一种公路防撞护栏修复装置的制作方法

本发明涉及护栏修复,具体为一种公路防撞护栏修复装置。
背景技术:
1、公路防撞护栏在道路安全中起着重要作用,主要设计用于减少车辆碰撞时的冲击力,保护车辆及乘客免受严重伤害,并防止车辆冲出道路,具有组装灵活、结实耐用的特点,既可以制作成永久性护栏网墙使用,又可以作为临时隔离网使用,在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可实现,现公路护栏在国内许多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果,现有的公路防撞护栏在长期使用过程中容易受到损坏变形,导致其防撞性能下降,影响公路安全,进而需要使用护栏修复装置。
2、现有的护栏修复装置在使用过程中大多通过工人将受损变形的护栏放入修复装置内,导致工人劳动强度增加,且将护栏放置到修复装置较为耗时,影响到护栏的修复效率。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本发明提供了一种公路防撞护栏修复装置,解决了通过工人将受损变形的护栏放入修复装置内,导致工人劳动强度增加,且将护栏放置到修复装置较为耗时,影响到护栏的修复效率的问题。
2、为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种公路防撞护栏修复装置,包括;
3、底座,其作为整体设备的基础安装构件,用于安装和装配各个配套使用机构及其所属结构件;
4、第三支撑柱,其安装在底座上,用于安装与支撑送料机构;
5、存放机构,其安装在底座上,用于对矫正后的护栏进行收集与码放;
6、送料机构,其安装在第三支撑柱上,用于输送损坏的护栏;
7、包括第二支撑板和固定组件,所述第二支撑板的下表面固定连接在第三支撑柱的上表面,所述第二支撑板上安装有固定块,两个所述固定块上安装有第三液压杆,所述第三液压杆的输出端固定连接有滑动杆,所述滑动杆的内壁滑动连接有滑轨,所述滑轨安装在第二支撑板上,所述滑动杆的上表面固定连接有第二支撑柱,所述第二支撑柱的上表面固定连接有第一支撑板,所述固定组件安装在第一支撑板上,所述第二支撑板上安装有第二支撑架。
8、优选的,所述固定组件包括第一支撑架与第二液压杆,所述第一支撑架安装在第一支撑板的上表面,所述第一支撑架上设置有第一连接杆,所述第一连接杆的外壁转动连接有第二连接杆,苏搜狐第一连接块安装在第二支撑柱的内部,所述第二支撑柱的输出端固定连接有第一连接块,所述第一连接块的外壁转动连接在第二连接杆的外壁,所述第一连接杆的一端固定连接有压块,其用于对护栏进行固定。
9、优选的,所述存放机构包括第二限位板,所述第二限位板安装在底座的上表面,所述第二限位板上设置有固定架,所述固定架的外壁固定连接有第二连接板,所述固定架的内部固定连接有第一液压杆,所述第一液压杆的输出端固定连接有第一连接架,所述第一连接架滑动连接在第二限位板的内壁,所述第一连接架上表面安装有电推杆,所述电推杆的输出端固定连接有第一连接板,所述第一连接板的下表面安装有第一限位板,所述第一限位板外壁滑动连接在第一连接架的内壁,其用于托起护栏,四个所述第二限位板之间设置有转运架。
10、优选的,所述底座上安装有第一支撑柱,所述第一支撑柱的上表面固定连接有第三支撑板,所述第三支撑板的上表面安装有矫正箱,其用于保护内部机构及其所属结构件,所述矫正箱的外壁固定连接有挡板,所述矫正箱的内部安装有第二矫正轮。
11、优选的,所述底座上安装有固定杆,所述固定杆的上表面固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有第一传动轮,所述第一传动轮的外壁套设有第二皮带,所述第二皮带的内部套设有第三传动轮,所述第一传动轮与第三传动轮的内部均安装有第三矫正轮,所述第三矫正轮外壁转动连接在矫正箱的内壁,其用于输送护栏,同时对护栏进行矫正。
