一种便于拆卸的汽车保险杠的制作方法

本技术涉及汽车配件,具体涉及一种便于拆卸的汽车保险杠。
背景技术:
1、汽车前后端装有保险杠,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置,许多年以前,汽车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成u形槽钢,表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。
2、当车辆发生碰撞将保险杠损坏时,为保持车辆的美观性,需对保险杠进行更换,但目前汽车保险杠大多通过多根螺丝或直接焊接至汽车前横梁上,保险杠与汽车前横梁之间无任何连接机构,导致汽车保险杠损坏更换时难以拆卸,存在一定使用不便。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种便于拆卸的汽车保险杠,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
3、一种便于拆卸的汽车保险杠,包括汽车前横梁,所述汽车前横梁的表面搭接有固定机构,所述固定机构的一侧固定连接有安装机构,所述安装机构的内部插接有保险杠机构。
4、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述固定机构包括固定板,所述固定板的内部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端固定连接有螺帽,所述螺帽的表面与固定板的表面搭接,所述螺纹杆的表面螺纹连接有滑动块。
5、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述固定板的顶部开设有滑动槽,所述滑动槽的内壁与滑动块的表面搭接,所述螺纹杆远离螺帽的一端与滑动槽内腔的一侧转动连接,所述滑动块的底部固定连接有夹持板。
6、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述夹持板的一侧固定连接有弹簧一,所述弹簧一远离夹持板的一侧固定连接有卡板,所述卡板的表面与汽车前横梁的表面搭接,所述固定板的一侧固定连接有固定块,所述固定块的内壁固定连接有弹簧二,所述弹簧二的一端固定连接锁死块,所述锁死块的内壁与螺帽的表面搭接。
7、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述安装机构包括固定套,所述固定套的一端与固定板的一侧固定连接,所述固定套的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部滑动连接有顶杆,所述顶杆的一端固定连接有拆卸板。
8、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述顶杆远离拆卸板的一端固定连接有卡块,所述凹槽的内壁固定连接有弹簧三,所述弹簧三一端的内壁与顶杆的表面固定连接。
9、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述保险杠机构包括装饰板,所述装饰板的一侧固定连接有缓冲块,所述缓冲块远离装饰板的一侧固定连接有防撞板,所述防撞板远离缓冲块的一侧固定连接有加强板。
10、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述加强板远离防撞板的一侧固定连接有插接柱,所述插接柱的表面开设有卡槽,所述插接柱的表面与固定套的内部插接,所述卡槽的内壁与卡块的表面搭接。
11、由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:
12、本实用新型提供一种便于拆卸的汽车保险杠,通过固定机构与连接机构的设置,在汽车保险杠与汽车前横梁之间加装安装组件,时汽车保险杠在进行安装时,可直接插接至安装机构内,无需通过螺栓连接,使其安装方式更加便捷,同时在拆卸时,通过撬动拆卸板,即可时卡块脱离卡槽,将汽车保险杠从安装机构内拔出,进而将汽车保险杠拆下,使汽车保险杠的拆卸与安装更加方便,更便于使用。
技术特征:
1.一种便于拆卸的汽车保险杠,包括汽车前横梁(1),其特征在于:所述汽车前横梁(1)的表面搭接有固定机构(2),所述固定机构(2)的一侧固定连接有安装机构(3),所述安装机构(3)的内部插接有保险杠机构(4),所述固定机构(2)包括固定板(21),所述固定板(21)的内部转动连接有螺纹杆(23),所述螺纹杆(23)的一端固定连接有螺帽(22),所述螺帽(22)的表面与固定板(21)的表面搭接,所述螺纹杆(23)的表面螺纹连接有滑动块(24),所述固定板(21)的顶部开设有滑动槽(25),所述滑动槽(25)的内壁与滑动块(24)的表面搭接,所述螺纹杆(23)远离螺帽(22)的一端与滑动槽(25)内腔的一侧转动连接,所述滑动块(24)的底部固定连接有夹持板(26),所述夹持板(26)的一侧固定连接有弹簧一(27),所述弹簧一(27)远离夹持板(26)的一侧固定连接有卡板(28),所述卡板(28)的表面与汽车前横梁(1)的表面搭接,所述固定板(21)的一侧固定连接有固定块(29),所述固定块(29)的内壁固定连接有弹簧二(210),所述弹簧二(210)的一端固定连接锁死块(211),所述锁死块(211)的内壁与螺帽(22)的表面搭接,所述安装机构(3)包括固定套(31),所述固定套(31)的一端与固定板(21)的一侧固定连接,所述固定套(31)的内部开设有凹槽(32),所述凹槽(32)的内部滑动连接有顶杆(33),所述顶杆(33)的一端固定连接有拆卸板(34),所述顶杆(33)远离拆卸板(34)的一端固定连接有卡块(35),所述凹槽(32)的内壁固定连接有弹簧三(36),所述弹簧三(36)一端的内壁与顶杆(33)的表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车保险杠,其特征在于:所述保险杠机构(4)包括装饰板(41),所述装饰板(41)的一侧固定连接有缓冲块(42),所述缓冲块(42)远离装饰板(41)的一侧固定连接有防撞板(43),所述防撞板(43)远离缓冲块(42)的一侧固定连接有加强板(44)。
3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的汽车保险杠,其特征在于:所述加强板(44)远离防撞板(43)的一侧固定连接有插接柱(45),所述插接柱(45)的表面开设有卡槽(46),所述插接柱(45)的表面与固定套(31)的内部插接,所述卡槽(46)的内壁与卡块(35)的表面搭接。
技术总结
本技术公开了一种便于拆卸的汽车保险杠,涉及汽车配件技术领域,包括汽车前横梁,所述汽车前横梁的表面搭接有固定机构,所述固定机构的一侧固定连接有安装机构,所述安装机构的内部插接有保险杠机构,所述固定机构包括固定板,所述固定板的内部转动连接有螺纹杆。本技术通过固定机构与连接机构的设置,在汽车保险杠与汽车前横梁之间加装安装组件,时汽车保险杠在进行安装时,可直接插接至安装机构内,无需通过螺栓连接,使其安装方式更加便捷,同时在拆卸时,通过撬动拆卸板,即可时卡块脱离卡槽,将汽车保险杠从安装机构内拔出,进而将汽车保险杠拆下,使汽车保险杠的拆卸与安装更加方便,更便于使用。
技术研发人员:彭昭科,车瑞祥,赵晓伟,朱玲,徐坤
受保护的技术使用者:安徽喜华环保科技有限公司
技术研发日:20240417
技术公布日:2024/11/28
技术研发人员:彭昭科,车瑞祥,赵晓伟,朱玲,徐坤
技术所有人:安徽喜华环保科技有限公司
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