一种大轴承内圈拆卸装置的制作方法

本发明涉及轴承拆卸工具，尤其是一种大轴承内圈拆卸装置。

背景技术：

1、地铁车辆检修涉及到对大轴承内圈进行拆卸，大轴承内圈一般安装在车轴上且有一定的过盈量，目前没有合适的工具从车轴上取出轴承内圈。现有的大轴承内圈拆卸装置，两个半圆形套环安装在大轴承内圈上后需要通过螺栓锁紧，再通过若干个拉杆一端穿过底座与螺母的配合，进而将整个装置装配好，这种结构安装和拆卸繁琐，且安装后，需要人为一直拿着液压设备操作，存在不足。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决上述技术问题，而提供一种大轴承内圈拆卸装置。

2、本发明的技术方案：一种大轴承内圈拆卸装置，包括底座、两个半圆形套环和四个拉杆，所述半圆形套环上设有环形切槽，所述底座上设有通孔和四个u形槽，所述拉杆一端与所述u形槽配合且该端呈l形，另一端与所述半圆形套环连接；还包括：

3、液压组件，其包括套筒、液压设备和挡板，所述套筒上设有所述液压设备，所述液压设备输出端上设有所述挡板；

4、若干个锁紧装置，其包括转杆、卡杆和弹性缓冲装置，所述转杆可转地设置在其中一个所述拉杆上，所述卡杆上设有卡槽，所述转杆和所述卡杆之间设有弹性拉伸装置；

5、上油装置，设置在四个所述拉杆上用于给车轴上油。

6、优选的，所述拉杆为圆杆，其直径小于所述卡槽的开口宽度。

7、优选的，所述转杆上设有滑槽；所述弹性缓冲装置包括t形杆和第一弹簧，所述t形杆一端能在所述滑槽内滑动，另一端与所述卡杆连接，所述第一弹簧设置在所述滑槽内且套设在所述t形杆上。

8、优选的，所述拉杆上设有环形凹槽；所述上油装置包括油箱以及数量均为两个的半圆形圆盘和导通装置，所述半圆形圆盘上设有所述拉杆，所述油箱两侧均设有与所述环形凹槽相通的出油管，所述半圆形圆盘上设有环形油槽，其中一个所述半圆形圆盘上设有与所述环形油槽和所述环形凹槽相通的出油孔，所述卡杆随所述转杆转动后其上的所述卡槽与所述拉杆配合，所述导通装置动作使所述出油管、环形凹槽、出油孔和所述环形油槽相通。

9、优选的，所述拉杆上设有内腔，所述转杆可在所述拉杆上来回移动；所述导通装置包括第一插杆、连接杆、第二插杆和第二弹簧，所述第一插杆和所述第二插杆均可滑动地设置在所述拉杆上且两者一端伸入所述内腔内，另一端伸出所述拉杆外壁，所述第一插杆底部设有突出部，所述第二弹簧设置在所述内腔内且其一端套设在所述突出部上。

10、优选的，所述第一插杆在所述拉杆上的高度高于所述第二插杆在所述拉杆上的高度，所述卡杆上设有与所述卡槽相通的插槽。

11、优选的，所述插槽横向贯穿所述卡杆。

12、本发明的有益效果是：本发明中，装置能快速的安装和拆卸，且在对大轴承内圈拆卸的过程中，能自动对车轴上润滑油，减小大轴承内圈与车轴的摩檫力。

1.一种大轴承内圈拆卸装置，包括底座(10)、两个半圆形套环(2)和四个拉杆(3)，所述半圆形套环(2)上设有环形切槽(201)，其特征在于，所述底座(10)上设有通孔(101)和四个u形槽(102)，所述拉杆(3)一端与所述u形槽(102)配合且该端呈l形，另一端与所述半圆形套环(2)连接；还包括：

2.根据权利要求1所述的一种大轴承内圈拆卸装置，其特征在于：所述拉杆(3)为圆杆，其直径小于所述卡槽(801)的开口宽度。

3.根据权利要求1所述的一种大轴承内圈拆卸装置，其特征在于：所述转杆(7)上设有滑槽(701)；所述弹性缓冲装置包括t形杆(9)和第一弹簧(11)，所述t形杆(9)一端能在所述滑槽(701)内滑动，另一端与所述卡杆(8)连接，所述第一弹簧(11)设置在所述滑槽(701)内且套设在所述t形杆(9)上。

4.根据权利要求1所述的一种大轴承内圈拆卸装置，其特征在于：所述拉杆(3)上设有环形凹槽(301)；所述上油装置包括油箱(12)以及数量均为两个的半圆形圆盘(13)和导通装置，所述半圆形圆盘(13)上设有所述拉杆(3)，所述油箱(12)两侧均设有与所述环形凹槽(301)相通的出油管(121)，所述半圆形圆盘(13)上设有环形油槽(131)，其中一个所述半圆形圆盘(13)上设有与所述环形油槽(131)和所述环形凹槽(301)相通的出油孔(132)，所述卡杆(8)随所述转杆(7)转动后其上的所述卡槽(801)与所述拉杆(3)配合，所述导通装置动作使所述出油管(121)、环形凹槽(301)、出油孔(132)和所述环形油槽(131)相通。

5.根据权利要求4所述的一种大轴承内圈拆卸装置，其特征在于：所述拉杆(3)上设有内腔(302)，所述转杆(7)可在所述拉杆(3)上来回移动；所述导通装置包括第一插杆(14)、连接杆(15)、第二插杆(16)和第二弹簧(17)，所述第一插杆(14)和所述第二插杆(16)均可滑动地设置在所述拉杆(3)上且两者一端伸入所述内腔(302)内，另一端伸出所述拉杆(3)外壁，所述第一插杆(14)底部设有突出部(141)，所述第二弹簧(17)设置在所述内腔(302)内且其一端套设在所述突出部(141)上。

6.根据权利要求5所述的一种大轴承内圈拆卸装置，其特征在于：所述第一插杆(14)在所述拉杆(3)上的高度高于所述第二插杆(16)在所述拉杆(3)上的高度，所述卡杆(8)上设有与所述卡槽(801)相通的插槽。

7.根据权利要求6所述的一种大轴承内圈拆卸装置，其特征在于：所述插槽横向贯穿所述卡杆(8)。