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一种光储充换电站及电动车辆容量优化配置方法和系统与流程

2026-09-05 16:00:01 309次浏览

技术特征:

1.一种光储充换电站及电动车辆容量优化配置方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种光储充换电站及电动车辆容量优化配置方法,其特征在于,构建光储充换电站及电动车容量配置的目标函数包括:

3.根据权利要求2所述的一种光储充换电站及电动车辆容量优化配置方法,其特征在于,所述光储充换电站的运行模式包括离网模式,并网模式和弱并网模式。

4.根据权利要求3所述的一种光储充换电站及电动车辆容量优化配置方法,其特征在于,所述运行约束条件包括功率平衡约束、车辆每日充换电次数约束、充换电排班约束、储能子系统运行约束和电网购电约束。

5.根据权利要求4所述的一种光储充换电站及电动车辆容量优化配置方法,其特征在于,所述功率平衡约束的表达式如下:

6.根据权利要求5所述的一种光储充换电站及电动车辆容量优化配置方法,其特征在于,所述优化配置边界条件约束包括光伏、储能、动力电池、充电桩、电动汽车配置容量界限约束,项目厂址区域内单位kwp光伏系统发电功率约束和电网取电功率约束;

7.根据权利要求1所述的一种光储充换电站及电动车辆容量优化配置方法,其特征在于,所述优化算法为非线性优化算法,包括遗传算法、粒子群优化算法、模拟退火算法或差分进化算法。

8.一种光储充换电站及电动车辆容量优化配置系统,其特征在于,包括:

9.一种电子设备,其特征在于,包括处理器、通信接口、存储器和通信总线,其中,处理器、通信接口和存储器通过通信总线完成相互间的通信;

10.一种计算机可读存储介质,存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-7中任一项所述的光储充换电站及电动车辆容量优化配置方法。


技术总结
本公开涉及一种光储充换电站及电动车辆容量优化配置方法和系统,所述方法包括:构建基于全生命周期单位运输成本最低的光储充换电站及电动车容量配置的目标函数;选择光储充换电站运行模式,并构建运行约束条件和优化配置边界条件约束;考虑所述运行约束条件和所述优化配置边界条件约束,采用优化算法对所述目标函数进行求解。本发明方法适用于并网、离网和弱并网场景,能够同时对光伏、储能、充电桩、动力电池和电动车辆的配置容量进行优化计算,具有广泛的适用性。考虑了基于全生命周期的单位运输成本最低,适用于不同区域、不同场景配置方案的对比优化,具有更广的适用性。

技术研发人员:孙怡,颜俊,金和平,颜安,潘中奇,李彧野
受保护的技术使用者:中国长江三峡集团有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/12/2
文档序号 : 【 40200010 】

技术研发人员:孙怡,颜俊,金和平,颜安,潘中奇,李彧野
技术所有人:中国长江三峡集团有限公司

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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孙怡颜俊金和平颜安潘中奇李彧野中国长江三峡集团有限公司
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