一种挂篮菱形架预压的压载系统的制作方法

本发明属于桥梁施工，具体涉及一种挂篮菱形架预压的压载系统。

背景技术：

1、挂篮预压是桥梁施工中的一种重要技术手段，主要用于悬臂施工的桥梁，如连续梁桥或悬索桥，挂篮是一种临时结构，用于支撑正在施工的桥梁悬臂部分，而预压可以模拟桥梁建成后的荷载分布，确保挂篮在施工过程中能够承受与实际使用条件相似的荷载，可以检验挂篮结构的稳定性和承载能力，确保在施工过程中的安全性，还有助于消除挂篮材料的非弹性变形，减少施工过程中由于材料弹性变形导致的结构误差。

2、例如中国专利公开了一种悬臂施工桥梁支架及挂篮的预压装置(专利公告号：cn114908683a)，包括两个安装架，两个安装架的下端共同连接有悬臂，悬臂的一侧套设且固定连接有挂篮，挂篮的下端一侧固定连接有连接架，两个安装架相靠近一侧上端均横向开设有第二限位槽，两个安装架的一侧之间共同安装有挤压机构，通过按压机构压住主板，压板对挂篮的内部下端挤压，达到预压的目的，无需在挂篮内堆放重物进行预压，且不需要借助吊装设备。

3、虽然上述技术方案能够很好地实现对挂篮预压，但通过液压缸带动压板向下运动并对挂篮施加压力，不仅需要较长伸缩行程的液压缸，还要保证液压缸的推力稳定，会导致液压缸的设计复杂、成本高昂，需要更多的维护和测试来确保其长时间工作的可靠性和安全性，并且液压缸长时间保持在稳定推力时，其内部温度升高会影响正常工作，因此，并不能很好地满足大型悬臂桥梁施工。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明的目的在于提供一种挂篮菱形架预压的压载系统，以解决现有大型悬臂桥梁采用液压缸预压时，导致其伸缩行程长引起的结构复杂、成本高昂以及长时间工作后稳定性差的问题。

2、为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种挂篮菱形架预压的压载系统，包括安装在桥梁上的菱形架构以及连接在菱形架构上的挂篮，所述挂篮上表面承托有用于浇筑桥梁下一节段的模板，所述桥梁内的底板上表面设有用于对模板施压的预压组件，所述预压组件包括固定安装在底板表面的预埋件以及与其铰接的杠杆；所述杠杆在竖向平面内转动，且杠杆的一端伸出桥梁并抵接模板表面，另一端连接有带动其旋转的第一驱动件，所述第一驱动件设于桥梁表面上；其中，所述杠杆抵接模板的位置到转动中心的距离小于杠杆连接第一驱动件的位置到旋转中心的距离

4、进一步，所述桥梁内顶板的下表面固定连接有沿其长度方向设置的两个导梁，两个导梁共同连接有沿其长度方向运动的支撑壳体，所述支撑壳体的表面连接有滑轮组以及带动支撑壳体运动的第二驱动件，所述第一驱动件固定安装在支撑壳体表面，且第一驱动件的输出端与滑轮组的输入端连接，并通过滑轮组带动杠杆运动。

5、进一步，所述杠杆以及预埋件均设有多件，并沿桥梁宽度方向均匀间隔设置；多件所述杠杆的一端运动后均抵接模板表面，另一端共同固定连接有处于同一水平面的传动杆；所述传动杆的几何中心处与滑轮组的输出端之间连接有钢缆。

6、进一步，每件所述杠杆远离传动杆的一端均铰接有连接件，每个所述连接件的自由端共同铰接有用于抵接模板的压板，且每个连接件分别沿压板长度方向上的对称轴线均匀间隔设置。

7、进一步，所述压板靠近模板的一侧表面滑动穿设有活动板，所述活动板与压板相对的两侧表面共同连接有多个均匀设置的弹簧，且弹簧均设置在压板内部。

8、进一步，所述活动板靠近模板的一侧表面设有多个气囊，每个气囊均通过管道连通有高压气泵，所述活动板的表面还连接有与气囊数量一一对应的压力传感器，每个所述压力传感器均设于相对应气囊的内部，所有压力传感器通过线路共同电连接有中央控制器。

