一种考虑电池滞后性的混合系统能量管理方法和装置
技术特征：
1.一种考虑电池滞后性的混合系统能量管理方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的考虑电池滞后性的混合系统能量管理方法，其特征在于，所述动力总成系统构建具体为：
3.根据权利要求2所述的考虑电池滞后性的混合系统能量管理方法，其特征在于，所述燃料电池模型构建具体为：
4.根据权利要求3所述的考虑电池滞后性的混合系统能量管理方法，其特征在于，所述动力电池模型构建具体为：
5.根据权利要求4所述的考虑电池滞后性的混合系统能量管理方法，其特征在于，所述驱动电机模型构建具体为：
6.根据权利要求5所述的考虑电池滞后性的混合系统能量管理方法，其特征在于，所述s201具体为：
7.根据权利要求6所述的考虑电池滞后性的混合系统能量管理方法，其特征在于，所述s202具体为：
8.根据权利要求7所述的考虑电池滞后性的混合系统能量管理方法，其特征在于，所述s301具体为：
9.根据权利要求8所述的考虑电池滞后性的混合系统能量管理方法，其特征在于，所述s302具体为：
10.一种实现权利要求9所述的考虑电池滞后性的混合系统能量管理方法的装置，其特征在于，包括数据获取模块、模型构建模块、控制优化模块、能量管理模块，
技术总结
本发明公开一种考虑电池滞后性的混合系统能量管理方法和装置，包括：S1：燃料电池混合动力系统模型搭建；S2：分析燃料电池电压滞后性；S3：提出考虑燃料电池电压滞后性的能量管理策略。本发明在燃料电池所能输出的功率范围内实现局部最优输出功率，有效减少燃料电池电压滞后性带来的影响，并有效提高经济性。通过燃料电池台架试验数据研究燃料电池电压滞后性，并分别对不同负载电流下的欧姆内阻值及零状态响应平均时间常数进行了分析。将电压滞后方程引入等效氢耗最小策略中，准确地刻画燃料电池在负载变化时的滞后功率，实时更新成本函数的约束条件，提出考虑燃料电池电压滞后性的等效氢耗最小策略并在四种工况下验证所提出策略的有效性。
技术研发人员：赵秀亮,袁合虎,王丽梅,李健,潘明章,孙晓东,王磊,汪若尘,崔书婉,官维,施德华,陈龙,盘朝奉,王玉江,盖倞尧
受保护的技术使用者：江苏大学
技术研发日：
技术公布日：2024/12/5
文档序号 :
【 40239685 】
技术研发人员：赵秀亮,袁合虎,王丽梅,李健,潘明章,孙晓东,王磊,汪若尘,崔书婉,官维,施德华,陈龙,盘朝奉,王玉江,盖倞尧
技术所有人：江苏大学
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
声 明 ：此信息收集于网络，如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们，我们会在第一时间删除
技术研发人员：赵秀亮,袁合虎,王丽梅,李健,潘明章,孙晓东,王磊,汪若尘,崔书婉,官维,施德华,陈龙,盘朝奉,王玉江,盖倞尧
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