ABS撑靴靴板结构的制作方法

本技术涉及隧道开挖。更具体地说，本技术涉及一种abs撑靴靴板结构。

背景技术：

1、tbm掘进施工需要撑靴支撑洞壁，为推进提供足够的反作用力，特别是斜井掘进，除提供推进的反作用力，同时还要提供足够的支撑力抵消设备因自身重量产生的下滑力。为保证施工安全，撑靴及abs靴板通过钢拱架时不失稳需要采取必要的加强支护措施。当设备通过不良地质段时，洞室要加强支护，如钢拱架支护、锚杆支护，撑靴通过支护钢拱架位置时，撑靴要错过钢拱架，不能支撑到已完成支护部位，否则影响支护质量。为此本实用新型提供一种用于tbm的abs撑靴靴板结构和施工方法以解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

2、为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种abs撑靴靴板结构，包括：

3、至少两对靴板，每对靴板包括左靴板和右靴板，所述左靴板和所述右靴板均包括上下对称设置的上靴板和下靴板，所述上靴板和所述下靴板外侧面与隧洞壁面贴合，内侧面上设有吊耳，所述吊耳用于与葫芦的倒链连接；

4、多个锚杆，所述锚杆设置于隧洞壁面上，且位于所述上靴板的上方，所述锚杆凸出的一端呈向上的弯钩状，所述锚杆的弯钩状的一端用于挂接葫芦；

5、撑抵组件，其设置于tbm的主梁上，所述上靴板和所述下靴板可拆卸固定于所述撑抵组件上。

6、优选的是，所述撑抵组件包括：

7、第一安装架，其设置于所述主梁上；

8、一对撑抵单元，一对撑抵单元上下对称设置，所述撑抵单元包括：

9、移步油缸，其设置于所述第一安装架上，所述移步油缸的活塞杆轴向平行于所述主梁的轴向且朝向隧洞掘进方向设置，所述移步油缸的活塞杆上设置有固定架ⅰ；

10、一对升降油缸，一对升降油缸对称设置于所述固定架ⅰ上，且位于所述主梁两侧，所述升降油缸的活塞杆竖直向下设置，所述升降油缸的活塞杆上设置有固定架ⅱ；

11、一对撑抵油缸，所述撑抵油缸设置于所述固定架ⅱ上，所述撑抵油缸的活塞杆水平设置，所述撑抵油缸的活塞杆设置有连接架，所述连接架用于固定所述上靴板和所述下靴板。

12、优选的是，所述连接架包括设置于所述撑抵油缸的活塞杆上的连接杆、上下对称设置于所述连接杆上的呈类八字型的连接板，所述连接板通过螺栓和螺母与所述上靴板和所述下靴板固定。

13、优选的是，所述第一安装架上对应所述固定架ⅰ设有滑轨ⅰ，所述滑轨ⅰ上设有滑块ⅰ，所述滑块ⅰ与所述固定架ⅰ可拆卸固定，其中，所述滑轨ⅰ的方向平行于所述移步油缸的活塞杆的轴向。

14、优选的是，所述固定架ⅰ上对应所述固定架ⅱ设有滑轨ⅱ，所述滑轨ⅱ上设有滑块ⅱ，所述滑块ⅱ与所述固定架ⅱ可拆卸固定，其中，所述滑轨ⅱ的方向平行于所述升降油缸的活塞杆的轴向。