9、本发明的有益效果在于：

10、1、本发明通过使用预埋组件对模板预压，能够通过简单的杠杆原理，以及滑轮组二次减小预压时所需的力，极大地减少了第一驱动件的负担以及生产制造维护等成本，也能够对模板施加稳定的压力，操作简单快捷，并且通过连接件、活动板以及气囊等组件的配合，能够更加均匀地对模板施加预压力，提高了最终测量时的数据准确性，为后续施工提供了质量保障。

11、本发明的其他优点、目标和特征将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上对本领域技术人员而言是显而易见的，或者本领域技术人员可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

1.一种挂篮菱形架预压的压载系统，包括安装在桥梁(1)上的菱形架构(2)以及连接在菱形架构(2)上的挂篮(3)，所述挂篮(3)上表面承托有用于浇筑桥梁(1)下一节段的模板(4)，其特征在于：所述桥梁(1)内的底板上表面设有用于对模板(4)施压的预压组件(5)，所述预压组件(5)包括固定安装在底板表面的预埋件(501)以及与其铰接的杠杆(502)；所述杠杆(502)在竖向平面内转动，且杠杆(502)的一端伸出桥梁(1)并抵接模板(4)表面，另一端连接有带动其旋转的第一驱动件(503)，所述第一驱动件(503)设于桥梁(1)表面上；其中，所述杠杆(502)抵接模板(4)的位置到转动中心的距离小于杠杆(502)连接第一驱动件(503)的位置到旋转中心的距离。

2.根据权利要求1所述的一种挂篮菱形架预压的压载系统，其特征在于：所述桥梁(1)内顶板的下表面固定连接有沿其长度方向设置的两个导梁(6)，两个导梁(6)共同连接有沿其长度方向运动的支撑壳体(7)，所述支撑壳体(7)的表面连接有滑轮组(9)以及带动支撑壳体(7)运动的第二驱动件(8)，所述第一驱动件(503)固定安装在支撑壳体(7)表面，且第一驱动件(503)的输出端与滑轮组(9)的输入端连接，并通过滑轮组(9)带动杠杆(502)运动。

3.根据权利要求2所述的一种挂篮菱形架预压的压载系统，其特征在于：所述杠杆(502)以及预埋件(501)均设有多件，并沿桥梁(1)宽度方向均匀间隔设置；多件所述杠杆(502)的一端运动后均抵接模板(4)表面，另一端共同固定连接有处于同一水平面的传动杆(11)；所述传动杆(11)的几何中心处与滑轮组(9)的输出端之间连接有钢缆(10)。

4.根据权利要求3所述的一种挂篮菱形架预压的压载系统，其特征在于：每件所述杠杆(502)远离传动杆(11)的一端均铰接有连接件(12)，每个所述连接件(12)的自由端共同铰接有用于抵接模板(4)的压板(17)，且每个连接件(12)分别沿压板(17)长度方向上的对称轴线均匀间隔设置。

5.根据权利要求4所述的一种挂篮菱形架预压的压载系统，其特征在于：所述压板(17)靠近模板(4)的一侧表面滑动穿设有活动板(13)，所述活动板(13)与压板(17)相对的两侧表面共同连接有多个均匀设置的弹簧(14)，且弹簧(14)均设置在压板(17)内部。

6.根据权利要求5所述的一种挂篮菱形架预压的压载系统，其特征在于：所述活动板(13)靠近模板(4)的一侧表面设有多个气囊(15)，每个气囊(15)均通过管道连通有高压气泵，所述活动板(13)的表面还连接有与气囊(15)数量一一对应的压力传感器(16)，每个所述压力传感器(16)均设于相对应气囊(15)的内部，所有压力传感器(16)通过线路共同电连接有中央控制器。