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一种RGV小车紧急制动装置的制作方法

2025-10-01 12:00:07 431次浏览
一种RGV小车紧急制动装置的制作方法

本技术属于轨道运输工具领域,尤其涉及一种rgv小车紧急制动装置。


背景技术:

1、在冶金炉窑的生产过程中,rgv小车运输是较为普遍的运输方式,当由于运输的物料多为高温、重载的物料,在实现自动控制或高速运行发生故障时,rgv不能及时、安全、稳定的制动,将使生产存在巨大的安全隐患。目前存在的制动装置中,多为气动或电动装置,由于高温材料的运输,气动制动装置反应较慢,电动制动装置在高温下容易失效,迫切需要设计一种rgv小车紧急制动装置,能够解决轨道小车在紧急情况下或其他制动装置失效、延迟的情况下能够快速、及时、可靠和稳定的制动问题。


技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是:针对现有技术中的两种制动方式会出现失效、延迟的缺陷,本实用新型解决了如何实现提供一种能够使轨道小车在紧急情况下或其他制动装置失效、延迟情况下进行制动的制动装置。

2、本实用新型采用的技术方案如下:

3、一种rgv小车紧急制动装置,包括车轮组,车轮组具有车架、车轮和车轮轴,车轮组上还设置有制动装置,制动装置包括偏心轮与刹车杆,所述偏心轮转动连接在车轮轴上,所述刹车杆的中段部位通过短销轴与车架转动连接,偏心轮上活动连接有外壳,外壳上设置有连杆,连杆通过长销轴与刹车杆的一端转动连接,刹车杆的一端设置重块,刹车杆靠近连杆的一端底部设置有刹车片,偏心轮上固定有手柄。

4、进一步的技术方案在于,所述车架上固定有挡块,且挡块位于短销轴与长销轴之间的刹车杆顶部位置。

5、进一步的技术方案在于,偏心轮通过轴承与车轮轴连接。

6、进一步的技术方案在于,偏心轮的端面通过螺栓固定端盖。

7、综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

8、通过在车轮组上设置有制动装置,其中,在下压手柄使偏心轮转动时,偏心轮离旋转中心较远的一端会下移,会带动外壳与连杆下移,从而能拉动刹车杆绕短销轴旋转,刹车杆上的刹车片可以压在车轮上产生制动力,因此能够在轨道小车在运行过程中,出现刹车突然失灵或其他故障,不能停止时,可快速使用该装置进行刹车,实现了rgv小车的快速、及时、可靠和稳定的制动,避免了安全事故的发生,从而实现了能够使轨道小车在紧急情况下或其他制动装置失效、延迟情况下进行制动。



技术特征:

1.一种rgv小车紧急制动装置,包括车轮组(2),车轮组(2)具有车架(13)、车轮(16)和车轮轴(17),其特征在于,车轮组(2)上还设置有制动装置(1),制动装置(1)包括偏心轮(9)与刹车杆(6),所述偏心轮(9)转动连接在车轮轴(17)上,所述刹车杆(6)的中段部位通过短销轴(5)与车架(13)转动连接,偏心轮(9)上活动连接有外壳,外壳上设置有连杆(7),连杆(7)通过长销轴(8)与刹车杆(6)的一端转动连接,刹车杆(6)的一端设置重块(20),刹车杆(6)靠近连杆(7)的一端底部设置有刹车片(15),偏心轮(9)上固定有手柄(11)。

2.根据权利要求1所述的一种rgv小车紧急制动装置,其特征在于,所述车架(13)上固定有挡块(3),且挡块(3)位于短销轴(5)与长销轴(8)之间的刹车杆(6)顶部位置。

3.根据权利要求1所述的一种rgv小车紧急制动装置,其特征在于,偏心轮(9)通过轴承(10)与车轮轴(17)连接。

4.根据权利要求1所述的一种rgv小车紧急制动装置,其特征在于,偏心轮(9)的端面通过螺栓(12)固定端盖(14)。


技术总结
本技术公开了一种RGV小车紧急制动装置,通过在车轮组上设置有制动装置,其中,在下压手柄使偏心轮转动时,偏心轮离旋转中心较远的一端会下移,会带动外壳与连杆下移,从而能拉动刹车杆绕短销轴旋转,刹车杆上的刹车片可以压在车轮上产生制动力,因此能够在轨道小车在运行过程中,出现刹车突然失灵或其他故障,不能停止时,可快速使用该装置进行刹车,实现了RGV小车的快速、及时、可靠和稳定的制动,避免了安全事故的发生,从而实现了能够使轨道小车在紧急情况下或其他制动装置失效、延迟情况下进行制动。

技术研发人员:姜辛,李志刚,贾宏杰,陈维川,张云菲,朱富福,陈耕耘,刘世钊,姚妮妮
受保护的技术使用者:金川镍钴研究设计院有限责任公司
技术研发日:20240430
技术公布日:2024/11/28
文档序号 : 【 40163466 】

技术研发人员:姜辛,李志刚,贾宏杰,陈维川,张云菲,朱富福,陈耕耘,刘世钊,姚妮妮
技术所有人:金川镍钴研究设计院有限责任公司

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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姜辛李志刚贾宏杰陈维川张云菲朱富福陈耕耘刘世钊姚妮妮金川镍钴研究设计院有限责任公司
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