一种具有润滑功能保持架的轴承的制作方法

本发明属于轴承，具体涉及一种具有润滑功能保持架的轴承。

背景技术：

1、轴承是机械传动机构中的支承件，用于确定旋转轴与其它零件相对运动位置，它的质量及承载能力直接影响机械整机的工作性能。光伏发电领域里，设计人员为了使光伏板可以接收最大的光照，需要通过转动机械控制光伏板根据太阳直射角的变化进行同步转动，用于控制光伏板的转动机械的主轴就是通过轴承连接的。众所周知，光伏发电一般铺设在的空旷的地表，以沙漠地带为主，以防止有遮挡物影响光线，这种特殊的环境下，自然界的气流就将地表的沙粒卷起，一般轴承内需要涂抹润滑介质，例如润滑油，以保证其良好的机械性能。

2、现有的轴承通过人工在轴承内部涂刷润滑油脂，且需要对轴承进行定期的清理和保养，费时费力，且涂刷的润滑油脂在轴承转动的过程中会与进入轴承内部的沙粒结合形成顽固的油泥，难以清理且会对轴承内的零件造成不可逆的磨损，无法实现自动润滑的效果，不适用于风沙地带。

3、本发明提供了一种具有润滑功能保持架的轴承，以解决上述技术问题中的至少一个。

技术实现思路

1、本发明提供了一种具有润滑功能保持架的轴承，以解决上述技术问题中的至少一个。

2、本发明所采用的技术方案为：

3、一种具有润滑功能保持架的轴承，包括轴承外环、轴承内环所述轴承外环与轴承内环之间设有导滑件，所述轴承外环与轴承内环之间具有导滑内腔，所述轴承内环轴向长度大于轴承外环的轴向长度以使轴承内环两端具有向外延伸的延伸部，所述延伸部上设有用于密封所述导滑内腔的第一密封部和第二密封部，所述第一密封部和第二密封部分别位于轴承外环的两侧对所述导滑内腔进行密封；

4、还包括用于向所述导滑内腔加注润滑介质的加注机构，所述加注机构具有贯穿第二密封部接入所述导滑内腔的排油端，所述轴承内环的延伸部上设有用于驱动所述加注机构排油的驱动机构；

5、还包括油箱，所述加注机构的进油端接入油箱，所述第二密封部上与油箱之间设有回油管路。

6、优选地，所述加注机构包括油缸，所述油缸内滑动连接有活塞，所述活塞上端固定连接有推杆，所述推杆上端贯穿油缸且延伸至油缸之外，所述活塞与油缸内壁之间固定连接有弹簧，所述油缸与油箱之间设有进油管，所述油缸与第二密封部之间连接有排油管，所述进油管和排油管上均设有单向阀以使润滑介质自进油管向排油管单向流动，所述排油管上设有增压器。

7、优选地，所述驱动部包括设置在轴承内环延伸部端部的若干个凸缘，若干个所述凸缘沿轴承内环周向间隔排布，所述凸缘外端面为平滑的弧形面，所述推杆上端设有与凸缘滑动配合的限位槽，所述限位槽上转动连接有助滑转轴。

8、优选地，所述第一密封部包括设置在轴承内环侧壁的凸台，所述凸台外侧边缘固定连接有助滑密封环，所述助滑密封环与轴承外环内壁密封滑动连接。

9、优选地，所述第二密封部包括环形密封侧板，所述环形密封侧板内侧与轴承内环外壁密封滑动连接，所述环形密封侧板外侧与轴承外环内壁密封滑动连接。

10、优选地，所述轴承内环外壁设有用于对环形密封侧板进行定位的限位台，所述轴承内环外壁螺纹连接有顶紧环，所述顶紧环配合限位台对环形密封侧板进行限位。

11、优选地，所述轴承内环延伸部上设有助滑轴承，所述驱动部包括设置在助滑轴承外侧的若干个凸缘，若干个所述凸缘沿助滑轴承周向间隔布置，还包括用于驱动所述助滑轴承转动的伺服电机、用于控制所述伺服电机转动速度的控制器、以及用于检测滑动件与轴承内环之间摩擦系数的检测单元，当所述摩擦系数的检测单元检测到滑动件与轴承内环之间的摩擦力增大时，所述摩擦系数的检测单元将数据传输至控制器，所述控制器通过控制信号使所述伺服电机增加的转动速度增加。

12、优选地，所述回油管路上设有过滤组件，所述过滤组件包括第一壳体、第二壳体，所述第一壳体与第二壳体通过螺纹连接成为导通结构使回油管路畅通，所述导通结构内设有滤芯。

