将车厢本体内部分隔出第一区域和第二区域，第二区域面积小于第一区域；

3、第二区域内设置有集成柜体，集成柜体上包括了相互分隔开来的厨房区域和卫浴区域；

4、厨房区域上还设置有活动隔离件；卫浴区域内设置有呈上下并列布置并可水平抽拉式的马桶和洗手池。

5、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过在车厢本体内分隔出第一区域和第二区域，可以将娱乐生活的区域和厨房、卫浴等区域分开，并且能够提供更加宽敞的娱乐空间，从而可以显著提高使用的舒适度；而且设置的隔断可以将第二区域内会产生的异味隔离掉，从而避免异味传入到第一区域内串味，通过将第二区域内设置可伸缩式的集成柜体，可以在使用厨房或者是卫浴的时候，通过将集成柜体从第二区域内伸出，增加使用的空间，而且设置了可以水平抽拉式的马桶和洗手池，可以在使用的时候抽拉出来，不使用的时候并列在一起，减少空间的占用，使设备的布置更加适应使用需求。

6、作为上述方案的进一步改进，所述车厢本体和集成柜体之间相互活动设置，且相互之间设置有便于活动的导向件，导向件包括固定于集成柜体上的第一导轨以及固定于车厢本体上的第二导轨，第一导轨和第二导轨相互扣合并相互滑动设置。

7、作为上述方案的进一步改进，车厢本体的底面上固定设置有驱动集成柜体从车厢本体内伸出或者收回的液压缸；

8、集成柜体的侧面上固定设置有当集成柜体伸出时进行支撑的支撑脚。

9、上述改进的技术效果为：通过设置的液压缸，可以在使用厨房或者是使用位于的时候，通过液压缸将集成柜体从第二区域内推出，提高使用的空间大小，在支撑脚的支撑下保证集成柜体的位置稳定，而且在第一导轨和第二导轨的相互扣合的作用下，可以保证集成柜体和车厢本体之间正常的相互滑动伸缩，并且防止集成柜体位置随意晃动。

10、作为上述方案的进一步改进，所述车厢本体和集成柜体之间相互固定设置。

11、作为上述方案的进一步改进，所述厨房区域包括了依次布置的储物间、灶台、洗菜池，洗菜池靠近卫浴区域一侧；

12、集成柜体内设置有吸污罐，吸污罐布置于厨房区域内。

13、作为上述方案的进一步改进，所述集成柜体内还设置有放置区域，放置区域位于厨房区域和卫浴区域的上方；

14、放置区域内还设置有若干个放置柜以及位于灶台两侧的隔窗。

15、上述改进的技术效果为：设置的吸污罐主要用于收集厨房、卫浴内的污水、粪便等，放置柜主要用于放置各种厨具等工具，设置的隔窗可以在打开之后进行透气、透光。

16、作为上述方案的进一步改进，所述第一区域内还设置有升降桌，升降桌的周围设置有若干卡座；

17、靠近驾驶室的车厢本体的侧面上设置有可上下翻转布置的床，床向下翻转后将升降桌、卡座盖住。

18、作为上述方案的进一步改进，第一区域的顶部设置有可上下翻转的电视，电视靠近隔断的一侧；

19、车厢本体的一侧面设置有便于人员进出的第一门，第一门连通第一区域，靠近第一门的第一区域侧面处设置鞋柜，第一区域的另一相对侧面上设置桌子。

20、作为上述方案的进一步改进，隔断上设置有连通第一区域和第二区域的第二门，第二门靠近第一门一侧。

21、上述改进的技术效果为：通过设置可翻转的床，可以将床在白天不使用的时候向上翻折收起，升降桌向上升起则第一区域内成为空间更加宽敞的娱乐室，设置的第二门，可以便于人在第一区域和第二区域两个区域内走动。

22、一种旅居车，包含一种旅居车厢结构。

1.一种旅居车厢结构，其特征在于，包括车厢本体(10)，车厢本体(10)内设置有隔断(12)，隔断(12)将车厢本体(10)内部分隔出第一区域(101)和第二区域(102)，第二区域(102)面积小于第一区域(101)；

2.根据权利要求1所述的一种旅居车厢结构，其特征在于，所述车厢本体(10)和集成柜体(11)之间相互活动设置，且相互之间设置有便于活动的导向件(13)，导向件(13)包括固定于集成柜体(11)上的第一导轨(131)以及固定于车厢本体(10)上的第二导轨(132)，第一导轨(131)和第二导轨(132)相互扣合并相互滑动设置。

3.根据权利要求2所述的一种旅居车厢结构，其特征在于，车厢本体(10)的底面上固定设置有驱动集成柜体(11)从车厢本体(10)内伸出或者收回的液压缸(14)；

4.根据权利要求1所述的一种旅居车厢结构，其特征在于，所述车厢本体(10)和集成柜体(11)之间相互固定设置。

5.根据权利要求1所述的一种旅居车厢结构，其特征在于，所述厨房区域(111)包括了依次布置的储物间(1111)、灶台(1112)、洗菜池(1113)，洗菜池(1113)靠近卫浴区域(112)一侧；

6.根据权利要求5所述的一种旅居车厢结构，其特征在于，所述集成柜体(11)内还设置有放置区域(114)，放置区域(114)位于厨房区域(111)和卫浴区域(112)的上方；放置区域(114)内还设置有若干个放置柜(1141)以及位于灶台(1112)两侧的隔窗(1142)。

7.根据权利要求1所述的一种旅居车厢结构，其特征在于，所述第一区域(101)内还设置有升降桌(16)，升降桌(16)的周围设置有若干卡座(17)；

8.根据权利要求1所述的一种旅居车厢结构，其特征在于，第一区域(101)的顶部设置有可上下翻转的电视(19)，电视(19)靠近隔断(12)的一侧；

9.根据权利要求8所述的一种旅居车厢结构，其特征在于，隔断(12)上设置有连通第一区域(101)和第二区域(102)的第二门(121)，第二门(121)靠近第一门(22)一侧。

10.一种旅居车，其特征在于，包含权利要求1-9任意一项所述的一种旅居车厢结构。