一种汽车座椅面套的制作工艺的制作方法

1.一种汽车座椅面套的制作工艺，其特征在于：具体包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅面套的制作工艺，其特征在于：所述双通道传送组件（2）包括承接底座（8），所述承接底座（8）顶部的两侧均通过两个立杆转动安装有传送辊（9），两个所述传送辊（9）之间通过两个耐高温传送带（10）传动连接，所述传送辊（9）的外周还套设并固定连接有隔离环（11），所述隔离环（11）设置在两个耐高温传送带（10）之间，两个所述耐高温传送带（10）之间留设有间隔空隙（12），所述承接底座（8）的顶部固定连接有减速机驱动件（13），所述减速机驱动件（13）的输出端与一个传送辊（9）转轴的一端固定连接；

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅面套的制作工艺，其特征在于：所述承接底座（8）顶部的两侧均通过立板固定连接有辅助板（20），所述辅助板（20）的顶部转动安装有若干个辅助辊（21），若干个所述辅助辊（21）的顶部均与两个耐高温传送带（10）内腔的顶部相接触；

4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅面套的制作工艺，其特征在于：所述步骤二中进行人造革材料片的软化处理方式包括：

5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅面套的制作工艺，其特征在于：所述压花组件（4）包括倒置u型支架（24）和托板（25），所述倒置u型支架（24）的顶部固定连接有液压伸缩杆（26），所述液压伸缩杆（26）的伸缩端贯穿倒置u型支架（24），并固定连接有联动板（27），所述联动板（27）底部的中部通过安装架固定连接有压花上模（28），所述联动板（27）底部的前后两侧均固定连接有双面齿牙板（29），所述倒置u型支架（24）内腔的前后两侧均转动安装有两个齿轮（30），两个所述齿轮（30）分别与双面齿牙板（29）的两侧啮合配合，所述托板（25）和联动板（27）均滑动安装在倒置u型支架（24）的内部，所述托板（25）顶部的前后两侧均固定连接有两个单面齿牙板（31），两个单面齿牙板（31）的齿牙侧分别与双面齿牙板（29）的两侧相对设置，并且两个单面齿牙板（31）的齿牙侧分别与两个齿轮（30）相啮合配合；

6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅面套的制作工艺，其特征在于：所述联动板（27）的一侧固定连接有触发板（35），所述倒置u型支架（24）内腔的顶部固定连接有第一触发按钮（36），所述倒置u型支架（24）内腔的前后两侧之间通过连接板固定连接有第二触发按钮（37），所述触发板（35）设置在第一触发按钮（36）和第二触发按钮（37）之间，并且触发板（35）与第一触发按钮（36）和第二触发按钮（37）相配合使用。

7.根据权利要求6所述的一种汽车座椅面套的制作工艺，其特征在于：所述步骤二中压花组件（4）进行压花处理的方式包括：

8.根据权利要求7所述的一种汽车座椅面套的制作工艺，其特征在于：所述自摆牵引组件（5）包括安装座（38），所述安装座（38）顶部的一侧固定连接有l型防护板（39），所述l型防护板（39）内腔的顶部固定连接有方板（40），所述方板（40）一侧的底部固定连接有导引杆（41），所述l型防护板（39）的一侧固定连接有延伸板（42），所述延伸板（42）和l型防护板（39）的正面均贯穿并滑动安装有若干个导杆（43），若干个所述导杆（43）的一端共同固定连接有直角梯形板（44），若干个所述导杆（43）的一端均固定连接有限位板（45），所述导杆（43）的外周且位于延伸板（42）的前后两侧均套设有缓冲套环（46），所述直角梯形板（44）的倾斜面镶嵌固定有磁力条（47）；

9.根据权利要求8所述的一种汽车座椅面套的制作工艺，其特征在于：所述步骤三中压花下模（1）自动摆动将完成压花的人造革材料片导出到码垛预备仓（6）的方式包括：

10.根据权利要求9所述的一种汽车座椅面套的制作工艺，其特征在于：所述步骤三中压花下模（1）落入模具分离轨道件（7）中的方式包括：