一种盖挖地铁基坑的数据监控方法与流程
技术特征:
1.一种盖挖地铁基坑的数据监控方法,其特征在于,所述盖挖地铁基坑包括盖板、多个横挡板、多个盖板梁、中间立柱、多个母桩、多个围檀、多个支撑件,所述多个盖板梁用于支撑所述盖板,所述多个母桩和中间立柱用于支撑多个盖板梁,所述多个横挡板位于多个母桩与地铁基坑的侧墙之间,每个支撑件的一端与中间立柱连接,每个中间件的另一端与一个围檀连接,所述多个围檀用于在水平向支撑多个母桩和横挡板;
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,中间立柱、多个母桩、多个围檀和多个支撑件上设置有多个震动检测器,
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述多个检测传感器为多个距离传感器或多个图像传感器,
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,通过以下步骤确定地铁基坑是否存在地表沉降:
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,根据每个图像传感器拍摄的多个第一检测位置图像,确定每个图像传感器与第一检测位置之间的第一距离值的步骤包括:
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,针对每个第一位置检测图像,根据所述多个像素点的灰度值,计算第一位置检测图像的灰度对比度值的步骤包括:
7.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,通过以下步骤获取每个距离传感器的检测数据:
8.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述地铁基坑的底部设置有水位检测仪,
9.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,通过以下步骤确定地铁基坑是否存在地表沉降:
10.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,通过以下步骤确定地铁基坑是否存在侧墙变形:
技术总结
本申请提供了一种盖挖地铁基坑的数据监控方法,包括:控制位于中间立柱、多个盖板梁、多个支撑件和/或多个围檀的多个目标位置的多个检测传感器转动至少一个目标角度,并控制检测传感器移动至多个目标位置;当每个检测传感器每转动到一个目标角度和/或每移动至一个目标位置时,获取该检测传感器的检测数据;根据多个检测数据,确定地铁基坑是否存在地表沉降和/或侧墙变形。本发明以智能传感器结合工业视觉、视觉检测以及视觉测量的形式,通过设置在地铁基坑结构上的多个检测传感器获取多个检测数据,并根据多个检测数据确定地铁基坑是否存在地表沉降和/或侧墙变形,避免了对微小的结构变形无法进行有效检测的问题。
技术研发人员:周智鹏,国应丰,张浩,何文,张枫,邓斌,许燕,何天宏,尚庆玲,张星,唐浩,吴小红,丁杰邦,杨鹏程,刘利梅,王晓茹
受保护的技术使用者:中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/12/2
文档序号 :
【 40200445 】
技术研发人员:周智鹏,国应丰,张浩,何文,张枫,邓斌,许燕,何天宏,尚庆玲,张星,唐浩,吴小红,丁杰邦,杨鹏程,刘利梅,王晓茹
技术所有人:中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司
备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
声 明 :此信息收集于网络,如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们,我们会在第一时间删除
技术研发人员:周智鹏,国应丰,张浩,何文,张枫,邓斌,许燕,何天宏,尚庆玲,张星,唐浩,吴小红,丁杰邦,杨鹏程,刘利梅,王晓茹
技术所有人:中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司
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