13、优选地，所述导滑件包括保持架，所述保持架周向间隔布置有用于安置滚珠的兜孔，所述兜孔与滚珠之间具有至少四个抵接点以使滚珠与兜孔内壁之间形成若干个配合间隙。

14、优选地，所述排油管和回油管分别连接在环形密封侧板的下部和上部。

15、由于采用了上述技术方案，本发明所取得的有益效果为：

16、1.本技术，通过第一密封部将导滑内腔的一侧进行密封，然后在轴承外环的延伸部上套接第二密封部，使第二密封部对导滑内腔另一侧进行密封，需要注意的是，第二密封部可以在轴承内环以及轴承外环之间自由转动，通过第一密封部以及第二密封部的设置使导滑内腔成为一个密闭的空腔。轴承投入使用后，用于控制光伏板转动的主轴带动轴承内环转动，轴承内环转动的过程可以通过驱动机构带动加注机构运行，加注机构将油箱内润滑介质自加注机构的排油端排入导滑内腔内，直至润滑介质填充满导滑内腔，当导滑内腔内部填充满润滑介质后，加注机构在轴承内环的转动下会继续向导滑内腔加注润滑介质，导滑内腔内部溢出的润滑介质经过回油管路回流至油箱内，可以在回油管路上加装过滤机构，对回流的润滑介质进行过滤，除去回流的润滑介质中的杂质，保证润滑介质的润滑效果，过程无需人工参与，大大降低了轴承后期维护保养的人工成本，通过回油管路可以使润滑介质循环流动，保证润滑效果的同时还可以对轴承内环、轴承外环以及导滑件进行散热降温，进而提高轴承的性能以及使用寿命。同时通过润滑介质的循环流动防止润滑介质与进入导滑内腔的沙粒结合形成顽固油泥，影响轴承内部零部件之间的摩擦力，对零部件造成严重的磨损。

17、2.作为本发明的一种优选实施方式，轴承内环随主轴转动的过程，驱动机构通过推动推杆并配合弹簧，带动活塞在油缸内做上下往复滑动动作，当活塞向上滑动的过程，油箱内的润滑介质通过进油管进入油缸内，当活塞向下滑动的过程，进入油缸内的润滑介质通过排油管排出，在增压器的增压后进入导滑内腔内部，附着在导滑件以及轴承内环外壁、轴承外环内壁上起到助滑的作用，大大减小三者之间的摩擦系数，增加轴承的机械性能。通过增压器的设置可以是润滑介质进入导滑内腔的时候有一定的压力，润滑介质通过压力可以对接触的部位进行冲刷，清理接触面上附着的颗粒杂质。

18、3.作为本发明的一种优选实施方式，若干个凸缘随轴承内环的转动依次经过限位槽，每有一个凸缘经过限位槽，均可以压动限位槽做一次升降往复动作，进而使活塞做一次上下往复滑动动作，使油缸完成吸油、排油的动作。通过助滑转轴的设置可以大大减小限位槽与凸缘的摩擦阻力，减少能耗。

19、4.作为本发明的一种优选实施方式，主轴带动轴承内环转动的过程中，摩擦系数的检测单元检测运动过程中轴承内环与导滑件之间的摩擦系数，当摩擦系数高于设定阈值时，摩擦系数的检测单元将检测数据上传至控制器，控制器控制伺服电机的转速增加，进而使凸缘经过限位槽的频率加快进而使活塞往复滑动的频率加快，最终实现油缸向导滑内腔加注润滑介质的频率加快，配合增压器使带有压力的润滑介质对导滑内腔的颗粒杂质带出，进而降低轴承的摩擦系数。

20、5.作为本发明的一种优选实施方式，通过凸台的设置可对轴承外环进行支撑、限位以及密封，通过助滑密封环的设置可以减小凸台与轴承外环内壁之间的摩擦阻力，需要说明的是，助滑密封环采用高分子聚乙烯材料，其既可以起到良好的助滑效果，又能起到良好的密封效果。另外，凸台还可以增加轴承内环的结构强度，进而增加轴承整体的使用寿命。

21、6.作为本发明的一种优选实施方式，通过环形密封侧板配合凸台对导滑内腔两侧进行密封，环形密封侧板可以在重力以及排油管、以及回油管的拉力作用下保持静止，同时，轴承内环和导滑件相对于环形密封侧板转动，这样可以使排油管排出的润滑介质可以覆盖至轴承内环内壁以及导滑件的任意位置，增加润滑效果。

22、进一步的是，所述轴承内环外壁设有用于对环形密封侧板进行定位的限位台，所述轴承内环外壁螺纹连接有顶紧环，所述顶紧环配合限位台对环形密封侧板进行限位。通过顶紧环以及限位台的设置可以对环形密封侧板进行限位固定。

23、7.作为本发明的一种优选实施方式，通过旋拧第一壳体或者第二壳体使两者分离，对滤芯进行更换，增加对经过的润滑介质的过滤效果。

24、8.作为本发明的一种优选实施方式，所述排油管和回油管分别连接在环形密封侧板的下部和上部。此种设置方式可以使润滑油自下部进入导滑内腔，自下而上充满整个导滑内腔后从上部沿排油管排出，保证导滑内腔的润滑油处于满载状态，进而保证润滑油与保持架、滚珠、轴承内环的外壁以及轴承外环的内壁充分接触，达到最佳的润滑效果。