一种数据的调整方法、装置及电子设备与流程
技术特征:
1.一种数据的调整方法,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于目标阀的实际开度,确定所述目标阀的实际流量,包括:
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述死区流量偏差,得到点火提前角补偿值,包括:
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述点火提前角补偿值,调整发动机对应的设定点火提前角,得到所述发动机对应的实际点火提前角,包括:
5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述实际流量包括实际燃气流量,则在所述基于目标阀的实际开度,确定所述目标阀的实际流量之后,还包括:
6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,所述基于所述实际燃气流量与实际空气流量,确定修正后过量空气系数,包括:
7.如权利要求5所述的方法,其特征在于,所述根据所述过量空气系数补偿值,调整过量空气系数的闭环控制,包括:
8.一种数据的调整装置,其特征在于,包括:
9.一种电子设备,其特征在于,包括:
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质内存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-7任一项所述的方法步骤。
技术总结
本申请公开了一种数据的调整方法、装置及电子设备,该方法包括:基于目标阀的实际开度,确定目标阀的实际流量;基于目标阀的设定流量与实际流量之间的差值,得到死区流量偏差;基于死区流量偏差,得到点火提前角补偿值;根据点火提前角补偿值,调整发动机对应的设定点火提前角,得到发动机对应的实际点火提前角。通过本申请实施例提供的技术方案,消除了死区对扭矩的影响,防止了发动机游车。
技术研发人员:宋国梁,殷现丽,黄倩倩
受保护的技术使用者:潍柴动力股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/28
文档序号 :
【 40164073 】
技术研发人员:宋国梁,殷现丽,黄倩倩
技术所有人:潍柴动力股份有限公司
备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
声 明 :此信息收集于网络,如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们,我们会在第一时间删除
技术研发人员:宋国梁,殷现丽,黄倩倩
技术所有人:潍柴动力股份有限公司
备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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