一种带有排气制动系统的自动挡车辆的降挡控制方法及系统与流程
技术特征：
1.一种带有排气制动系统的自动挡车辆的降挡控制方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.如权利要求1所述的带有排气制动系统的自动挡车辆的降挡控制方法，其特征在于，步骤s1具体步骤如下：
3.如权利要求2所述的带有排气制动系统的自动挡车辆的降挡控制方法，其特征在于，步骤s2具体步骤如下：
4.如权利要求3所述的带有排气制动系统的自动挡车辆的降挡控制方法，其特征在于，步骤s21具体步骤如下：
5.如权利要求3所述的带有排气制动系统的自动挡车辆的降挡控制方法，其特征在于，步骤s3具体步骤如下：
6.如权利要求5所述的带有排气制动系统的自动挡车辆的降挡控制方法，其特征在于，步骤s31具体步骤如下：
7.如权利要求5所述的带有排气制动系统的自动挡车辆的降挡控制方法，其特征在于，步骤s32具体步骤如下：
8.如权利要求5所述的带有排气制动系统的自动挡车辆的降挡控制方法，其特征在于，步骤s33具体步骤如下：
9.如权利要求5所述的带有排气制动系统的自动挡车辆的降挡控制方法，其特征在于，步骤s34中通过如下公式计算所需的发动机转速nd：
10.一种带有排气制动系统的自动挡车辆的降挡控制系统，其特征在于，包括：
技术总结
本发明提供一种带有排气制动系统的自动挡车辆的降挡控制方法及系统，属于车辆换挡控制技术领域，所述方法步骤如下：在刹车的排气制动联动激活时，AMT变速箱判断是否进入排气制动换挡模式；在排气制动换挡模式，变速箱控制单元采集制动踏板的制动信号识别制动意图；变速箱控制单元采集车辆的坡度信息、与前方车辆距离及制动踏板的制动信号，并结合制动意图对发动机降挡转速进行修正，使用修正的发动机降挡转速完成AMT变速箱换挡。本发明通过排气制动降挡模式实现排气联动下车辆的合理降挡，发挥发动机制动效能，根据制动踏板开度区间划分准确识别用户的制动需求，通过制动踏板、坡度和障碍物影响对降挡点转速进行补偿修正，实现合理降挡。
技术研发人员：张文龙,李文兵,韩伟,彭一涛,陈强,朱亮,王志飞
受保护的技术使用者：中国重汽集团济南动力有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/2
文档序号 :
【 40202335 】
技术研发人员：张文龙,李文兵,韩伟,彭一涛,陈强,朱亮,王志飞
技术所有人：中国重汽集团济南动力有限公司
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
声 明 ：此信息收集于网络，如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们，我们会在第一时间删除
技术研发人员：张文龙,李文兵,韩伟,彭一涛,陈强,朱亮,王志飞
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