一种具有尾气降解功能的氮掺杂二氧化钛改性沥青及其制备方法及应用
技术特征:
1.一种具有尾气降解功能的氮掺杂二氧化钛改性沥青,其特征在于,按照质量份数计,包括如下原料:
2.根据权利要求1所述的具有尾气降解功能的氮掺杂二氧化钛改性沥青,其特征在于,所述沥青为90#基质沥青或sbs质量分数为5%的成品sbs改性沥青。
3.如权利要求2所述的具有尾气降解功能的氮掺杂二氧化钛改性沥青的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
4.根据权利要求3所述的制备方法,其特征在于,在步骤1中,利用hs841-6型电热鼓风干燥箱对沥青进行加热,其中若选用90#基质沥青,则加热至135℃,若选用sbs改性沥青,则加热163℃。
5.根据权利要求3所述的制备方法,其特征在于,在步骤2中,使用dxy-12h恒温油浴锅配合电动搅拌机搅拌熔融状态的沥青5-10min。
6.根据权利要求5所述的制备方法,其特征在于,在步骤2中,若选用90#基质沥青,则控制搅拌温度为135℃,若选用sbs改性沥青,则控制搅拌温度为163℃。
7.根据权利要求3所述的制备方法,其特征在于,在步骤3中,剪切转速5000r/min,剪切时长50min。
8.根据权利要求7所述的制备方法,其特征在于,在步骤3中,若选用90#基质沥青,则控制剪切分散温度90#基质沥青160℃,若选用sbs改性沥青,则控制剪切分散温度170℃。
9.根据权利要求1所述的具有尾气降解功能的氮掺杂二氧化钛改性沥青在汽车尾气降解中的应用。
10.根据权利要求9所述的应用,其特征在于,所述汽车尾气选自有毒有害汽车尾气中的氮氧化物。
技术总结
本发明适用于道路养护材料技术领域,提供了一种具有尾气降解功能的氮掺杂二氧化钛改性沥青及其制备方法及应用,所述具有尾气降解功能的氮掺杂二氧化钛改性沥青,按照质量份数计,包括如下原料:纳米N‑TiO<subgt;2</subgt;粉末1‑5份和沥青99‑95份;本发明制备得到的具有尾气降解功能的氮掺杂二氧化钛改性沥青性能稳定,有利于改性机理和微观结构的研究,降低了搅拌温度和发育温度,减少了剪切分散时长,节约能源,同时发挥了纳米N‑TiO<subgt;2</subgt;的降解尾气优势,制备的产品具有解决尾气污染和修复路面功能层双重功效。
技术研发人员:魏威炜,崔亚楠,贾子豪,王天泽,郭顺,李志勇,杨晓波,张耀东
受保护的技术使用者:内蒙古工业大学
技术研发日:
技术公布日:2024/11/28
文档序号 :
【 40165132 】
技术研发人员:魏威炜,崔亚楠,贾子豪,王天泽,郭顺,李志勇,杨晓波,张耀东
技术所有人:内蒙古工业大学
备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
声 明 :此信息收集于网络,如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们,我们会在第一时间删除
技术研发人员:魏威炜,崔亚楠,贾子豪,王天泽,郭顺,李志勇,杨晓波,张耀东
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