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一种车牌半成品自动收料装置的制作方法

2026-06-21 17:20:07 141次浏览
一种车牌半成品自动收料装置的制作方法

本技术涉及车牌加工传输设备,尤其涉及一种车牌半成品自动收料装置。


背景技术:

1、车牌俗称牌照,也指车辆号牌,是分别悬挂在车子前后的板材,通常使用的材质是铝、铁皮、塑料或纸质,在上面刻印车子的登记号码、登记地区或其他的相关信息,其主要作用是通过车牌可以知道该车辆的所属地区,也可根据车牌查到该车辆的主人以及该车辆的登记信息。

2、目前市场上常见的车牌加工传输设备在制造生产过程中需要人工对半成品的车牌进行收集,然后运送到达下一个工位时再一个个的放置在传送带上,操作和使用过程都需要人工参与,过程容易造成半成品的损伤且效率低操作不便。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种车牌半成品自动收料装置,皆在改善,使车牌半成品的收集能够自动化完成,并在收集、储存以及运输过程中减少损伤。

2、为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

3、包括电机,第二平台和储存箱,电机输出端固定连接有驱动辊,驱动辊后端中部一侧转动连接有连接块,连接块前端转动连接有滚轮,滚轮固定连接于推动块中部,第二平台前端上侧固定连接有滑道,第二平台前端底部与第二支撑块上端固定连接,第二支撑块底端与底座固定连接,底座中部与第一平台固定连接,第一平台前端中部开设有支撑板槽,支撑板槽底部中间开设有拉索口,拉索口上侧固定连接有支撑弹簧,第一平台前端底部转动连接有第一滑轮,电机另一端与第一支撑块上端固定连接,第一支撑块底端与传动轴转动连接,传动轴中部右侧固定连接有从动辊,传动轴左端固定连接有第二滑轮,第二滑轮左端转动连接有固定轴,第二滑轮中部外壁固定连接有拉索,拉索另一端固定连接有支撑板,支撑板前后两侧转动连接有第三滑轮。

4、进一步地,第二平台前段两侧均开设有轨道槽,轨道槽与滚轮外壁滑动连接。

5、进一步地,从动辊在驱动辊正下方,两者由皮带滑动连接。

6、进一步地,第一平台中部两侧开设有卡槽。

7、进一步地,拉索套于支撑弹簧中间并穿过拉索口与第一滑轮滑动连接。

8、进一步地,底座底部四角处固定连接有万向轮。

9、进一步地,储存箱底部开设有开口槽并贯穿底部,储存箱底端两侧均固定连接有卡块,卡块外壁与卡槽滑动连接,储存箱前后内壁与第三滑轮外壁滑动连接。

10、进一步地,支撑板槽与支撑板卡合。

11、进一步地,第一支撑块右侧中部设置有调节显示屏。

12、本实用新型具有如下有益效果:

13、1、本实用新型中可纠正车牌半成品的摆放方向并根据传送带速度调节驱动辊转速,使该装置能适应大部分工厂需求,设置有缓冲装置,在保持高效率收集的同时减少过程中对车牌半成品的损伤。

14、2、本实用新型中,储存箱可拆卸更换,使车牌半成品能够大量保存和运输,即使在下一段加工流水线停止的情况下也可以保持这条线的生产,加工并保存提前量。



技术特征:

1.一种车牌半成品自动收料装置,包括电机(1),第二平台(28)和储存箱(24),其特征在于:所述电机(1)输出端固定连接有驱动辊(3),所述驱动辊(3)后端中部一侧转动连接有连接块(4),所述连接块(4)前端转动连接有滚轮(5),所述滚轮(5)固定连接有推动块(6),所述第二平台(28)前端上侧固定连接有滑道(2),所述第二平台(28)前端底部与第二支撑块(27)上端固定连接,所述第二支撑块(27)底端与底座(23)固定连接,所述底座(23)中部与第一平台(18)固定连接,所述第一平台(18)前端中部开设有支撑板槽(19),所述支撑板槽(19)底部中间开设有拉索口(29),所述拉索口(29)上侧固定连接有支撑弹簧(9),所述第一平台(18)前端底部转动连接有第一滑轮(11),所述电机(1)与第一支撑块(22)上端固定连接,所述第一支撑块(22)底端与传动轴(14)转动连接,所述传动轴(14)中部右侧固定连接有从动辊(13),所述传动轴(14)左端固定连接有第二滑轮(12),所述第二滑轮(12)左端转动连接有固定轴(30),所述第二滑轮(12)中部外壁固定连接有拉索(10),所述拉索(10)另一端固定连接有支撑板(8),所述支撑板(8)前后两侧转动连接有第三滑轮(21)。

2.根据权利要求1所述的一种车牌半成品自动收料装置,其特征在于:所述第二平台(28)前段两侧均开设有轨道槽(7),所述轨道槽(7)与滚轮(5)外壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种车牌半成品自动收料装置,其特征在于:所述从动辊(13)在驱动辊(3)正下方,所述从动辊(13)和驱动辊(3)由皮带(15)连接。

4.根据权利要求1所述的一种车牌半成品自动收料装置,其特征在于:所述第一平台(18)中部两侧开设有卡槽(20)。

5.根据权利要求1所述的一种车牌半成品自动收料装置,其特征在于:所述,拉索(10)套于支撑弹簧(9)中间并穿过拉索口(29)与第一滑轮(11)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种车牌半成品自动收料装置,其特征在于:所述底座(23)底部四角处固定连接有万向轮(17)。

7.根据权利要求1所述的一种车牌半成品自动收料装置,其特征在于:所述储存箱(24)底部开设有开口槽(26)并贯穿底部,所述储存箱(24)底端两侧均固定连接有卡块(25),所述卡块(25)外壁与卡槽(20)滑动连接,所述储存箱(24)前后内壁与第三滑轮(21)外壁滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种车牌半成品自动收料装置,其特征在于:所述支撑板槽(19)与支撑板(8)卡合。

9.根据权利要求1所述的一种车牌半成品自动收料装置,其特征在于:所述第一支撑块(22)右侧中部设置有调节显示屏(16)。


技术总结
本技术涉及车牌加工传输设备技术领域,公开了一种车牌半成品自动收料装置,包括电机,第二平台和储存箱,电机输出端固定连接有驱动辊,驱动辊后端中部一侧转动连接有连接块,连接块前端转动连接有滚轮,滚轮固定连接有推动块,第二平台前端上侧固定连接有滑道,第二平台前端底部与第二支撑块上端固定连接,第二支撑块底端与底座固定连接,底座中部与第一平台固定连接,第一平台前端中部开设有支撑板槽,支撑板槽底部中间开设有拉索口,拉索口上侧固定连接有支撑弹簧,该装置能适应大部分工厂需求,在保持高效率收集的同时减少过程中对车牌半成品的损伤。储存箱可拆卸更换,使车牌半成品能够大量保存和运输。

技术研发人员:莫艺,欧育庆,韦修胜,李国宏,李栋,方光年,黄超,张红,黄仲之,廖国则,江家任
受保护的技术使用者:广西机动车辆牌证制作有限公司
技术研发日:20240402
技术公布日:2024/11/28
文档序号 : 【 40162361 】

技术研发人员:莫艺,欧育庆,韦修胜,李国宏,李栋,方光年,黄超,张红,黄仲之,廖国则,江家任
技术所有人:广西机动车辆牌证制作有限公司

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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