一种汽车电子线束端子的制作方法

本技术涉及电子线束端子，特别涉及一种汽车电子线束端子。

背景技术：

1、电子线束是目前各类设备的连接电路中连接各种电子器件的接线部件,电子线束在两个或多个孤立不通的电子电路之间架起沟通的桥梁，从而能够使电流流通，实现各种电子器件之间协同工作，从而实现信号传递或电源的连接。

2、经检索，公开号cn202021583225.1的可防脱落的汽车线束端子，包括第一线束端，第一线束端底部的两侧均固定连接有限位板，限位板的表面开设有限位槽，第一线束端的底部设置有第二线束端，第二线束端表面的两侧均开设有卡槽，限位板位于卡槽的内部，卡槽的内壁固定连接有滑杆，滑杆表面的两端且位于滑套的外侧固定连接有限制板，限制板的内侧固定连接有防撞板，通过限制板的设置，能够限制滑套，便于对滑套的控制，滑杆的表面滑动连接有滑套，滑套的右侧固定连接有连接板，连接板远离滑套的一侧贯穿卡槽并延伸至第二线束端的外侧固定连接有卡块，卡块的表面设置有防滑纹，通过卡块的设置，增加了连接板与使用者之间的接触面积，便于使用者的移动，连接板的外侧贯穿卡槽并延伸至卡槽的外侧，滑套的内侧固定连接有升降板，升降板的前侧固定连接有滑柱，滑柱的前侧固定连接有限位环，限位环的背面远离传动板，通过限位环的设置，能够增加滑柱前侧的横截面积，防止了滑柱脱离斜槽，滑柱的表面设置有传动板，传动板的表面开设有与滑柱配合使用的斜槽，滑柱滑动连接在斜槽的内部，传动板的内侧固定连接有移动板，移动板的顶部和底部均固定连接有滑块，卡槽的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽，滑块滑动连接在滑槽的内部，通过滑块和滑槽的设置，减小了移动板与卡槽内壁之间的摩擦力，使移动板运动的更加顺畅，同时滑块和滑槽也起到了限位的作用，移动板内侧的底部固定连接有弹簧，弹簧的内侧与卡槽的内壁固定连接，通过弹簧的设置，能够为移动板提供推力，使移动板运动的更加顺畅，移动板的内侧固定连接有与限位槽配合使用的限位柱，通过限位环的设置，能够增加滑柱前侧的横截面积，防止了滑柱脱离斜槽，通过滑块和滑槽的设置，减小了移动板与卡槽内壁之间的摩擦力，使移动板运动的更加顺畅，同时滑块和滑槽也起到了限位的作用，通过弹簧的设置，能够为移动板提供推力，使移动板运动的更加顺畅，现有的汽车端子采用扎带对其进行束线作业，长久使用后或者电子器件工作时发生振动、搬运等情况，容易导致线束的端子从接口内脱落的情况。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车电子线束端子，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电子线束端子，包括束线板一和端子体，所述束线板一的内侧固定连接有连接套，所述连接套的内侧滑动连接有调节板，所述调节板远离连接套的一侧固定连接有束线板二，所述束线板一的底部通过活动杆一转动安装有底板一，所述底板一的顶部开设有束线槽一，且所述底板一的顶部右侧固定连接有铁板，所述束线板二底部通过活动杆二转动安装有底板二，所述底板二的顶部开设有束线槽二，所述束线板二和束线板一的顶部右侧均固定安装有固定板，所述固定板的内侧固定安装有电磁器。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节板的顶部开设有调节孔，所述调节孔的数量为三个，且所述调节孔的内侧螺纹连接有位于连接套顶部的锁紧杆；束线板一内侧固定连接连接套，连接套内侧滑动连接的调节板顶部开设调节孔，调节孔内侧螺纹连接位于连接套顶部的锁紧杆，可把连接套和调节板的位置进行调节，从而可使束线板一和束线板二的距离得以调节，从而可对不同长度的电子线束进行束线作业。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板一的底部侧面开设有活动槽一，所述活动槽一的内侧与束线板一底部的凸块通过活动杆一转动连接。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板一顶部的束线槽一的数量为五个，所述束线槽一的顶部内侧镶嵌有滚珠；束线板一和束线板二的底部分别通过活动杆一和活动杆二连接底板一和底板二，底板一和底板二的顶部分别开设束线槽一和束线槽二，束线槽一顶部镶嵌的滚珠可方便端子线束进入到束线板二内侧的束线槽二内侧，束线槽二内侧的防滑涂层可增大端子线束与束线槽二内侧的摩擦力，避免线束的端子从接口内脱落的情况。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板二的顶部左侧开设有活动槽二，所述活动槽二的内侧与束线板二底部的凸块通过活动杆二转动连接。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述束线槽二的数量为五个，且所述束线槽二的内侧设有防滑涂层。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板一和底板二顶部右侧安装的铁板与电磁器的底部磁性连接；束线板一和束线板一顶部安装的电磁器与底板一和底板二顶部的铁板磁性连接，可方便打开，从而快速使端子线束进行快速检修。

