车机倒车稳定性测试系统及方法与流程

本发明涉及车机测试，尤其涉及一种车机倒车稳定性测试系统及方法。

背景技术：

1、随着车辆数量的增加和道路交通的拥挤，倒车事故频发，给人们的生命财产安全带来了极大的威胁。因此，开发能够辅助驾驶员进行倒车的系统变得尤为重要，而车辆休眠唤醒倒车压力测试是对汽车后方倒车辅助系统的性能进行评估的重要方法。

2、目前在车辆休眠唤醒倒车压力测试的过程中使用人工手动控制倒车方法，耗费人力资源，测试效率低下。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种车机倒车稳定性测试系统及方法，旨在解决现有技术中的使用人工手动控制倒车方法，耗费人力资源，测试效率低下的技术问题。

2、为实现上述目的，本发明采用的一种车机倒车稳定性测试系统，包括继电器小板、检测模块、通信can盒和结果存储模块，所述继电器小板分别与自适应巡航控制acc和所述通信can盒连接，所述通信can盒分别与所述检测模块、所述结果存储模块和车机can线连接；

3、所述继电器小板用于串联车机的自适应巡航控制acc；

4、所述检测模块用于进行测试参数输出，并接收车机倒车性能数据；

5、所述结果存储模块用于存储车机倒车性能数据；

6、所述通信can盒用于车机can线、所述检测模块和所述结果存储模块之间的通信。

7、其中，所述检测模块包括开始测试单元、结束测试单元和参数设置单元，所述开始测试单元、所述结束测试单元和所述参数设置单元分别与所述通信can盒连接。

8、其中，所述参数设置单元用于输出测试参数；

9、所述开始测试单元用于开始车机倒车稳定性测试；

10、所述结束测试单元用于结束车机倒车稳定性测试。

11、其中，所述参数设置单元包括首次进入倒车设置子单元、倒车时间设置子单元、非倒车时间设置子单元、倒车次数设置子单元和时间设置子单元，所述首次进入倒车设置子单元、所述倒车时间设置子单元、所述非倒车时间设置子单元、所述倒车次数设置子单元和所述时间设置子单元分别与所述通信can盒连接。

12、其中，所述首次进入倒车设置子单元用于设置休眠唤醒后的间隔时间，首次进入倒车；

13、所述倒车时间设置子单元用于设置保持倒车状态时间；

14、所述非倒车时间设置子单元用于设置退出倒车后的保持时间；

15、所述倒车次数设置子单元用于设置在此次休眠唤醒后的倒车次数；

16、所述时间设置子单元用于设置所述继电器小板控制自适应巡航控制acc的时间。

17、其中，所述车机倒车稳定性测试系统还包括回放模块，所述回放模块与所述结果存储模块连接；

18、所述回放模块用于管理员回放车机倒车性能数据。

19、其中，所述车机倒车稳定性测试系统还包括数值预设输入模块，所述数值预设输入模块与所述检测模块连接；

20、所述数值预设输入模块用于分别预设首次进入倒车时间、保持倒车状态时间、退出倒车后的保持时间、休眠唤醒后的倒车次数、自适应巡航控制acc控制时间的数值。

21、本发明还提供一种车机倒车稳定性测试方法，包括如下步骤：

22、设置首次进入倒车时间、保持倒车状态时间、退出倒车后的保持时间、休眠唤醒后的倒车次数、自适应巡航控制acc控制时间的测试参数；

23、分别连接自适应巡航控制acc、车机can线；

24、输出测试参数，并接收车机倒车性能数据；

25、查看车机倒车性能数据。

26、本发明的一种车机倒车稳定性测试系统及方法，所述继电器小板用于串联车机的自适应巡航控制acc；所述检测模块用于进行测试参数输出，并接收车机倒车性能数据；所述结果存储模块用于存储车机倒车性能数据；所述通信can盒用于车机can线、所述检测模块和所述结果存储模块之间的通信；通过设置首次进入倒车时间、保持倒车状态时间、退出倒车后的保持时间、休眠唤醒后的倒车次数、自适应巡航控制acc控制时间的测试参数；分别连接自适应巡航控制acc、车机can线；输出测试参数，并接收车机倒车性能数据；查看车机倒车性能数据，达到自动休眠唤醒后倒车的压测效果，且不用人力值守，只需查看回放即可，极大的节省了人力资源以及减少了工作量，实现了可验证车机在多次休眠唤醒倒车的稳定性，提高测试效率。

1.一种车机倒车稳定性测试系统，其特征在于，

2.如权利要求1所述的车机倒车稳定性测试系统，其特征在于，

3.如权利要求2所述的车机倒车稳定性测试系统，其特征在于，

4.如权利要求2所述的车机倒车稳定性测试系统，其特征在于，

5.如权利要求4所述的车机倒车稳定性测试系统，其特征在于，

6.如权利要求1所述的车机倒车稳定性测试系统，其特征在于，

7.如权利要求5所述的车机倒车稳定性测试系统，其特征在于，

8.一种车机倒车稳定性测试方法，应用于如权利要求5所述的车机倒车稳定性测试系统，其特征在于，包括如下步骤：