车辆用收纳部的滑动移送装置的制作方法

本发明涉及车辆用收纳部的滑动移送装置,详细地,涉及以如下方式构成的车辆用收纳部的滑动移送装置,即,应用于设置在车辆内部的储物箱、控制箱或者拉出用托盘,使得上述收纳部或托盘能够被使用者稳定地进行滑动移送。
背景技术:
1、一般来说,在车辆的室内设置有能够收纳物品的控制箱、储物箱、头顶储物箱等。
2、在上述箱体所形成的收纳空间中收纳有在汽车的室内使用的物品,为了使用者的便利而设置为可开闭。例如,储物箱可开闭地设置在配置于车辆副驾驶位的前方的仪表板上,控制箱可开闭地设置在驾驶位与副驾驶位之间。
3、近年来,在车辆中搭载自动驾驶系统已成为趋势,因此车辆室内空间的利用率开始受到重视。此外,代替以往的内燃机而将利用了电能或氢能的电池组作为行驶动力源,因此随着车辆内部部件的减少,车辆的室内空间也呈现变大的趋势。
4、因此,正在研究如下方案,即,将以往以转动方式打开/关闭的储物箱或控制箱变更为滑动方式,从而扩大能够收纳物品的空间,与此同时,使座椅的位置可以变更,使得驾驶人员或同乘人员能够在车辆的室内进行驾驶以外的多种活动。
5、特别是,车辆所具备的以往的控制箱以固定安装于车体的状态配置在驾驶位与副驾驶位之间,对于形成前方座椅侧的空间起到重要的作用。因此,随着像上述的那样自动驾驶的范围扩大,要求将控制箱构成为可移动,从而提高空间利用率。特别是,要求对如下的工作机构开展研发,该工作机构用于使使用者能够在车辆内部的空间中简便而迅速地移动控制箱。
6、但是,若在车辆的行驶过程中使储物箱或控制箱沿着直线方向进行滑动移动,则存在如下问题,即,发生收纳部向其高度方向(上/下方向)或宽度方向(左/右方向)摆动的现象,还会由此引发噪音。
7、因此,本申请的申请人为了解决如上所述的问题而提出了本发明,作为与此相关的在先技术文献,有韩国公开专利第10-2005-0045430号的“汽车用控制箱”。
技术实现思路
1、发明要解决的问题
2、本发明用于解决如上所述的问题,其目的在于,提供一种车辆用收纳部的滑动移送装置,其构成为,在使用者以滑动方式将设置在车辆室内空间的收纳部打开/关闭时,能够防止收纳部的上/下方向或左/右方向摆动,能够稳定且容易地移送收纳部。
3、用于解决问题的技术方案
4、本发明可以包括:固定框架,固定地设置在车辆室内空间;移动框架,配置在上述固定框架的上部,并且能够沿着上述固定框架的长度方向移动,在上部安装有收纳部;以及阻挡器,可拆装地设置在上述固定框架,插入到形成在上述移动框架的引导长孔,从而限制上述移动框架的移动距离。
5、此外,也可以是,上述固定框架包括:底部构件,固定地设置在上述车辆的室内空间;以及第1倾斜构件,在上述底部构件的宽度方向两侧朝向向上倾斜的方向突出,并且可旋转地安装有用于使上述移动框架移动的多个轨道脚轮。
6、此外,也可以是,上述移动框架包括:上板构件,安装上述收纳部,并且形成有上述引导长孔;以及第1倾斜构件,在上述上板构件的宽度方向两侧以与上述第1倾斜构件的倾斜角度相同的倾斜角度朝向向上倾斜的方向突出形成,并形成有容纳上述轨道脚轮的轨道槽。
7、此外,也可以是,上述轨道脚轮以与上述第1倾斜构件的倾斜角度相同的倾斜角度可旋转地安装于上述第1倾斜构件。
8、此外,也可以是,上述阻挡器包括:板,安装在上述底部构件的底面;插入构件,在上述板的顶面向上突出并插入到上述引导长孔;以及缓冲构件,形成有上述插入构件能够插入的贯通口,并且围绕上述插入构件的周围。
9、此外,也可以是,上述移动框架包括:引导构件,在上述上板构件的底部中央垂直向下突出,在上述阻挡器的上述板可旋转地设置有将上述垂直构件夹在中间并与上述垂直构件进行滚动接触的引导辊。
10、此外,也可以是,在上述底部构件沿着上述底部构件的长度方向隔开给定间隔形成有多个开口部,上述阻挡器的上述板以遮挡上述多个开口部中的任一个开口部的形态设置在上述底部构件。
11、发明效果
12、本发明涉及的车辆用收纳部的滑动移送装置提供一种使设置在车辆的室内空间的收纳部进行滑动移动而使其开放的结构,因此能够增加能够收纳物品的空间,进而,能够扩大车辆室内空间而提高空间利用率。
13、此外,本发明涉及的车辆用收纳部的滑动移送装置能够考虑车辆室内空间的规模、收纳部的体积等而选择性地设定移动框架的滑动移动距离。
14、此外,本发明涉及的车辆用收纳部的滑动移送装置能够缓解在收纳部滑动移动一段时间后停止的过程中对移动框架产生的冲击。
15、此外,本发明涉及的车辆用收纳部的滑动移送装置提供一种防止移动框架向上/下方向或左/右方向摆动的现象的结构,因此能够防止在车辆的行驶过程中或者使用者的操作过程中收纳部意外地晃动的现象。
技术特征:
1.一种车辆用收纳部的滑动移送装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的车辆用收纳部的滑动移送装置,其特征在于,
3.根据权利要求2所述的车辆用收纳部的滑动移送装置,其特征在于,
4.根据权利要求2所述的车辆用收纳部的滑动移送装置,其特征在于,
5.根据权利要求2所述的车辆用收纳部的滑动移送装置,其特征在于,
6.根据权利要求5所述的车辆用收纳部的滑动移送装置,其特征在于,
7.根据权利要求6所述的车辆用收纳部的滑动移送装置,其特征在于,
技术总结
本发明的特征在于:固定框架,固定地设置在车辆室内空间;移动框架,配置在所述固定框架的上部,并且能够沿着所述固定框架的长度方向移动,在上部安装有收纳部;以及阻挡器,可拆装地设置在所述固定框架,插入到形成在所述移动框架的引导长孔,从而限制所述移动框架的移动距离。
技术研发人员:孙东一,崔东龙,朴昶福,金善经,权五心
受保护的技术使用者:KBI东国实业株式会社
技术研发日:
技术公布日:2024/11/28
技术研发人员:孙东一,崔东龙,朴昶福,金善经,权五心
技术所有人:KBI东国实业株式会社
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