一种结合联锁逻辑的列车编队运行方法及系统与流程

本发明涉及轨道交通，尤其涉及一种结合联锁逻辑的列车编队运行方法及系统。

背景技术：

1、城市轨道交通凭借其安全、快速、便捷与舒适的显著优势，见证了不断攀升的运输需求与持续增长的运营里程，然而，伴随路网结构的日益复杂化，瓶颈区段的问题也逐渐凸显，运输能力对整体路网的运输效能起着至关重要的作用。在此背景下，如何提升线路运输能力，成为了城市轨道交通未来发展的关键机遇与挑战。为积极应对提升城市轨道交通运输能力与增强运输灵活性的双重挑战，国内外学者创新性地提出了列车编队运行的概念，这一理念迅速成为轨道交通研究领域的新热点，在列车编队运行模式下，通过无线通信技术的应用，能够实现编队内部列车间的信息实时交互，其核心控制目标在于，确保实际追踪间隔与期望追踪间隔高度一致，同时使编队内各列车的运行速度趋近于期望速度。列车编队运行的远景在于通过打破传统安全制动距离的束缚，进一步缩减列车间的追踪间隔，从而有效提升线路运输能力，但城市轨道交通中编队运行与联锁逻辑关系密不可分，因此需在编队运行的基础上研究一种便于编队运行的联锁逻辑处理方法。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种结合联锁逻辑的列车编队运行方法及系统，旨在解决现有技术中的上述问题。

2、本发明实施例提供一种结合联锁逻辑的列车编队运行方法，包括：

3、待调度的列车编队将运行请求与列车编队相关信息发送至地面联锁设备；

4、所述地面联锁设备获取所述运行请求与列车编队相关信息后沿信号机外方对所述待调度的列车编队进行搜索，当所述待调度的列车编队进入预设范围内时，所述地面联锁设备对列车进路进行联锁排列；以及

5、所述待调度的列车编队在排列后的列车进路内根据联锁逻辑进行安全运行。

6、本发明实施例提供一种结合联锁逻辑的列车编队运行系统，包括：

7、信息模块，用于待调度的列车编队将运行请求与列车编队相关信息发送至地面联锁设备；

8、排列模块，用于所述地面联锁设备获取所述运行请求与列车编队相关信息后沿信号机外方对所述待调度的列车编队进行搜索，当所述待调度的列车编队进入预设范围内时，所述地面联锁设备对列车进路进行联锁排列；以及

9、运行模块，用于所述待调度的列车编队在排列后的列车进路内根据联锁逻辑进行安全运行。

10、本发明实施例还提供一种电子设备，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现上述结合联锁逻辑的列车编队运行方法的步骤。

11、本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有信息传递的实现程序，所述程序被处理器执行时实现上述结合联锁逻辑的列车编队运行方法的步骤。

12、采用本发明实施例可以包括以下有益效果：本发明实施例建立了基于编队运行的联锁逻辑场景，通过编队运行中相关信息的发送与接收，对进路的逻辑进行编队运行的特殊处理，实现编队列车基于联锁的安全运营。

1.一种结合联锁逻辑的列车编队运行方法，其特征在于包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述列车编队相关信息包括每辆列车在编队中的编号、每辆列车与编队中的前后列车连接正常以及每辆列车的实际位置。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述待调度的列车编队在排列后的列车进路内根据联锁逻辑进行安全运行具体包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述待调度的列车编队在排列后的列车进路内根据联锁逻辑进行安全运行具体包括：

5.一种结合联锁逻辑的列车编队运行系统，其特征在于包括：

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述列车编队相关信息包括每辆列车在编队中的编号、每辆列车与编队中的前后列车连接正常以及每辆列车的实际位置。

7.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述运行模块具体用于：

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述运行模块具体用于：

9.一种电子设备，其特征在于，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1-4中任一项所述的结合联锁逻辑的列车编队运行方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有信息传递的实现程序，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1-4中任一项所述的结合联锁逻辑的列车编队运行方法的步骤。