一种可双重过滤油液的过滤器的制作方法

本技术涉及油液过滤领域，特别是指一种可双重过滤油液的过滤器。

背景技术：

1、液压系统中油液介质起到能量传递、润滑相互运动元件、运动部件之间的密封及热传导的作用，但是油液介质中常常混杂有污染物，包括固体颗粒、水、空气等，对液压系统的零部件产生腐蚀磨损、磨粒磨损和气蚀磨损，尤其是以磨粒磨损的危害程度最大，大大减短了液压系统的使用寿命，而针对油液中的固体颗粒污染物的有效去除手段就是过滤，一般都会安装一个前置过滤器，以滤除杂质。

2、传统过滤器采用一个滤筒，如果精度太低，则净化效果差，如果精度太高，则影响过滤速度，所以很难控制好一个最合适的精度，而且在使用一段时间后容易堵塞，从而导致液压系统出现噪声或爬行现象，降低了液压系统的使用寿命。

技术实现思路

1、针对上述背景技术提出的不足，本实用新型提供一种可双重过滤油液的过滤器。

2、本实用新型采用如下技术方案：

3、一种可双重过滤油液的过滤器，其特征在于，该过滤器包括：

4、外壳，所述外壳上表面为敞口，该外壳顶部设有端盖，并且所述端盖罩于所述敞口上，所述端盖上设有进液口，所述外壳的底面设有出液口；

5、滤芯，所述滤芯设于所述外壳内，并且所述滤芯外侧面与所述外壳内壁之间设有间隙，该间隙形成过滤腔，所述滤芯的中心设有导液管，该导液管的直径大于所述出液口的直径；

6、导向篮，所述导向篮设于所述外壳的敞口内，并且所述导向篮的底面连接至所述滤芯上表面，该导向篮的直径大于所述滤芯的直径，所述导向篮的侧面上贯穿有若干开口，该开口与所述过滤腔相连通；

7、过滤桶，所述过滤桶表面贯穿有若干过滤孔，所述过滤桶架设于所述导向篮内；

8、其中，在所述滤芯与导向篮从所述敞口置入所述外壳内时，所述导液管与所述出液口相对应并相互连通，在所述端盖罩于所述敞口上时，所述端盖底面紧贴所述导向篮与过滤桶上表面，并且所述进液口与所述过滤桶内部相连通。

9、作为进一步的改进，所述端盖可拆卸的设于所述外壳顶部，该端盖用于实现所述敞口的开、闭。

10、作为进一步的改进，所述导向篮可拆卸的设于所述外壳的敞口内。

11、作为进一步的改进，所述导向篮的篮口内壁向外凸起形成第一卡环，该第一卡环的外直径与所述外壳的外直径一致，当导向篮置入所述外壳内时，所述第一卡环架设在所述外壳的敞口上，并且所述第一卡环上表面以及下表面上均设有密封垫，该密封垫为弹性材质，在所述端盖罩于所述敞口上时，所述端盖将所述密封垫以及第一卡环压紧在所述外壳上。

12、作为进一步的改进，所述过滤桶可拆卸的设于所述导向篮内。

13、由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：在使用时，油液从进液口进入滤网架内，经过滤网架的粗过滤后流到导向篮内，再通过导向篮上的开口流到过滤腔内，而后过滤腔内的油液流到导液管内，最后从出液口排出，过程中过滤腔内的油液可经过滤芯的精过滤后再排出，本实用新型采用粗、精两级过滤，精度高、速度快，可保证油液的清洁度，延长液压系统的使用寿命，尤其适用于油液污染较重的液压系统的前置过滤处理。

1.一种可双重过滤油液的过滤器，其特征在于，该过滤器包括：

2.如权利要求1所述的一种可双重过滤油液的过滤器，其特征在于：所述端盖可拆卸的设于所述外壳顶部，该端盖用于实现所述敞口的开、闭。

3.如权利要求1所述的一种可双重过滤油液的过滤器，其特征在于：所述导向篮可拆卸的设于所述外壳的敞口内。

4.如权利要求3所述的一种可双重过滤油液的过滤器，其特征在于：所述导向篮的篮口内壁向外凸起形成第一卡环，该第一卡环的外直径与所述外壳的外直径一致，当导向篮置入所述外壳内时，所述第一卡环架设在所述外壳的敞口上，并且所述第一卡环上表面以及下表面上均设有密封垫，该密封垫为弹性材质，在所述端盖罩于所述敞口上时，所述端盖将所述密封垫以及第一卡环压紧在所述外壳上。

5.如权利要求1所述的一种可双重过滤油液的过滤器，其特征在于：所述过滤桶可拆卸的设于所述导向篮内。