15、优选的是，还包括防滑组件，其包括：

16、第二安装架，其设置于所述主梁上，且位于所述第一安装架前端；

17、一对防滑单元，一对防滑单元左右对称设置于所述主梁两侧，所述防滑单元包括：

18、角度调节电机，其设置于所述第二安装架上，所述角度调节电机的输出轴竖直向下设置，所述角度调节电机的输出轴上设置有固定架ⅲ；

19、下压油缸，其设置于所述固定架ⅲ上，所述下压油缸的活塞杆竖直向下设置，所述下压油缸的活塞杆上设置有固定轴；

20、一对撑抵伸缩杆，一对撑抵伸缩杆上端转动连接于所述固定轴上；

21、防滑撑板，所述防滑撑板上设有一对限位滑槽，一对撑抵伸缩杆下端限位滑动设置于一对限位滑槽内。

22、优选的是，所述撑抵伸缩杆包括与所述固定轴转动连接的伸缩端、滑动套设于所述伸缩端外侧壁上的套管、限位套设于所述套管与所述伸缩端之间的阻尼弹簧，其中，所述套管的下端呈向下凸出的类球面形，所述限位滑槽底面呈向下凹陷的类球面形，所述套管下端限位滑动设置于所述限位滑槽内。

23、优选的是，所述防滑撑板底部呈沿隧洞掘进方向向下倾斜的斜面状，所述防滑撑板沿隧洞掘进方向的前端呈下行的楼梯状。

24、本实用新型至少包括以下有益效果：

25、第一、在撑抵组件的作用下，上靴板和下靴板可以同时抵接于隧洞壁面上，为掘进提供反力，以及可以提供支撑力抵消tbm因自身重量产生的下滑力；并且在换步和掘进过程中，靴板可以错过钢拱架，提供反力和支撑力时均未支撑到已完成支护部位，从而也不会影响钢支护的支护质量。

26、第二、由于前后两对靴板均需要沿隧洞两帮位置进行撑抵，且需要前后换位，则会造成相互干涉，本实用新型将一对撑抵单元上下设置，并配置升降油缸，使前后移动到位置后的撑抵油缸再调节至隧洞两帮最佳撑低位置，以克服上述两种移位相互干涉的技术问题。

27、第三、当遇到斜井工况时，设备由于自身重量产生的下滑力因施工工况的倾斜角度不同，需要的支撑力也不同，本实用新型设置了角度调节电机、下压油缸、撑抵伸缩杆和防滑撑板，以调整适应不同倾斜角度的工况，以为不同倾斜角度的隧洞有效提供防止设备下滑的支撑力。

28、本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

1.abs撑靴靴板结构，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的abs撑靴靴板结构，其特征在于，所述撑抵组件包括：

3.如权利要求2所述的abs撑靴靴板结构，其特征在于，所述连接架包括设置于所述撑抵油缸的活塞杆上的连接杆、上下对称设置于所述连接杆上的呈类八字型的连接板，所述连接板通过螺栓和螺母与所述上靴板和所述下靴板固定。

4.如权利要求2所述的abs撑靴靴板结构，其特征在于，所述第一安装架上对应所述固定架ⅰ设有滑轨ⅰ，所述滑轨ⅰ上设有滑块ⅰ，所述滑块ⅰ与所述固定架ⅰ可拆卸固定，其中，所述滑轨ⅰ的方向平行于所述移步油缸的活塞杆的轴向。

5.如权利要求2所述的abs撑靴靴板结构，其特征在于，所述固定架ⅰ上对应所述固定架ⅱ设有滑轨ⅱ，所述滑轨ⅱ上设有滑块ⅱ，所述滑块ⅱ与所述固定架ⅱ可拆卸固定，其中，所述滑轨ⅱ的方向平行于所述升降油缸的活塞杆的轴向。

6.如权利要求2所述的abs撑靴靴板结构，其特征在于，还包括防滑组件，其包括：

7.如权利要求6所述的abs撑靴靴板结构，其特征在于，所述撑抵伸缩杆包括与所述固定轴转动连接的伸缩端、滑动套设于所述伸缩端外侧壁上的套管、限位套设于所述套管与所述伸缩端之间的阻尼弹簧，其中，所述套管的下端呈向下凸出的类球面形，所述限位滑槽底面呈向下凹陷的类球面形，所述套管下端限位滑动设置于所述限位滑槽内。

8.如权利要求6所述的abs撑靴靴板结构，其特征在于，所述防滑撑板底部呈沿隧洞掘进方向向下倾斜的斜面状，所述防滑撑板沿隧洞掘进方向的前端呈下行的楼梯状。