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一种汽车注塑零部件修剪装置的制作方法

2026-05-01 16:40:07 264次浏览
一种汽车注塑零部件修剪装置的制作方法

本发明涉及修剪设备,具体涉及一种汽车注塑零部件修剪装置。


背景技术:

1、在塑料件的切割过程中,热变形是一个常见的问题,它会影响塑料件的尺寸精度和外观质量,特别是在对塑件进行切割时,塑料会吸收能量,使塑料材料在切割区域迅速升温,塑料材料的热传导性较差,导致切割区域的热量难以迅速传导至材料内部,从而在切割表面形成高温区域热膨胀导致塑料材料变形,特别是在塑料件边缘和薄壁部分更为明显;

2、在传统工艺中为了克服上述问题一般采用水冷或者激光切割,虽然水冷可以解决塑件发热的问题,但是塑件碎屑会并入冷却介质,塑料碎屑会污染冷却介质,造成冷却系统堵塞以及环境污染,采用的激光切割成本相对较高,尤其是在使用高功率激光器或精密控制系统的情况下,某些透明或高反射率的材料可能难以有效切割,造成切割时对塑件的适应性不高,为此,我们提出一种汽车注塑零部件修剪装置。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车注塑零部件修剪装置,克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,解决了现有的。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:

5、一种汽车注塑零部件修剪装置,包括架体,安装在架体上钟摆式切割塑件的钟摆切割单元,钟摆切割单元包括电机、凸杆、切割转轴、旋转滑套,电机驱动向一侧延伸的凸杆使其嵌入旋转滑套中,且凸杆沿旋转滑套内滑移使旋转滑套以切割转轴为中心钟摆式运动,旋转滑套的端部连接有切刀。

6、优选的,还包括逐级抬升机构,逐级抬升机构包括滑动设置的滑柱和使其逐级抬升的摇摆单元,摇摆单元包括中心轴、摆动杆、棘爪,棘爪设置于摆动杆同侧并与滑柱抵持抬升,中心轴安装于摆动杆上并连接在架体的横板上使得摆动杆以中心轴为中心摆动。

7、优选的,摆动杆上连接有延伸板,延伸板和棘爪之间连接有弹簧使得棘爪在摆动后复位。

8、优选的,滑柱的两侧沿其长度设有若干个凸齿,凸齿的两侧与棘爪配合使得摆动杆摆动时对立柱逐步抬升。

9、优选的,逐级抬升机构还包括立柱以及承载塑件的载台,滑柱铰接在载台上并滑动套接在立柱上。

10、优选的,还包括设置在钟摆切割单元两侧的传动单元,传动单元包括连接在架体侧板上的传动转轴,传动转轴上还安装有凸缘和连接杆,凸缘与安装在切割转轴上的外齿盘对应,连接杆和摆动杆之间铰接有同一个传动杆,连接杆上还连接有与架体侧板连接的拉簧,使得连接杆复位。

11、优选的,架体上还连接有至少一个敲击单元,敲击单元包括齿轮、敲击盘、齿轮轴、敲击座,敲击座连接在架体上并与齿轮轴连接,齿轮轴上套接有敲击盘和齿轮。

12、优选的,切割转轴上还套接有以切割转轴为中心的外齿盘,外齿盘可与齿轮啮合连接,敲击盘敲击在塑件上。

13、优选的,敲击盘为盘体和连接在盘体弧面上间隔设置的橡胶板和毛刷。

14、(三)有益效果

15、本发明实施例提供了一种汽车注塑零部件修剪装置。具备以下有益效果:

16、1、通过设置的电机、凸杆、旋转滑套,电机驱动凸杆带动旋转滑套上的切刀做钟摆式运动,对架体底部上的塑件进行钟摆式往复切割,并由逐级抬升机构逐步抬升塑件高度,这种切割方式以减少了切割工具与材料接触的时间,从而减少了热量的积累和热变形,不仅免去了水冷带来的污染,也免去了激光切割造成的适应性不高的问题。