9、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述束线板一的顶部固定连接有铭牌，所述铭牌的数量为五个，五个所述铭牌等距离的分布在束线板一的顶部；束线板二顶部位于束线槽二正上方设有铭牌，可对束线槽二内侧的端子线束进行编号，方便对其进行维修更换。

10、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述束线板一和束线板二的顶部内侧开设有内槽，所述内槽与束线槽一和束线槽二的宽度尺寸值相同。

11、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述束线板一、束线板二和底板一和底板二均为橡胶材质。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

13、1、本实用新型通过设置束线板一内侧固定连接连接套，连接套内侧滑动连接的调节板顶部开设调节孔，调节孔内侧螺纹连接位于连接套顶部的锁紧杆，可把连接套和调节板的位置进行调节，从而可使束线板一和束线板二的距离得以调节，从而可对不同长度的电子线束进行束线作业。

14、2、本实用新型通过设置束线板一和束线板二的底部分别通过活动杆一和活动杆二连接底板一和底板二，底板一和底板二的顶部分别开设束线槽一和束线槽二，束线槽一顶部镶嵌的滚珠可方便端子线束进入到束线板二内侧的束线槽二内侧，束线槽二内侧的防滑涂层可增大端子线束与束线槽二内侧的摩擦力，避免线束的端子从接口内脱落的情况，束线板二顶部位于束线槽二正上方设有铭牌，可对束线槽二内侧的端子线束进行编号，方便对其进行维修更换，束线板一和束线板一顶部安装的电磁器与底板一和底板二顶部的铁板磁性连接，可方便打开，从而快速使端子线束进行快速检修。

1.一种汽车电子线束端子，包括束线板一(1)和端子体(21)，其特征在于：所述束线板一(1)的内侧固定连接有连接套(2)，所述连接套(2)的内侧滑动连接有调节板(3)，所述调节板(3)远离连接套(2)的一侧固定连接有束线板二(4)，所述束线板一(1)的底部通过活动杆一(7)转动安装有底板一(8)，所述底板一(8)的顶部开设有束线槽一(10)，且所述底板一(8)的顶部右侧固定连接有铁板(12)，所述束线板二(4)底部通过活动杆二(13)转动安装有底板二(14)，所述底板二(14)的顶部开设有束线槽二(16)，所述束线板二(4)和束线板一(1)的顶部右侧均固定安装有固定板(18)，所述固定板(18)的内侧固定安装有电磁器(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电子线束端子，其特征在于：所述调节板(3)的顶部开设有调节孔(6)，所述调节孔(6)的数量为三个，且所述调节孔(6)的内侧螺纹连接有位于连接套(2)顶部的锁紧杆(5)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电子线束端子，其特征在于：所述底板一(8)的底部侧面开设有活动槽一(9)，所述活动槽一(9)的内侧与束线板一(1)底部的凸块通过活动杆一(7)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电子线束端子，其特征在于：所述底板一(8)顶部的束线槽一(10)的数量为五个，所述束线槽一(10)的顶部内侧镶嵌有滚珠(11)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电子线束端子，其特征在于：所述底板二(14)的顶部左侧开设有活动槽二(15)，所述活动槽二(15)的内侧与束线板二(4)底部的凸块通过活动杆二(13)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车电子线束端子，其特征在于：所述束线槽二(16)的数量为五个，且所述束线槽二(16)的内侧设有防滑涂层(17)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车电子线束端子，其特征在于：所述底板一(8)和底板二(14)顶部右侧安装的铁板(12)与电磁器(19)的底部磁性连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车电子线束端子，其特征在于：所述束线板一(1)的顶部固定连接有铭牌(20)，所述铭牌(20)的数量为五个，五个所述铭牌(20)等距离的分布在束线板一(1)的顶部。

9.根据权利要求1所述的一种汽车电子线束端子，其特征在于：所述束线板一(1)和束线板二(4)的顶部内侧开设有内槽(22)，所述内槽(22)与束线槽一(10)和束线槽二(16)的宽度尺寸值相同。

10.根据权利要求1所述的一种汽车电子线束端子，其特征在于：所述束线板一(1)、束线板二(4)和底板一(8)和底板二(14)均为橡胶材质。