一种地铁车辆调试产线及检修方法

1.一种地铁车辆调试产线，其特征在于，包括：辅助调试系统、交互终端、工具管理柜、门禁管理模块，

2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆调试产线，其特征在于，所述辅助调试系统包括：地铁车辆调试产线，其特征在于，所述辅助调试系统包括：

3.根据权利要求1所述的一种地铁车辆调试产线，其特征在于，所述任务生成模块包括数据库，所述数据库包括多种调试任务表格，所述调试任务表格由相关负责人员提前制作并给定相应项目标签后存入，所述任务生成模块接收到调试项目相关信息后，从数据库中搜索对应调试任务表格并输出，所述调试任务表格包括调试列车线路、调试任务详情、调试选项。

4.根据权利要求2所述的一种地铁车辆调试产线，其特征在于，所述调试工具箱包括多种无线工具，每个无线工具对应不同的ip地址，所述交互终端可识别附近无线工具的ip地址并展示在调试人员所选调试任务表格中的具体项的工具栏，所述无线工具可实时收集调试人员在调试过程中产生的调试数据并上传到调试任务表格的对应位置。

5.根据权利要求1所述的一种地铁车辆调试产线，其特征在于，所述门禁管理模块包括电动门和控制识别单元，所述控制识别单元与辅助调试系统通过无线网连接，所述控制识别单元用于控制电动门开关，所述控制识别单元用于从辅助调试系统获取任务分配情况从而识别固定时间段内可进入调试产线区域的人员信息，当有调试人员通过控制识别单元进行身份验证时，控制识别单元将获取的身份信息与从辅助调试系统获取的人员信息进行比对，若比对成功则允许人员进入，若比对失败则不允许人员进入。

6.根据权利要求1所述的一种地铁车辆调试产线，其特征在于，所述工具管理柜包括柜体、柜体内设有控制组件和多个容纳框，柜体一侧设有识别组件，所述容纳框内用于存放调试工具箱，所述容纳框开口的一侧设有电动柜门，所述控制组件分别与识别组件、电动柜门电连接，所述控制组件与门禁管理模块通过无线网连接；所述控制组件用于从门禁管理模块获取进入调试产线区域的人员信息，当有调试人员通过识别组件进行身份验证时，控制组件将该身份信息与从门禁管理模块处获取的进入调试产线区域的人员信息进行比对，若比对成功则打开电动柜门允许相应调试人员取走调试工具箱，若比对失败则提示身份识别失败。

7.根据权利要求5所述的一种地铁车辆调试产线，其特征在于，所述电动门内侧设有身份验证单元，用于实时获取工具管理柜的调试工具箱存放情况，并在调试人员验证身份欲离开调试产线区域时，判断调试人员的调试工具箱是否已归还，若已归还则允许调试人员离开，若未归还则语音提示调试人员归还调试工具箱再离开。

8.根据权利要求2所述的一种地铁车辆调试产线，其特征在于，所述数据处理模块用于将调试任务表格中的调试数据与相应标准数据范围进行对比判断，若判断调试数据位于相应标准数据范围内，则判断该调试数据对应的功能无故障，若判断调试数据未位于相应标准数据范围内，则判断该调试数据对应的功能存在故障，需要检修，发送检修提示信息给相应调试人员，调试人员可根据该检修提示信息尽快联系维修人员。

9.根据权利要求2所述的一种地铁车辆调试产线，其特征在于，所述人员分配模块包括调试人员库、经验库及分配单元，所述调试人员库包括参与本次地铁调试的所有调试人员的相关信息，所述经验库包括不同调试任务及调试所需时间，所述分配单元用于根据调试任务确定调试人员，所述调试人员的相关信息包括调试人员个人信息、当前正在进行的调试任务项及进入当前调试任务项的持续时间，所述调试任务项为调试任务表格中的其中一项；

10.一种地铁车辆检修方法，其特征在于，通过权利要求2-9任一项所述的一种地铁车辆调试产线实现，包括如下步骤：