一种支柱式空气弹簧调校结构的制作方法

本发明属于汽车空气弹簧，具体涉及一种支柱式空气弹簧调校结构。

背景技术：

1、支柱式空气弹簧属于集成式空气弹簧，主要包括顶座、囊皮和活塞，活塞为一体成型的整体结构，顶座、囊皮和活塞围成气体容腔，顶座与车辆悬架相连接，活塞和减振器与车轮轴相连接，气体容腔内设有减振器组件。一般情况下，减振器组件的减振套筒与活塞固定密封连接，减振器的伸缩杆可拆卸的连接在顶座上。该类空气弹簧安装简单，容易使用，适合于运输车、乘用车及商用车等车型。支柱式空气弹簧的刚度特性对车辆的驾驶舒适性和操控稳定性有着重要的影响，因此，整车开发前期的驾评测试中需对空气弹簧的刚度进行校调，以保证最终量产车辆上的空气弹簧的刚度与整车参数相适配。

2、目前，整车开发前期空气弹簧刚度校调过程中需预先准备多个活塞外周面轴向斜率不同的测试用空气弹簧，先选择刚度较小的空气弹簧安装在底盘上，再根据测试时当前空气弹簧与整车的适配度来调整和更换其他刚度型号的测试用空气弹簧，多次测试后，选择刚度与整车参数最为适配的测试用空气弹簧并根据该测试用空气弹簧设计和生产该车辆空气弹簧的最终产品。该空气弹簧调校方式不仅要预先生产多个外周面轴向斜率不同的测试用空气弹簧，还需将空气弹簧整体从底盘上频繁拆换，浪费人力物力，也拉低了空气弹簧刚度调校效率。

技术实现思路

1、本发明所要解决的技术问题是：提供一种支柱式空气弹簧调校结构，可快速更换不同型号的调节套来调节空气弹簧的刚度曲线，提高空气弹簧刚度调校效率，节约生产制造成本。

2、本发明解决该技术问题所采用的技术方案是：一种支柱式空气弹簧调校结构，包括安装座、囊皮、活塞和套设在所述活塞外周的防护筒，所述囊皮的一端密封连接在所述安装座上，所述囊皮的另一端密封连接在所述活塞上，所述安装座、所述囊皮和所述活塞围成气体容腔，所述气体容腔包括位于所述防护筒和所述活塞之间的环形部；

3、所述活塞包括与所述囊皮密封连接的密封套以及与所述密封套密封插接的活塞筒；所述密封套上设有上限位凸台，所述活塞筒外周面上设有径向外凸的下限位凸台，所述下限位凸台与所述上限位凸台上下间隔布置；

4、还包括可拆卸的套设在所述活塞筒上的调节套，所述调节套位于所述下限位凸台和所述上限位凸台之间，所述下限位凸台和所述上限位凸台上下配合将所述调节套上下夹持定位；所述调节套位于所述环形部和所述活塞筒之间，所述调节套外周面与所述囊皮相抵接。

5、进一步的，所述活塞筒插接在所述密封套内；所述密封套内壁上设有第一环形槽，所述第一环形槽内安装有下密封圈，所述下密封圈凸出所述密封套内壁压缩抵接在所述活塞筒外周面上，所述活塞筒通过所述下密封圈与所述密封套密封连接；所述上限位凸台为所述密封套的套筒。

6、进一步的，所述调节套包括至少两个上下同轴堆叠布置的调节环板，至少两个所述调节环板外径不同。

7、进一步的，相邻所述调节环板的外径差值为0.2mm～2mm；所述调节环板的外周面与端面圆滑过渡且圆滑过渡处的r角半径为0.3mm。

8、进一步的，相邻所述调节环板的外径差值与所述调节环板的外周面与端面圆滑过渡处的r角半径比值小于或者等于2。

9、进一步的，所述密封套内壁设有径向内凸的限位部，所述活塞筒上端面抵接在所述限位部端面上。

10、进一步的，所述安装座包括与所述囊皮密封连接的第一安装座，所述第一安装座上设有与所述气体容腔相连通的安装孔，所述安装孔内设有第二安装座，所述第二安装座与所述安装孔内壁可拆卸密封连接。

11、进一步的，所述安装孔为台阶孔，所述台阶孔包括上下相邻且同轴布置的第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔位于靠近所述气体容腔的一端且其孔径小于所述第二安装孔；所述第二安装座包括上下相邻且同轴布置的密封段和螺纹段，所述密封段外径大于所述螺纹段外径；

12、所述密封段外周面上设有第二环形槽，所述第二环形槽内设有上密封圈，所述上密封圈凸出所述第二安装座外周面压缩抵接在所述第二安装孔的孔壁上；所述密封段通过所述上密封圈与所述第二安装孔密封连接，所述螺纹段与所述第一安装孔的孔壁螺纹连接，所述密封段抵接在所述台阶孔内的台阶面上。

