一种公交场站监测消防系统和方法与流程
技术特征：
1.一种公交场站监测消防系统，公交场站包括燃油汽车停放分区、新能源车停放分区、充电桩分区和储能电站分区，其特征在于，包括：监控机构、智能安全管理平台和复合消防机构；
2.根据权利要求1所述的公交场站监测消防系统，其特征在于，当该分区为充电桩分区或储能电站分区时，复合消防机构用于根据三级报警信号向该分区的着火的充电桩或储能电站内部输出气体灭火剂进行灭火；
3.根据权利要求1所述的公交场站监测消防系统，其特征在于，智能安全管理平台用于根据公交场站各个分区的状态参数和火灾监控视频判断各个分区是否发生异常，具体包括：
4.根据权利要求1所述的公交场站监测消防系统，其特征在于，智能管理平台在生成三级报警信号之后，还用于根据该分区的火灾监控视频确定该分区的初步火灾类型；
5.根据权利要求1所述的停车场消防系统，其特征在于，当该分区为充电桩分区或者储能电站分区时，复合消防机构在用于根据三级报警信号对该分区输出气体灭火剂进行灭火之后，还用于在灭火完成后向该分区的充电桩或储能电站的内部输出二氧化碳气体进行降温防爆。
6.一种公交场站监测消防方法，公交场站包括燃油汽车停放分区、新能源车停放分区、充电桩分区和储能电站分区，其特征在于，包括：
7.根据权利要求6所述的公交场站监测消防系统，其特征在于，当该分区为充电桩分区或储能电站分区时，根据三级报警信号向该分区的充电桩或储能电站内部输出气体灭火剂进行灭火；
8.根据权利要求6所述的公交场站监测消防系统，其特征在于，根据公交场站各个分区的状态参数和火灾监控视频判断各个分区是否发生异常，具体包括：
9.根据权利要求6所述的公交场站监测消防系统，其特征在于，在根据该分区的状态参数和火灾监控视频生成三级报警信号之后，还包括：
10.根据权利要求7所述的公交场站监测消防系统，其特征在于，当该分区为充电桩分区或者储能电站分区时，在根据三级报警信号对该分区输出气体灭火剂进行灭火之后，还包括：
技术总结
本发明公开了一种公交场站监测消防系统和方法，包括：监控机构、智能安全管理平台和复合消防机构；监控机构用于分别获取公交场站各个分区的状态参数和火灾监控视频；智能安全管理平台用于根据公交场站各个分区的状态参数和火灾监控视频判断各个分区是否发生异常；当智能安全管理平台判定某一分区发生异常时，智能安全管理平台用于根据该分区的状态参数和火灾监控视频生成报警信号；其中，报警信号包括一级报警信号、二级报警信号和三级报警信号；复合消防机构用于根据三级报警信号向该分区的着火设施输出气体灭火剂、液体灭火剂或泡沫灭火剂进行灭火。本发明能够避免了在发生不同品类的火灾时单一品类灭火剂导致的灭火效果不好的问题。
技术研发人员：杜桂新,宋亮,方涛,罗金,朱兴国,丁伟
受保护的技术使用者：安徽中科中涣智能装备股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/11/28
技术研发人员：杜桂新,宋亮,方涛,罗金,朱兴国,丁伟
技术所有人：安徽中科中涣智能装备股份有限公司
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