一种车辆道闸自动识别车牌控制系统的制作方法
技术特征：
1.一种车辆道闸自动识别车牌控制系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种车辆道闸自动识别车牌控制系统，其特征在于，所述红外感应单元在所述车辆感应模块感应车道内有车辆时，采集车辆红外感应信息，包括：
3.根据权利要求2所述的一种车辆道闸自动识别车牌控制系统，其特征在于，所述参数确定单元基于所述车辆红外感应信息，预测待识别车辆的车牌三维坐标，包括：
4.根据权利要求3所述的一种车辆道闸自动识别车牌控制系统，其特征在于，所述参数确定单元基于每个所述y轴红外传感器在多个连续时间点采集的y轴障碍物距离和每个所述x轴红外传感器在多个连续时间点采集的x轴障碍物距离，确定待识别车辆在所述多个连续时间点的车辆位姿变化参数，包括：
5.根据权利要求3所述的一种车辆道闸自动识别车牌控制系统，其特征在于，所述参数确定单元基于每个所述y轴红外传感器在目标时间点采集的y轴障碍物距离和每个所述x轴红外传感器在目标时间点采集的x轴障碍物距离，确定所述待识别车辆的车型参数，包括：
6.根据权利要求3所述的一种车辆道闸自动识别车牌控制系统，其特征在于，所述参数确定单元基于所述待识别车辆的车型参数，预测待识别车辆的车牌三维坐标，包括：
7.根据权利要求6所述的一种车辆道闸自动识别车牌控制系统，其特征在于，所述图像采集模块基于预测的待识别车辆的车牌位置，判断是否进行图像采集位姿调整，包括：
8.根据权利要求7所述的一种车辆道闸自动识别车牌控制系统，其特征在于，所述图像采集模块基于所述待识别车辆的车牌位置，生成目标图像采集位姿，包括：
9.根据权利要求7或8所述的一种车辆道闸自动识别车牌控制系统，其特征在于，所述车牌识别模块基于所述待识别车辆的图像，识别所述待识别车辆的车牌信息，包括：
10.根据权利要求9所述的一种车辆道闸自动识别车牌控制系统，其特征在于，所述车牌识别模块基于所述目标区域图像，识别所述待识别车辆的车牌信息，包括：
技术总结
本发明涉及一种车辆道闸自动识别车牌控制系统，涉及图像数据处理技术领域，包括：车辆感应模块，用于感应车道内是否有车辆；车辆识别模块，用于在感应车道内有车辆时，采集车辆红外感应信息，基于车辆红外感应信息，预测待识别车辆的车牌三维坐标；图像采集模块，用于基于预测的待识别车辆的车牌三维坐标，判断是否进行图像采集位姿调整，若是，则基于待识别车辆的车牌三维坐标，调整图像采集装置的位姿后，采集待识别车辆的图像，若否，则采集待识别车辆的图像；车牌识别模块，用于基于待识别车辆的图像，识别待识别车辆的车牌信息，具有提高车辆道闸自动识别车牌的智能化水平，提高车牌识别的准确度和车辆的通行效率的优点。
技术研发人员：陈玉才
受保护的技术使用者：苏州优鲜信网络生活服务科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/10
技术研发人员：陈玉才
技术所有人：苏州优鲜信网络生活服务科技有限公司
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