13、进一步的，所述气体容腔内设有缓冲块，所述缓冲块可拆卸的安装在所述第二安装座上。

14、进一步的，所述第二安装座上设有卡接槽，所述缓冲块弹性压缩安装在所述卡接槽内。

15、与现有技术相比，本发明的有益效果是：提供一种支柱式空气弹簧调校结构，通过设置相互插接的密封套和活塞筒使作业人员通过插拔活塞筒即可完成活塞筒和调节套的装拆，通过在密封套和活塞筒上设置限位凸台使活塞筒安装的同时完成调节套轴向定位，可快速更换不同型号的调节套来改变调节套与防护筒之间的空间，进而改变环形部和气体容腔的容积，调节空气弹簧的刚度曲线，提高空气弹簧刚度调校效率，节约生产制造成本；设置由多个外径不同的调节环板上下同轴堆叠组成的调节套使作业人员通过改变调节环板堆叠顺序、更换不同外径的调节环板、增减调节环板的数量快捷便利的改变调节套的结构，节约材料，提高空气弹簧刚度调校效率；第一安装座和第二安装座可拆卸密封连接而成的安装座、第二安装座设置在第一安装座上与气体容腔相连通的安装孔内，可拆下第二安装座并经安装孔向气体容腔内放入不可压缩的固态或者液态填充物，增大空气弹簧刚度调节范围，进一步提高空气弹簧刚度调校效率，节约成本；通过在气体容腔内设置与安装座可拆卸连接的缓冲块来调节空气弹簧的刚度，更加安全可靠。

1.一种支柱式空气弹簧调校结构，包括安装座(1)、囊皮(2)、活塞(3)和套设在所述活塞(3)外周的防护筒(4)，所述囊皮(2)的一端密封连接在所述安装座(1)上，所述囊皮(2)的另一端密封连接在所述活塞(3)上，所述安装座(1)、所述囊皮(2)和所述活塞(3)围成气体容腔(5)，所述气体容腔(5)包括位于所述防护筒(4)和所述活塞(3)之间的环形部(51)；其特征在于：

2.根据权利要求1所述的支柱式空气弹簧调校结构，其特征在于：所述活塞筒(32)插接在所述密封套(31)内；所述密封套(31)内壁上设有第一环形槽，所述第一环形槽内安装有下密封圈(35)，所述下密封圈(35)凸出所述密封套(31)内壁压缩抵接在所述活塞筒(32)外周面上，所述活塞筒(32)通过所述下密封圈(35)与所述密封套(31)密封连接；所述上限位凸台(33)为所述密封套(31)的套筒。

3.根据权利要求1所述的支柱式空气弹簧调校结构，其特征在于：所述调节套(6)包括至少两个上下同轴堆叠布置的调节环板(61)，至少两个所述调节环板(61)外径不同。

4.根据权利要求3所述的支柱式空气弹簧调校结构，其特征在于：相邻所述调节环板(61)的外径差值为0.2mm～2mm；所述调节环板(61)的外周面与端面圆滑过渡且圆滑过渡处的r角半径为0.3mm。

5.根据权利要求3所述的支柱式空气弹簧调校结构，其特征在于：相邻所述调节环板(61)的外径差值与所述调节环板(61)的外周面与端面圆滑过渡处的r角半径比值小于或者等于2。

6.根据权利要求4所述的支柱式空气弹簧调校结构，其特征在于：所述密封套(31)内壁设有径向内凸的限位部(36)，所述活塞筒(32)上端面抵接在所述限位部(36)端面上。

7.根据权利要求1-6中任一项权利要求所述的支柱式空气弹簧调校结构，其特征在于：所述安装座(1)包括与所述囊皮(2)密封连接的第一安装座(11)，所述第一安装座(11)上设有与所述气体容腔(5)相连通的安装孔，所述安装孔内设有第二安装座(12)，所述第二安装座(12)与所述安装孔内壁可拆卸密封连接。

8.根据权利要求7所述的支柱式空气弹簧调校结构，其特征在于：所述安装孔为台阶孔，所述台阶孔包括上下相邻且同轴布置的第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔位于靠近所述气体容腔(5)的一端且其孔径小于所述第二安装孔；所述第二安装座(12)包括上下相邻且同轴布置的密封段(121)和螺纹段(122)，所述密封段(121)外径大于所述螺纹段外径；

9.根据权利要求7所述的支柱式空气弹簧调校结构，其特征在于：所述气体容腔(5)内设有缓冲块(7)，所述缓冲块(7)可拆卸的安装在所述第二安装座(12)上。

10.根据权利要求9所述的支柱式空气弹簧调校结构，其特征在于：所述第二安装座(12)上设有卡接槽，所述缓冲块(7)弹性压缩安装在所述卡接槽内。