一种飞剑形无人机的制作方法

本技术涉及飞剑形无人机领域，具体为一种飞剑形无人机。

背景技术：

1、无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备，现有的无人机结构普通，在进行飞行时受风阻系数和空气阻力的影响可能导致在升空时不够稳定且较为消耗电能，基于此，提供一种能够减小风阻系数和空气阻力的无人机是必要的，此外，现有的无人机在降落时稳定性较弱，因此可能导致无人机倾倒损坏，基于此，提供一种能够显著提高降落稳定性，增强使用安全性的无人机是必要的。

技术实现思路

1、本实用新型的实施例提供了一种飞剑形无人机，旨在解决现有的无人机在飞行时稳定性较弱且较为耗费电能，同时在降落时存在无人机倾倒的风险的问题

2、为实现上述目的，本实用新型提供一种飞剑形无人机，包括飞行组件和支撑组件；

3、其中，所述飞行组件包括主体，所述主体的侧表面固定连接有若干个机翼，若干个所述机翼的上下两端均安装有旋翼，所述主体的上端安装有两个对称结构的剑形壳，两个所述剑形壳的内部安装有剑形板；

4、所述支撑组件包括若干个安装于主体表面的连接板，若干个所述连接板的表面均铰接有支撑轴，所述支撑轴的下端固定连接有弹簧，所述支撑轴和弹簧的侧表面均套设有套管，所述套管的下端固定连接有稳定板，所述稳定板的下端可拆卸连接有防滑片。

5、作为本实用新型的一种优选方案，所述主体的下端连接有安装壳，所述安装壳的内部安装有蓄电池，所述安装壳的表面开设有若干个第一螺孔。

6、作为本实用新型的一种优选方案，两个所述剑形壳的内部均对称安装有若干个螺纹连接轴，若干个所述螺纹连接轴螺纹连接。

7、作为本实用新型的一种优选方案，若干个所述连接板的表面均开设有若干个第二螺孔，若干个所述第二螺孔的和第一螺孔的内部均螺纹连接有第二螺栓。

8、作为本实用新型的一种优选方案，若干个所述连接板的表面均固定连接有铰接片，若干个所述支撑轴的表面均固定连接有铰接轴，所述铰接轴和铰接片相互铰接。

9、作为本实用新型的一种优选方案，若干个所述连接板和支撑轴之间均铰接有伸缩轴。

10、作为本实用新型的一种优选方案，所述稳定板的下端开设有插接孔，所述防滑片的上端固定连接有插接块，所述插接块插接在插接孔的内部。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1、在使用时，通过安装壳内的蓄电池能够对若干个旋翼进行电能输送，通过若干个机翼及其末端上下两端的旋翼能够带着无人机结构升空，在升空过程中，通过两个流线型设计顶部尖锐的剑形壳能减小无人机在升空过程中的风阻系数，降低空气阻力，相较于现有技术中的无人机，本实用新型通过上述结构相互配合能够提高无人机升空过程中的稳定性，减小风阻系数讲的空气阻力，从而降低电能损耗，延长无人机的续航功能；

13、2、在无人机降落时，四个套管下端铰接的稳定板支撑地面，配合橡胶材质的防滑片增大和地面摩擦力，初步提高无人机降落时的稳定性，同时支撑轴受力下压弹簧，弹簧收缩从而能够对降落下的无人机进行缓冲，而支撑轴和连接板之间角度改变使得伸缩轴伸缩，进一步能够提高无人机降落时的稳定性，相较于现有技术中的无人机，本实用新型通过上述结构相互配合能够显著提高无人机降落时的稳定性，避免倾倒，因此能够提高无人机的使用安全性。

1.一种飞剑形无人机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种飞剑形无人机，其特征在于：所述安装壳(111)的表面开设有若干个第一螺孔(112)。

3.根据权利要求1所述的一种飞剑形无人机，其特征在于：两个所述剑形壳(104)的内部均对称安装有若干个螺纹连接轴(121)，若干个所述螺纹连接轴(121)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种飞剑形无人机，其特征在于：若干个所述连接板(201)的表面均开设有若干个第二螺孔(211)，若干个所述第二螺孔(211)的和第一螺孔(112)的内部均螺纹连接有第二螺栓(212)。

5.根据权利要求1所述的一种飞剑形无人机，其特征在于：若干个所述连接板(201)的表面均固定连接有铰接片(221)，若干个所述支撑轴(202)的表面均固定连接有铰接轴(222)，所述铰接轴(222)和铰接片(221)相互铰接。

6.根据权利要求1所述的一种飞剑形无人机，其特征在于：若干个所述连接板(201)和支撑轴(202)之间均铰接有伸缩轴(231)。

7.根据权利要求1所述的一种飞剑形无人机，其特征在于：所述稳定板(205)的下端开设有插接孔(241)，所述防滑片(206)的上端固定连接有插接块(242)，所述插接块(242)插接在插接孔(241)的内部。