一种坦克装甲的制作方法

本申请涉及坦克装甲,具体公开了一种坦克装甲。
背景技术:
1、关于坦克装甲,本质就是坦克的装甲板,即坦克的外形板,谈及坦克装甲,就不得不谈破甲弹,即反坦克弹,关于反坦克弹:用于毁伤坦克、装甲车等装甲目标和工事。射流穿透装甲后,以高温金属射流、装甲破片和爆轰产物毁伤人员和设备;
2、核心就是高温金属射流来破甲,因此,破甲弹,主要靠把装药制成带锥形孔的空心圆柱体药柱,并在锥形孔药表面加上锥形金属罩,爆炸时能量会使锥形罩融化凝聚成一股速度极高的高温金属射流,即“聚能效应”,摧毁装甲,因为金属射流形成需要一定的时间和空间,此种弹药一般弹头前部有很大一块空腔,所以此种弹药又被称为空心装药破甲弹;
3、随着技术的更新,后来的坦克装甲采用的空腔结构不给与金属射流形成的时间和空间;
4、但是对抗技术都是互相更迭的,后来的空心装药破甲弹在车辆1.3~3.9米处形成大量爆炸破片,相当于会提前引爆来实现大量的金属射流来破甲;
5、基于这种破甲技术,我们提出一种更新的合理应对手段,鉴于此,我们提出了一种坦克装甲。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于解决了传统的坦克装甲无法应对大量的金属射,进而导致坦克装甲破碎的问题。
2、为了达到上述目的,本实用新型提供以下基础方案:
3、一种坦克装甲,包括坦克装甲本体、开在坦克装甲本体最外侧的凹槽、安装在凹槽内的若干旋转柱、设置在坦克装甲本体内侧用于驱动旋转柱转动的驱动组件和与旋转柱连接的弧形撞散板,所述弧形撞散板的面积覆盖凹槽面积。
4、本基础方案的原理及效果在于:
5、1.与现有技术相比,本案的核心在坦克装甲本体的外侧设置了弧形撞散板,利用弧形撞散板的转动来规避大量的金属射流的直击,相当于是弧形撞散板的转动,当大量的金属射流的直击撞击到弧形撞散板产生一定的偏向力,使得大量的金属射流的穿甲效果减弱,进而对弧形撞散板的影响降低。
6、2.与现有技术相比,本装置在坦克装甲本体的外侧设置了弧形撞散板,即使存在大量的金属射流的直击对弧形撞散板造成了损坏,弧形撞散板已经减弱了金属射流的冲击力,在坦克装甲本体具备一定防穿甲的能力下,本装置能够有效应对穿甲弹对坦克的影响。
7、3.与现有技术相比,增加的凹槽以及驱动组件,对坦克本身不存在运动影响,且凹槽的设计也不会影响坦克本身的强度,凹槽只需要在坦克装甲本体的本身厚度加厚即可,不会对坦克本身的结构造成影响,只是牺牲坦克的部分外观,并且损失掉了一部分的空气动力学属性,但是基于坦克本身的速度就不够快,损失掉了一部分的空气动力学属性可以忽略不计。
8、进一步,所述坦克装甲本体为复合结构,从外到内依次为:屏蔽装甲板、钢板层、渗碳钢装甲板和贫铀合金装甲板。
9、进一步,所述钢板层的厚度为1000毫米。
10、进一步,所述驱动组件为马达。
11、进一步,所述弧形撞散板的内侧固接有连接棒,所述连接棒、弧形撞散板与旋转柱一体成型。
12、进一步,所述连接棒、弧形撞散板与旋转柱材质相同,均为贫铀合金材质。
技术特征:
1.一种坦克装甲,其特征在于:包括坦克装甲本体、开在坦克装甲本体最外侧的凹槽、安装在凹槽内的若干旋转柱、设置在坦克装甲本体内侧用于驱动旋转柱转动的驱动组件和与旋转柱连接的弧形撞散板,所述弧形撞散板的面积覆盖凹槽面积。
2.根据权利要求1所述的一种坦克装甲,其特征在于,所述坦克装甲本体为复合结构,从外到内依次为:屏蔽装甲板、钢板层、渗碳钢装甲板和贫铀合金装甲板。
3.根据权利要求2所述的一种坦克装甲,其特征在于,所述钢板层的厚度为1000毫米。
4.根据权利要求1所述的一种坦克装甲,其特征在于,所述驱动组件为马达。
5.根据权利要求1所述的一种坦克装甲,其特征在于,所述弧形撞散板的内侧固接有连接棒,所述连接棒、弧形撞散板与旋转柱一体成型。
6.根据权利要求5所述的一种坦克装甲,其特征在于,所述连接棒、弧形撞散板与旋转柱材质相同,均为贫铀合金材质。
技术总结
本技术涉及坦克装甲技术领域,具体公开了一种坦克装甲,包括坦克装甲本体、开在坦克装甲本体最外侧的凹槽、安装在凹槽内的若干旋转柱、设置在坦克装甲本体内侧用于驱动旋转柱转动的驱动组件和与旋转柱连接的弧形撞散板,所述弧形撞散板的面积覆盖凹槽面积,本装置解决了传统的坦克装甲无法应对大量的金属射,进而导致坦克装甲破碎的问题。
技术研发人员:郑世泽,李斌阳,黄小龙,郑义平,黄松柏
受保护的技术使用者:福建泉城特种装备科技有限公司
技术研发日:20240517
技术公布日:2024/12/19
技术研发人员:郑世泽,李斌阳,黄小龙,郑义平,黄松柏
技术所有人:福建泉城特种装备科技有限公司
备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
声 明 :此信息收集于网络,如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们,我们会在第一时间删除