技术特征:

1.一种汽车注塑零部件修剪装置,包括架体(1),其特征在于:安装在架体(1)上钟摆式切割塑件的钟摆切割单元(2);

2.如权利要求1所述的一种汽车注塑零部件修剪装置,其特征在于:还包括逐级抬升机构(5),逐级抬升机构(5)包括滑动设置的滑柱(52)和使其逐级抬升的摇摆单元,摇摆单元包括中心轴(54)、摆动杆(55)、棘爪(56),棘爪(56)设置于摆动杆(55)同侧并与滑柱(52)抵持抬升,中心轴(54)安装于摆动杆(55)上并连接在架体(1)的横板上使得摆动杆(55)以中心轴(54)为中心摆动。

3.如权利要求2所述的一种汽车注塑零部件修剪装置,其特征在于:所述摆动杆(55)上连接有延伸板(57),延伸板(57)和棘爪(56)之间连接有弹簧(58)使得棘爪(56)在摆动后复位。

4.如权利要求2所述的一种汽车注塑零部件修剪装置,其特征在于:所述滑柱(52)的两侧沿其长度设有若干个凸齿(53),凸齿(53)的两侧与棘爪(56)配合使得摆动杆(55)摆动时对立柱(51)逐步抬升。

5.如权利要求2所述的一种汽车注塑零部件修剪装置,其特征在于:所述逐级抬升机构(5)还包括立柱(51)以及承载塑件的载台(6),滑柱(52)铰接在载台(6)上并滑动套接在立柱(51)上。

6.如权利要求1所述的一种汽车注塑零部件修剪装置,其特征在于:还包括设置在钟摆切割单元(2)两侧的传动单元(4),传动单元(4)包括连接在架体(1)侧板上的传动转轴(41),传动转轴(41)上还安装有凸缘(42)和连接杆(43),凸缘(42)与安装在切割转轴(24)上的外齿盘(25)对应,连接杆(43)和摆动杆(55)之间铰接有同一个传动杆(45),连接杆(43)上还连接有与架体(1)侧板连接的拉簧,使得连接杆(43)复位。

7.如权利要求1所述的一种汽车注塑零部件修剪装置,其特征在于:所述架体(1)上还连接有至少一个敲击单元(3),敲击单元(3)包括齿轮(31)、敲击盘(32)、齿轮轴(33)、敲击座(34),敲击座(34)连接在架体(1)上并与齿轮轴(33)连接,齿轮轴(33)上套接有敲击盘(32)和齿轮(31)。

8.如权利要求7所述的一种汽车注塑零部件修剪装置,其特征在于:所述切割转轴(24)上还套接有以切割转轴(24)为中心的外齿盘(25),外齿盘(25)可与齿轮(31)啮合连接,敲击盘(32)敲击在塑件上。

9.如权利要求7所述的一种汽车注塑零部件修剪装置,其特征在于:所述敲击盘(32)为盘体和连接在盘体弧面上间隔设置的橡胶板和毛刷。


技术总结
本发明涉及修剪设备技术领域,提供了一种汽车注塑零部件修剪装置,包括架体,安装在架体上钟摆式切割塑件的钟摆切割单元,钟摆切割单元包括电机、凸杆、切割转轴、旋转滑套,电机驱动向一侧延伸的凸杆使其嵌入旋转滑套中,且凸杆沿旋转滑套内滑移使旋转滑套以切割转轴为中心钟摆式运动,旋转滑套的端部连接有切刀。通过设置的电机、凸杆、旋转滑套,电机驱动凸杆带动旋转滑套上的切刀做钟摆式运动,对架体底部上的塑件进行钟摆式往复切割。

技术研发人员:钱峰生,庞桂芳
受保护的技术使用者:无锡齐恩汽车部件有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/12/2
文档序号 : 【 40202696 】

技术研发人员:钱峰生,庞桂芳
技术所有人:无锡齐恩汽车部件有限公司

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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钱峰生庞桂芳无锡齐恩汽车部件有限公司
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