一种汽车摄像头老化测试方法与流程

本发明涉及摄像头测试领域,尤其涉及一种汽车摄像头老化测试方法。
背景技术:
1、随着汽车以太网技术的普及,高清以太网摄像头被广泛应用于各种车型的后视系统中,在生产和调试过程中需要对摄像头进行模拟实际使用环境老化测试如高温、水泡和长时间运行等。
2、现有的老化测试人工介入的较多、不能同时批量测试,自动化程度低,存在人为主观判断失误的情况,对大规模生产时的质量保障有很大影响。
3、实际使用中,车载以太网通常是采用总线架构,摄像头控制信号都是通过总线发送到摄像头。现有的测试环境通常是上位机下发指令,上位机通常没有车载总线接口,没有进行总线输入的模拟测试。
4、另外,由于后视以太网摄像头在实际车辆封闭环境中只有同一个固定视频流id,同一个固定的mac地址和同一个ip地址,如果同时接入检测网络中将出现网络设备冲突,无法进行批量快速检测,因此为解决此问题设计一种控制切换的hub。
技术实现思路
1、基于现有技术中存在的缺陷,本发明提供一种汽车摄像头老化测试方法,其特征在于,包括:
2、一种汽车摄像头老化测试方法,其特征在于,包括:
3、摄像头装入摄像头支架;
4、摄像头顺序上电;
5、检测摄像头负载信息,所述负载信息为电流或电压信息;
6、拍摄图卡,检测老化前的清晰度;
7、老化,包括高温老化和泡水老化;
8、拍摄图卡,检测老化后的清晰度;
9、清晰度对比,定位问题摄像头;
10、结合摄像头负载信息和清晰度信息,判断故障类型并在上位机上显示。
11、一种汽车摄像头老化测试方法,进一步优选的,摄像头装入摄像头支架依次包括以下步骤:
12、将摄像头连接车载总线、以太网数据线,放入检测固定孔位。
13、一种汽车摄像头老化测试方法,进一步优选的,摄像头顺序上电依次包括以下步骤:
14、上电、依次接通摄像头、检测摄像头是否正常工作、获取孔位对应摄像头信息记录到上位机的数据库中。
15、一种汽车摄像头老化测试方法,进一步优选的,所述其特征在于,拍摄图卡检测清晰度依次包括以下步骤:
16、上位机发送支架移动控制指令,控制摄像头支架整体移入清晰度检测箱;
17、依次接通摄像头,控制摄像头拍摄图卡、获取孔位对应摄像头数据记录到数据库中。
18、一种汽车摄像头老化测试方法,进一步优选的,所述依次接通摄像头,控制摄像头拍摄图卡包括:
19、上位机通过车载总线向摄像头发送模拟摄像头工作的车载总线信号,经过转接盒转换后送到摄像头;
20、摄像头拍摄图卡,将拍摄的视频或图像通过以太网数据线发送到上位机;
21、上位机通过以太网数据线向摄像头发送摄像头切换指令,切换摄像头拍摄。
22、一种汽车摄像头老化测试方法,进一步优选的,上位机通过老化检测软件控制电子或机械开关选通正负通信线路,实现摄像头的切换。
23、一种汽车摄像头老化测试方法,进一步优选的,老化依次包括以下步骤:
24、控制控制摄像头支架整体移入高温箱、水箱、烘干箱,依次进行高温老化、水泡老化、水泡后烘干。
25、一种汽车摄像头老化测试方法,进一步优选的,检测老化后的清晰度是指每一次老化后都要将摄像头支架整体移入清晰度检测箱,控制摄像头拍摄图卡,将拍摄的视频或图像通过以太网数据线发送到上位机,上位机根据视频或图像数据计算清晰度。
26、一种汽车摄像头老化测试方法,进一步优选的,结合摄像头负载信息和清晰度信息,判断故障类型并在上位机上显示是指将掉电、有电无数据、清晰度小于第一阈值或者老化前后清晰度变化超过第二阈值的摄像头认为是故障摄像头。
27、一种汽车摄像头老化测试方法,进一步优选的,所述上位机与摄像头测试装置通过非屏蔽双绞线和光纤相连,模拟摄像头工作的车载总线信号通过双绞线传输,摄像头切换指令和图像视频数据通过光纤传输。
28、一种汽车摄像头老化测试方法,进一步优选的,上位机通过老化测试软件下发支架控制、摄像头控制、切换指令;上位机ui可以直观的显示摄像头支架的状况,包括孔位是否安装摄像头、孔位上摄像头是否故障、故障摄像头的故障类型。
