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一种车灯光源支架前端调节改装方法与流程

2026-05-13 11:20:01 371次浏览
一种车灯光源支架前端调节改装方法与流程

本发明涉及车灯,具体是一种车灯光源支架前端调节改装方法。


背景技术:

1、汽车灯,为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类,合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范。

2、现有的车灯光源支架在安装和调节过程中存在诸多不便,如定位不准确、安装复杂等问题,影响了车灯的使用效果和安全性,现有市场上铁支架缺点有:太重,容易导致模组异位;精密度不高需要反复拆装,浪费时间:散热不好,温度高,影响模组使用寿命;功能设计比较单一没有定制化选择,不人性化。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种车灯光源支架前端调节改装方法,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车灯光源支架前端调节改装方法,包括下述步骤:

3、s100:将原料铝板进行激光切割、折弯并进行焊接,将原料铝板生产成一体式铝支架;

4、s200:将一体式铝支架进行开孔,确保铝支架可正常安装和连接;

5、s300:将一体式铝支架进行喷砂、氧化作业,提高铝支架的使用寿命;

6、s400:根据车灯安装步骤,将铝支架进行安装,对车灯光源进行支撑。

7、作为本发明进一步的方案:在步骤s100中,对原料铝板进行激光切割、折弯和焊接作业时,可采用自动化设备完成,在进行原料铝板进行激光切割时,根据车灯光源支架的形状展开图,在原料铝板上进行花线切割,并将切割后的原料铝板进行折弯,在支架需要连接处进行焊接作业。

8、作为本发明再进一步的方案:在步骤s200中,开孔设备可采用数控设备来完成,在进行开孔作业前,根据折弯后的铝板支架形状和光源支架安装需求,在所需开孔位置进行定位,通过数控设备和定位标记进行开孔作业。

9、作为本发明再进一步的方案:在步骤s300中,喷砂、氧化作业采用环保材料进行,在进行喷砂、氧化作业时,采用喷砂机和氧化机来完成。

10、作为本发明再进一步的方案:在步骤s400中,对铝支架进行安装时,根据车灯光源支架原形状进行安装,安装时,采用快速定位装置辅助安装。

11、与现有技术相比,本发明的有益效果是:支架整体采用熏黑磨砂质感的外观,更百搭,更精致,更高级;支架一体成型,精密度更高,安装更方便更省时;支架采用航空铝材质,自带散热功能,可以有效的降低灯内的温度,从而延长灯光的使用寿命;支架自带散热功能,预留了保留原车光源位置操作更方便,更安全;支架自带日行灯孔位,更方便更人性化,更多定制化选择;支架都设计了减震调节:高,低,左,右,水平等,都可以前置调节,无需反复拆装,更省时更高效;铝支架采用透镜后置设计,可以有效降低日灼现象。



技术特征:

1.一种车灯光源支架前端调节改装方法,其特征在于:包括下述步骤:

2.根据权利要求1所述的一种车灯光源支架前端调节改装方法,其特征在于:在步骤s100中,对原料铝板进行激光切割、折弯和焊接作业时,可采用自动化设备完成,在进行原料铝板进行激光切割时,根据车灯光源支架的形状展开图,在原料铝板上进行花线切割,并将切割后的原料铝板进行折弯,在支架需要连接处进行焊接作业。

3.根据权利要求1所述的一种车灯光源支架前端调节改装方法,其特征在于:在步骤s200中,开孔设备可采用数控设备来完成,在进行开孔作业前,根据折弯后的铝板支架形状和光源支架安装需求,在所需开孔位置进行定位,通过数控设备和定位标记进行开孔作业。

4.根据权利要求1所述的一种车灯光源支架前端调节改装方法,其特征在于:在步骤s300中,喷砂、氧化作业采用环保材料进行,在进行喷砂、氧化作业时,采用喷砂机和氧化机来完成。

5.根据权利要求1所述的一种车灯光源支架前端调节改装方法,其特征在于:在步骤s400中,对铝支架进行安装时,根据车灯光源支架原形状进行安装,安装时,采用快速定位装置辅助安装。


技术总结
本发明公开了车灯技术领域的一种车灯光源支架前端调节改装方法,S100:将原料铝板进行激光切割、折弯并进行焊接,将原料铝板生产成一体式铝支架;S200:将一体式铝支架进行开孔,确保铝支架可正常安装和连接;S300:将一体式铝支架进行喷砂、氧化作业,提高铝支架的使用寿命;S400:根据车灯安装步骤,将铝支架进行安装,对车灯光源进行支撑。支架整体采用熏黑磨砂质感的外观,更百搭,更精致,更高级;支架一体成型,精密度更高,安装更方便更省时;支架采用航空铝材质,自带散热功能,可以有效的降低灯内的温度,从而延长灯光的使用寿命;支架自带散热功能,预留了保留原车光源位置操作更方便,更安全;支架自带日行灯孔位。

技术研发人员:姚习平
受保护的技术使用者:常州市卓仕车灯有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/12/2
文档序号 : 【 40202238 】

技术研发人员:姚习平
技术所有人:常州市卓仕车灯有限公司

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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姚习平常州市卓仕车灯有限公司
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