气动防溢流探杆的制作方法

本技术涉及石油化工，尤其是涉及一种气动防溢流探杆。

背景技术：

1、目前运输液态危化品、油品时通常采用罐体式运输车，罐体式运输车上方的罐体通常为密封筒体，在装入油品的过程中很难探测到罐体内油品的液面高度，因此就需要安装防溢流探杆来探测罐内装油情况，防溢流探杆通常安装在罐体的人孔盖上，或在罐体顶部独立安装，并与装油平台上的控制系统联用，保证安全可靠的装入油品，避免溢油的现象发生。

2、但是现有技术的防溢流探杆在探测到油品到达规定的液面高度后，输出停止装油指令的反应较慢，无法快速关闭装油的阀门，就会有油品装入过满溢出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种气动防溢流探杆，本实用新型具有快速反应停止加油的结构，即通过压差开关配合电磁阀控制关闭装油的阀门，整体结构采用气动系统控制，具有切换灵敏、稳定性高的优点，避免油品溢流。

2、本实用新型所采取的技术方案如下：气动防溢流探杆，包括上盖、下盖以及与下盖连接的探头，所述上盖与下盖连接且之间形成一个腔体，所述腔体内电连接有电磁阀和压差开关，所述电磁阀与压差开关之间也采用电连接，所述压差开关连接有气动接头，所述下盖开设有与探头连通的气体通道，所述气动接头远离压差开关的一端与气体通道连通，所述电磁阀设有延伸至上盖外壁的进气口和出气口。

3、所述气动接头连通气体通道的中部，所述气体通道内滚动连接有钢珠，所述钢珠滚动至气体通道对应气动接头与探头之间的位置时阻隔气体通道。

4、所述上盖的外壁设有连通腔体的格兰头，所述电磁阀电连接有第一电线，所述电磁阀和压差开关之间通过第二电线电连接，所述压差开关电连接有第三电线，所述格兰头供第一电线和第三电线穿出至上盖外部。

5、所述下盖还连接有供探头贯穿的下支管，所述下支管与探头焊接，所述下支管与下盖之间安装有密封圈。

6、所述腔体内部灌有环氧树脂胶。

7、所述压差开关压力设置为20pa。

8、所述上盖、下盖以及探头均采用铝合金型材制作。

9、本实用新型的有益效果如下：本实用新型具有快速反应停止加油的结构，即通过压差开关配合电磁阀控制关闭装油的阀门，在装油的过程中当油品液面到达探头的探测位置之后，探头内的压强升高，到达压差开关设定的值时输出电信号给电磁阀气动关闭装油的阀门，电磁阀与外部接有气源的气动组合开关连接，整体结构采用气动系统控制，具有切换灵敏、稳定性高的优点，避免油品溢流。

1.气动防溢流探杆，包括上盖（1）、下盖（2）以及与下盖（2）连接的探头（3），所述上盖（1）与下盖（2）连接且之间形成一个腔体（4），其特征在于：所述腔体（4）内电连接有电磁阀（5）和压差开关（6），所述电磁阀（5）与压差开关（6）之间也采用电连接，所述压差开关（6）连接有气动接头（7），所述下盖（2）开设有与探头（3）连通的气体通道（8），所述气动接头（7）远离压差开关（6）的一端与气体通道（8）连通，所述电磁阀（5）设有延伸至上盖（1）外壁的进气口（9）和出气口（10）。

2.根据权利要求1所述的气动防溢流探杆，其特征在于：所述气动接头（7）连通气体通道（8）的中部，所述气体通道（8）内滚动连接有钢珠（11），所述钢珠（11）滚动至气体通道（8）对应气动接头（7）与探头（3）之间的位置时阻隔气体通道（8）。

3.根据权利要求1所述的气动防溢流探杆，其特征在于：所述上盖（1）的外壁设有连通腔体（4）的格兰头（12），所述电磁阀（5）电连接有第一电线（13），所述电磁阀（5）和压差开关（6）之间通过第二电线（14）电连接，所述压差开关（6）电连接有第三电线（15），所述格兰头（12）供第一电线（13）和第三电线（15）穿出至上盖（1）外部。

4.根据权利要求1所述的气动防溢流探杆，其特征在于：所述下盖（2）还连接有供探头（3）贯穿的下支管（16），所述下支管（16）与探头（3）焊接，所述下支管（16）与下盖（2）之间安装有密封圈。

5.根据权利要求1所述的气动防溢流探杆，其特征在于：所述腔体（4）内部灌有环氧树脂胶（17）。

6.根据权利要求1所述的气动防溢流探杆，其特征在于：所述压差开关（6）压力设置为20pa。

7.根据权利要求1所述的气动防溢流探杆，其特征在于：所述上盖（1）、下盖（2）以及探头（3）均采用铝合金型材制作。