一种驾驶室防护注塑件的制作方法

本技术涉及注塑件，尤其涉及一种驾驶室防护注塑件。

背景技术：

1、驾驶室防护注塑件是指通过注塑成型工艺制造出的零部件，它们被设计用于给驾驶室提供各种各样的防护，确保驾驶员的安全和舒适，驾驶室防护注塑件的种类非常丰富，包括但不限于仪表板支撑件、门板加强件、方向盘骨架、座椅支撑件和防护结构、内部框架以及遮阳板等，每一种注塑件都承担着特定的功能，共同为驾驶室提供全方位的保护。

2、驾驶室遮阳板是一种常见的驾驶室防护注塑件，常用于放置在挡风玻璃和车窗玻璃处，以防止阳光透过汽车玻璃直接照射到车内影响驾驶员安全驾驶，然而，尽管现有的驾驶室遮阳板在一定程度上能够阻挡阳光，但由于阳光的强烈照射和多角度入射，使得遮阳板并不能完全阻挡所有阳光，特别是在阳光较为强烈的情况下，光线导致驾驶员眼睛受到刺激，影响驾驶安全。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述设备在使用时，由于驾驶室防护注塑件在使用过程中，其中遮阳板不能完全阻挡所有阳光，导致影响驾驶安全的问题，从而提出的一种驾驶室防护注塑件。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种驾驶室防护注塑件，包括遮阳板本体，所述遮阳板本体的外壁一侧设置镜子，所述遮阳板本体的底部开设有两个竖向滑槽，两个所述竖向滑槽的内表壁均滑动嵌设有竖向滑块，两个所述竖向滑块的外壁一侧均开设有第一安装槽，两个所述第一安装槽的内表壁均固定安装有第一复位弹簧，两个所述第一复位弹簧的外表壁均固定连接有第一限位钢珠，两个所述竖向滑块的外壁一侧之间固定连接有滑板，所述遮阳板本体内表壁开设有两组第一限位圆槽，两个所述竖向滑槽的内表壁均固定连接有第一限位块，所述滑板的外壁一侧固定安装有第一拉手。

3、优选的，所述遮阳板本体外壁一侧开设有两个横向滑槽，两个所述横向滑槽的内表壁均滑动嵌设有横向滑块。

4、优选的，两个所述横向滑块的外壁一侧均开设有第二安装槽，两个所述第二安装槽的内表壁均固定连接有第二复位弹簧。

5、优选的，两个所述第二复位弹簧的外表壁均固定连接有第二限位钢珠，两个所述横向滑块的外壁一侧之间固定连接有移动板。

6、优选的，所述遮阳板本体的内表壁开设有两组第二限位圆槽。

7、优选的，两个所述第二安装槽的内表壁均固定连接有第二限位块。

8、优选的，所述移动板的外壁一侧固定连接有第二拉手。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

10、1、本实用新型中，通过注塑件各组件的相互作用下，能够有效地遮挡从不同角度进入驾驶室的阳光，从而为驾驶员提供了更加舒适与安全的驾驶环境，并且滑板和移动板具备限位功能，确保了它们在移动过程中的稳定性与可靠性，有效防止了因过度移动而可能引发的脱落问题。

11、2、本实用新型中，通过注塑件各组件的相互作用下，驾驶员能够灵活控制滑板和移动板的伸展长度，并确保它们在固定位置不会随意移动，从而使驾驶员可以根据阳光射入驾驶室的具体角度和强度，实现精准遮挡，最大限度地为驾驶员创造一个舒适、无干扰的驾驶空间。

1.一种驾驶室防护注塑件，包括遮阳板本体（1），其特征在于：所述遮阳板本体（1）的外壁一侧设置镜子（2），所述遮阳板本体（1）的底部开设有两个竖向滑槽（3），两个所述竖向滑槽（3）的内表壁均滑动嵌设有竖向滑块（4），两个所述竖向滑块（4）的外壁一侧均开设有第一安装槽（5），两个所述第一安装槽（5）的内表壁均固定安装有第一复位弹簧（6），两个所述第一复位弹簧（6）的外表壁均固定连接有第一限位钢珠（7），两个所述竖向滑块（4）的外壁一侧之间固定连接有滑板（8），所述遮阳板本体（1）内表壁开设有两组第一限位圆槽（9），两个所述竖向滑槽（3）的内表壁均固定连接有第一限位块（10），所述滑板（8）的外壁一侧固定安装有第一拉手（11）。

2.根据权利要求1所述的一种驾驶室防护注塑件，其特征在于：所述遮阳板本体（1）外壁一侧开设有两个横向滑槽（12），两个所述横向滑槽（12）的内表壁均滑动嵌设有横向滑块（13）。

3.根据权利要求2所述的一种驾驶室防护注塑件，其特征在于：两个所述横向滑块（13）的外壁一侧均开设有第二安装槽（14），两个所述第二安装槽（14）的内表壁均固定连接有第二复位弹簧（15）。

4.根据权利要求3所述的一种驾驶室防护注塑件，其特征在于：两个所述第二复位弹簧（15）的外表壁均固定连接有第二限位钢珠（16），两个所述横向滑块（13）的外壁一侧之间固定连接有移动板（17）。

5.根据权利要求4所述的一种驾驶室防护注塑件，其特征在于：所述遮阳板本体（1）的内表壁开设有两组第二限位圆槽（18）。

6.根据权利要求5所述的一种驾驶室防护注塑件，其特征在于：两个所述第二安装槽（14）的内表壁均固定连接有第二限位块（19）。

7.根据权利要求6所述的一种驾驶室防护注塑件，其特征在于：所述移动板（17）的外壁一侧固定连接有第二拉手（20）。