发动机的机油压力控制方法、装置、车辆及存储介质与流程

1.一种发动机的机油压力控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述多个传感器采集信号确定机油泵电磁阀的第一修正占空比，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在判断所述当前发动机的可变气门正时系统是否处于开启状态之后，还包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在获取所述当前发动机的多个传感器采集信号之前，还包括：

5.根据权利要求1-4中任一项所述的方法，其特征在于，所述多个传感器采集信号包括环境温度信号、发动机转速信号、机油温度信号、机油泵前馈控制占空比信号和机油泵闭环控制占空比信号中的至少一种。

6.一种发动机的机油压力控制装置，其特征在于，包括：

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第一处理模块，用于：

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，在判断所述当前发动机的可变气门正时系统是否处于开启状态之后，所述第一处理模块，还用于：

9.一种车辆，其特征在于，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序，以实现如权利要求1-5中任一项所述的发动机的机油压力控制方法。

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行，以用于实现如权利要求1-5中任一项所述的发动机的机油压力控制方法。