首页  专利技术  电子电路装置的制造及其应用技术

基于无人车自车感知的三维可通行空间检测方法及车辆与流程

2025-07-13 16:40:06 404次浏览

技术特征:

1.一种基于无人车自车感知的三维可通行空间检测方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种基于无人车自车感知的三维可通行空间检测方法,其特征在于:所述步骤1中,根据需求设定感知范围r0为:

3.根据权利要求1所述的一种基于无人车自车感知的三维可通行空间检测方法,其特征在于:所述步骤2中,针对步骤1筛选后的点云识别为地面点云集和非地面点云集,将地面点云集滤除,得到滤除后的点云。

4.根据权利要求1所述的一种基于无人车自车感知的三维可通行空间检测方法,其特征在于:所述步骤3中,根据自车的宽度不同,将自车在高度方向分为多层,形成多层栅格地图;

5.根据权利要求1所述的一种基于无人车自车感知的三维可通行空间检测方法,其特征在于:所述步骤4中,根据滤除后的点云输出栅格地图,包括如下步骤:

6.根据权利要求5所述的一种基于无人车自车感知的三维可通行空间检测方法,其特征在于:所述步骤5中,对每层栅格地图中的占据栅格进行邻域聚类,得到不可通行区域的点云集合,包括如下步骤:

7.根据权利要求1所述的一种基于无人车自车感知的三维可通行空间检测方法,其特征在于:所述步骤7中,多边形边界信息按照层级输出,即:

8.一种车辆,其特征在于:执行上述权利要求1-7任一项所述的检测方法,实现自车在三维可通行空间的通行。


技术总结
本发明公开一种基于无人车自车感知的三维可通行空间检测方法及车辆,基于自车装备的激光雷达传感器,获取自车周围的三维空间点云信息,结合自车的车辆尺寸信息,设计多层栅格地图,将激光雷达点云按照高度分别投影到对应层级的栅格地图中,通过对点云进行地面分割、聚类和多边形边界计算等处理,得到多层的可通行空间边界信息,该方法能够在高度方向上保留空间的高度信息,并且全部保留了关键点云信息,能够更加准确的表征悬空障碍物、异型车等异型障碍物的不可通行区域的边界精度,同时极大提升了无人车的窄道通行性能,同时,该方法也能够满足算法实时性。

技术研发人员:姜雨含,尹晓川,孙万松,赖杰,衡量
受保护的技术使用者:上海友道智途科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/18
文档序号 : 【 40050398 】

技术研发人员:姜雨含,尹晓川,孙万松,赖杰,衡量
技术所有人:上海友道智途科技有限公司

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
声 明此信息收集于网络,如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们,我们会在第一时间删除
姜雨含尹晓川孙万松赖杰衡量上海友道智途科技有限公司
一种目标用户确定方法及计算设备与流程 一种道路桥梁养护用的路面裂缝修补装置的制作方法
相关内容