一种多功能气门扳手的制作方法

1.一种多功能气门扳手，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)包括放气部(11)、充气部(12)和进气部(13)，所述放气部(11)、充气部(12)和进气部(13)均通过连通部(14)互相连通；所述放气部(11)内限位容置有放气装置(2)，所述充气部(12)内容置有充气装置(3)，所述连通部(14)内设置有转换连通装置(5)，所述放气部(11)、充气部(12)和进气部(13)通过转换连通装置两两互相连通，所述放气部(11)和充气部(12)的自由端分别可拆卸连接有螺纹套(6)。

2.根据权利要求1所述的多功能气门扳手，其特征在于，所述放气装置(2)包括缸体(21)，所述缸体(21)与所述放气部(11)的内壁固定连接，所述缸体(21)的内部容置有气动转子(22)，所述气动转子(22)的一端连接有气门芯起子(23)，气门芯起子(23)的前端延伸至所述放气部(11)自由端的开口外。

3.根据权利要求2所述的多功能气门扳手，其特征在于，所述缸体(21)的前后两端设有前盖(211)和后盖(212)，所述前盖(211)和后盖(212)的中心位置分别嵌设有前轴承(24)和后轴承(25)，所述后盖(212)上设有进气口(2121)，所述缸体(21)靠近前盖(211)的侧壁上设有出气口，在所述放气部(11)侧壁上与所述出气口相应的位置设置有出气孔(111)；所述气动转子(22)包括转轴(221)，所述转轴(221)的两端贯穿所述前盖(211)和后盖(212)，分别与所述前轴承(24)和后轴承(25)过盈配合；所述转轴(221)的前端穿过所述前盖(211)和前轴承(24)与所述气门芯起子(23)连接；所述气动转子(22)还包括叶片(222)，所述叶片(222)容置于所述缸体(21)内并设置于所述转轴(221)的中部。

4.根据权利要求3所述的多功能气门扳手，其特征在于，所述转轴(221)与所述气门芯起子(23)可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的多功能气门扳手，其特征在于，所述壳体(1)整体成y字形结构，所述壳体(1)的三个悬臂分别为所述充气部(12)、放气部(11)和进气部(13)，所述三个悬臂相交的中心部分为所述连通部(14)；所述壳体(1)内部为中空的连通腔体，所述充气部(12)、放气部(11)和进气部(13)的自由端均设有开口。

6.根据权利要求1所述的多功能气门扳手，其特征在于，所述充气装置(3)包括充气管密封圈(31)，所述充气管密封圈(31)的外侧壁与所述充气部(12)的内侧壁触接或固定连接，所述充气管密封圈(31)内部固定套接有充气管(32)，所述充气管(32)的前端延伸至所述充气部(12)自由端的开口外。

7.根据权利要求1所述的多功能气门扳手，其特征在于，所述转换连通装置(5)包括转换块(51)，所述转换块(51)容置于所述连通部(14)中空的腔体内，所述转换块(51)的外侧壁与所述连通部(14)的内侧壁在周向转动触接，所述转换块(51)的内部设有通气管(511)，所述通气管(511)的两端开口于转换块(51)的周向侧壁上，所述进气部(13)通过所述通气管(511)可与所述放气部(11)或充气部(12)连通；所述连通部(14)的顶面设置有中心通孔(141)，所述转换块(51)的顶面连接有连接杆(52)，所述连接杆(52)通过所述中心通孔(141)延伸至所述连通部(14)的顶面外部，所述连接杆(52)的自由端设置有开关旋钮(54)。

8.根据权利要求7所述的多功能气门扳手，其特征在于，所述连通部(14)的内侧壁上设有钢珠定位装置(53)，所述钢珠定位装置(53)包括钢珠(531)和弹簧(532)，所述连通部(14)的内侧壁上设有限位槽(142)，所述钢珠(531)限位容置在限位槽(142)内，所述限位槽(142)底面与所述钢珠(531)通过所述弹簧(532)弹性连接，所述钢珠(531)可突出或隐藏于所述限位槽(142)内；所述转换块(51)的外侧壁对位设有与所述钢珠(531)配合的定位槽(512)；所述进气部(13)内部固定套设有气源管密封圈(4)，所述气源管密封圈(4)的前端设置有螺纹，可与气源管螺纹连接。

9.根据权利要求1所述的多功能气门扳手，其特征在于，所述螺纹套(6)的一端通过过盈配合套接于所述放气部(11)或充气部(12)的自由端上，螺纹套(6)的另一端设有内螺纹，可与气门螺纹连接。

10.根据权利要求9所述的多功能气门扳手，其特征在于，套接于所述放气部(11)上的螺纹套(6)为放气螺纹套(7)，所述放气螺纹套(7)整体成漏斗形；所述放气螺纹套(7)直径较大的一端通过过盈配合套接于所述放气部(11)的自由端上；所述放气螺纹套(7)直径较小的一端设有内螺纹，可与气门螺纹连接；所述放气螺纹套(7)的侧壁上设有排气孔(71)。