12、优选的,所述第三矫正轮的外壁固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮的外壁设置有第二齿轮,所述第二齿轮的内部安装有第二清洁轮,所述第二清洁轮的外壁转动连接在矫正箱的内部。
13、优选的,所述第二清洁轮的外壁安装有第二传动轮,所述第二传动轮的外壁套设有第一皮带,所述第一皮带内套设有第四传动轮,所述第四传动轮内安装有第一清洁轮,所述第一清洁轮的外壁转动连接在矫正箱的内部,其用于对矫正的护栏进行清洁。
14、优选的,所述矫正箱上安装有第二连接架,所述第二连接架的外壁固定连接有第二连接块,所述第二连接块的外壁固定连接有第四液压杆,所述第四液压杆的输出端固定连接有滑动块,所述滑动块的外壁滑动连接在矫正箱的内部,所述滑动块的外壁转动连接有第一矫正轮。
15、优选的,所述底座的上表面固定连接有集尘箱,所述集尘箱的内部滑动连接有过滤盒,所述集尘箱上安装有集尘风机,所述集尘风机的吸尘端固定连接有收集盒,所述收集盒的上表面固定连接在第三支撑板的下表面,其用于收集矫正时产生的灰尘,所述收集盒的下表面滑动连接有收集箱,所述收集箱的下表面滑动连接在底座的上表面,其用于收集矫正时护栏产生的碎屑。
16、优选的,所述矫正箱的外壁固定连接有第一防护盒,所述矫正箱的外壁固定连接有第二防护盒,其用于保护内部机构及其所属结构件。
17、工作原理:首先通过将受损的护栏放置在第一支撑板上,通过第二液压杆推动第一连接块进行移动,并带动第二连接杆进行移动,从而推动第一连接杆在第一支撑架上转动,进而带动压块进行移动,使压块对护栏进行固定,在通过第三液压杆的输出端带动滑动杆进行移动,使滑动杆在滑轨上进行滑动,同时带动第二支撑柱与第一支撑板进行移动,使护栏用到矫正箱内,通过启动第四液压杆推动滑动块带动第一矫正轮进行移动,进而与护栏进行接触,从而对护栏进行限位,通过电机的输出端带动第一传动轮进行转动,使第二皮带运行并带动第三传动轮进行转动,进而带动第三矫正轮进行转动,进而使护栏进行移动,并与第二矫正轮对护栏进行矫正,通过第三矫正轮的转动带动第一齿轮进行转动,从而带动第二清洁轮进行转动,进而带动第二清洁轮在矫正箱内,并带动第二传动轮进行转动,使第一皮带运行并带动第四传动轮进行转动,从而使第一清洁轮进行转动,通过第一清洁轮与第二清洁轮的转动对护栏进行清洁,进而去除表面的灰尘与碎屑,使碎屑落入到收集盒进入到收集箱内,进行收集,通过启动集尘风机将收集盒内的灰尘输送到集尘箱内,进而通过过滤盒进行过滤,进而对灰尘进行收集,在矫正完成后使护栏移动到第一限位板上,再通过第一液压杆推动第一连接架在第二限位板上进行滑动,再通过电推杆带动第一连接板进行移动,第一限位板在第一连接架内滑动,进而使护栏落到转运架上,进而达到方便对护栏进行收集存放的效果。
18、本发明提供了一种公路防撞护栏修复装置。具备以下有益效果:
19、1、本发明通过将受损的护栏防止在第一支撑板上,通过第二液压杆推动第一连接块进行移动带动第二连接杆移动,推动第一连接杆在第一支撑架上转动带动压块移动对护栏固定,通过第三液压杆的输出端带动滑动杆移动,使滑动杆在滑轨上滑动,带动第一支撑板移动,使护栏用到矫正箱内,进而达到方便上料降低劳动强度的效果。
20、2、本发明通过第三矫正轮的转动带动第一齿轮进行转动,从而带动第二清洁轮进行转动,进而带动第二清洁轮在矫正箱内,并带动第二传动轮进行转动,使第一皮带运行并带动第四传动轮进行转动,从而使第一清洁轮进行转动,通过第一清洁轮与第二清洁轮的转动对护栏进行清洁,进而达到去除表面的灰尘与碎屑的效果。
技术研发人员:杜远峰
技术所有人:杜远峰
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