一种新能源充电站分层排布系统的制作方法

本技术涉及充电站分层排布，具体为一种新能源充电站分层排布系统。

背景技术：

1、目前随着新能源汽车技术的发展，新能源汽车已经逐渐取代燃油车，为了使得新能源车主充电方便，新能源汽车的充电站的数量也越来越多，新能源充电站包括箱式、墙挂式等。

2、现有的新能源充电站在安装时，一般会将电气设备分层安装在充电站柜体内，但是由于电气设备安装过于紧密，导致充电站柜体内的空气流动不便，进而电气设备工作产生的热量不能快速散失，使用效果差。为此我们提出一种新能源充电站分层排布系统。

技术实现思路

1、针对现有充电站分层排布安装的电气设备紧密，散热效果差的不足，本实用新型提供了一种新能源充电站分层排布系统，具备通过输气泵可将外部空气吹向安装板，对电气设备散热，散热效果好的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源充电站分层排布系统，包括分层排布的若干块安装板，安装板的四角均连接在连杆上，每根连杆的侧面上均连接有多个“l”型向下弯曲的连接块；

3、每块安装板顶部中间均开设有若干通气孔，每块安装板顶部设置的电气设备均位于通气孔两侧的安装板上；

4、连杆的底部均连接在固定板上，固定板与安装板之间设有一定间距，固定板的上方设有开口向上的第二集气罩，第二集气罩四周均固定在连杆上，固定板的顶部安装有输气泵，输气泵的进气口处连接有进气管，输气泵的出口通过出气管与第二集气罩的底部连接；

5、连杆的顶部均与开口向下设置的第一集气罩相连，第一集气罩与安装板之间设有一定间距，第一集气罩的顶部安装有排风管。

6、可选的，还包括充电站柜体，安装板置于充电站柜体内，且连杆均通过螺栓紧固在充电站柜体的内壁上，使得安装板的边缘与充电站柜体内壁之间存在空气流动的间隙；

7、充电站柜体的转动连接有柜门，柜门的另一侧与充电站柜体通过锁扣连接。

8、可选的，进气管的另一端固定在充电站柜体的侧面上且与外界连通，排风管的顶部与充电站柜体顶部连接且与外界连通。

9、可选的，排风管的顶部排设有排风扇。

10、可选的，排风管的顶部设有挡雨棚，充电站柜体的四角通过支架与挡雨棚连接。

11、可选的，第一集气罩和第二集气罩的边缘设有向外伸出的密封围边，密封围边与充电站柜体、柜门侧壁间隙配合。

12、可选的，充电站柜体内壁上设有位置与连接块对应的连接座，连接块分别通过螺栓紧固在连接座上。

13、与现有技术相比，本实用新型在使用时，通过输气泵可将外界空气吹向安装板，空气经过通气孔以及安装板与充电站柜体内壁之间的间隙吹向电气设备，加快电气设备的散热，之后空气通过排风管排出，散热速度快，提高使用效果。

1.一种新能源充电站分层排布系统，包括分层排布的若干块安装板，其特征在于：安装板的四角均连接在连杆上，每根连杆的侧面上均连接有多个“l”型向下弯曲的连接块；

2.根据权利要求1所述的一种新能源充电站分层排布系统，其特征在于：还包括充电站柜体，安装板置于充电站柜体内，且连杆均通过螺栓紧固在充电站柜体的内壁上，使得安装板的边缘与充电站柜体内壁之间存在空气流动的间隙；

3.根据权利要求2所述的一种新能源充电站分层排布系统，其特征在于：进气管的另一端固定在充电站柜体的侧面上且与外界连通，排风管的顶部与充电站柜体顶部连接且与外界连通。

4.根据权利要求3所述的一种新能源充电站分层排布系统，其特征在于：排风管的顶部排设有排风扇。

5.根据权利要求4所述的一种新能源充电站分层排布系统，其特征在于：排风管的顶部设有挡雨棚，充电站柜体的四角通过支架与挡雨棚连接。

6.根据权利要求2所述的一种新能源充电站分层排布系统，其特征在于：第一集气罩和第二集气罩的边缘设有向外伸出的密封围边，密封围边与充电站柜体、柜门侧壁间隙配合。

7.根据权利要求2或5所述的一种新能源充电站分层排布系统，其特征在于：充电站柜体内壁上设有位置与连接块对应的连接座，连接块分别通过螺栓紧固在连接座上。