29、有益效果:
30、1、本技术方案实现了车载后视摄像头的老化测试的全流程自动化和故障筛选,减少了人为操作失误,并且可以在上位机ui上直观显示故障摄像头的位置和故障类型。
31、2、实现了封闭环境中只有一个固定视频流id,一个固定的mac地址和一个ip地址的以太网摄像头批量老化检测。
32、3、实现了与实际车载环境一致的总线输入的模拟。
33、4、先高温老化再泡水老化,该老化过程的优势是高温后部分点胶或者接口会松动,再进行泡水老化松动地方会直接进水,更容易短路损毁,复合实际应用场景。如果先泡水再高温老化,进水如果不多的情况下在高温烘烤下变干无法准确测测试出摄像头的真实情况,不符合使用场景。
技术特征:
1.一种汽车摄像头老化测试方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的汽车摄像头老化测试方法,其特征在于,摄像头装入摄像头支架依次包括以下步骤:
3.根据权利要求1所述的汽车摄像头老化测试方法,其特征在于,摄像头顺序上电依次包括以下步骤:
4.根据权利要求1所述的汽车摄像头老化测试方法,其特征在于,拍摄图卡检测清晰度依次包括以下步骤:
5.根据权利要求4所述的汽车摄像头老化测试方法,其特征在于,所述依次接通摄像头,控制摄像头拍摄图卡包括:
6.根据权利要求5所述的汽车摄像头老化测试方法,其特征在于,上位机通过老化检测软件控制电子或机械开关选通正负通信线路,实现摄像头的切换。
7.根据权利要求1所述的汽车摄像头老化测试方法,其特征在于,老化依次包括以下步骤:
8.根据权利要求1所述的汽车摄像头老化测试方法,其特征在于,检测老化后的清晰度是指每一次老化后都要将摄像头支架整体移入清晰度检测箱,控制摄像头拍摄图卡并计算清晰度。
9.根据权利要求1所述的汽车摄像头老化测试方法,其特征在于,结合摄像头负载信息和清晰度信息,判断故障类型并在上位机上显示是指将掉电、有电无数据、清晰度小于第一阈值或者老化前后清晰度变化超过第二阈值的摄像头认为是故障摄像头。
10.根据权利要求1所述的汽车摄像头老化测试方法,其特征在于,所述上位机与摄像头测试装置通过非屏蔽双绞线和光纤相连,模拟摄像头工作的车载总线信号通过双绞线传输,摄像头切换指令和图像视频数据通过光纤传输。
11.根据权利要求1所述的汽车摄像头老化测试方法,其特征在于,上位机通过老化检测软件下发支架控制、摄像头控制、切换指令;上位机ui可以直观的显示摄像头支架的状况,包括孔位是否安装摄像头、孔位上摄像头是否故障、故障摄像头的故障类型。
技术总结
本发明提供一种汽车摄像头老化测试方法,包括:摄像头装入摄像头支架;摄像头顺序上电;检测摄像头负载信息;拍摄图卡,检测老化前的清晰度;老化,包括高温老化和泡水老化;拍摄图卡,检测老化后的清晰度;清晰度对比,定位问题摄像头;结合摄像头负载信息和清晰度信息,判断故障类型并在上位机上显示。本发明提供技术方案实现了车载后视摄像头的老化测试的全流程自动化和故障筛选,减少了人为操作失误,并且可以区分故障类型并在上位机UI上直观显示故障摄像头的位置和故障类型。同时,实现了封闭环境中只有一个固定视频流ID,一个固定的MAC地址和一个IP地址的以太网摄像头批量老化检测。
技术研发人员:肖文平,黄飞,梁柱
受保护的技术使用者:上海赫千电子科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/28
技术研发人员:肖文平,黄飞,梁柱
技术所有人:上海赫千电子科技有限公司
备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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