一种车内环境消杀净化方法、系统及车辆与流程

本发明涉及车辆,特别是涉及一种车内环境消杀净化方法、系统及车辆。
背景技术:
1、汽车是当下一种重要的交通运输工具,给人们的生活和工作带来了很大的便利,车内空间已逐步成为了有车一族继家和办公室的第三大生活空间,良好的车内环境能够极大地提高驾乘人员的驾乘体验感,消费者迫切需要提升车内环境质量。
2、目前车内环境通常采用空调或空气循环系统进行调整。但由于车内常处于密闭状态,车辆内的环境温度和湿度极易滋生细菌或存留病毒,而空调或空气循环系统难以清除车内的细菌及病毒,导致车内环境的洁净度低,极易传播各种病菌及疾病,严重影响车内驾乘人员的身体健康。
技术实现思路
1、鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种车内环境消杀净化方法、系统及车辆,用于解决现有技术中空调及空气循环系统难以清除车内环境中的病毒及细菌等问题。
2、为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种车内环境消杀净化方法,包括:
3、获取车辆的实时状态信息;
4、若所述实时状态信息满足预设实时状态信息,开启车辆空气内循环、车内风门组及空调鼓风机,并将空调切换为暖风模式,并释放消杀净化气体;
5、当释放所述消杀净化气体的时间达到预设时间阈值时,停止释放所述消杀净化气体及所述空调鼓风机,并将车辆的空气流通模式切换为车辆空气外循环;
6、其中,车内风门组包括吹面风门、吹脚风门和除霜风门。
7、在一示例性实施例中,获取车辆的实时状态信息之前包括:
8、基于设定的消杀净化模式,发出车辆消杀净化请求,所述消杀净化模式包括自动模式、预约模式和手动模式;
9、若所述消杀净化模式为自动模式,依据预设消杀净化周期,进行消杀净化;
10、若所述消杀净化模式为预约模式,到达设定的预约时间进行消杀净化;
11、若所述消杀净化模式为所述手动模式,需用户手动启动消杀净化。
12、在一示例性实施例中,若所述实时状态信息满足预设实时状态信息,开启车辆空气内循环、车内风门组及空调鼓风机,释放消杀净化气体,包括:
13、所述实时状态信息包括车辆功能状态、车辆用电状态、车内活物状态和车窗开闭状态;
14、若所述车辆功能状态良好,且所述车辆用电状态为下电,且所述车内活物状态为无活物,且所述车窗开闭状态为关闭,开启所述车辆空气内循环、所述车内风门组及所述空调鼓风机,释放所述消杀净化气体;
15、反之,不动作。
16、在一示例性实施例中,基于所述实时状态信息与预设实时状态信息,开启车辆空气内循环、车内风门组及空调鼓风机,释放消杀净化气体之后,释放所述消杀净化气体的时间达到预设时间阈值之前,还包括:
17、若所述车辆用电状态切换为上电,和/或,所述车内活物状态为有活物,和/或,所述车窗开闭状态为解锁或打开,则停止释放所述消杀净化气体,将车辆的空气流通模式切换为车辆空气外循环。
18、在一示例性实施例中,将空调切换为暖风模式,还包括:
19、关闭空调加热器。
20、在一示例性实施例中,停止释放所述消杀净化气体及所述空调鼓风机,并将车辆的空气流通模式切换为车辆空气外循环,包括:
21、停止释放所述消杀净化气体,将车辆的空气流通模式切换为车辆空气外循环后,延时预设关闭时间关闭所述空调鼓风机,以排出车内的消杀净化气体。
22、在一示例性实施例中,将车辆的空气流通模式切换为车辆空气外循环之后,还包括:
23、接收切换循环动作,在所述车辆空气外循环持续预设外循环时长后,响应所述切换循环动作。
24、在一示例性实施例中,所述消杀净化气体为臭氧。
25、本发明提供一种车内环境消杀净化系统,包括:
26、接收信号模块,获取车辆的实时状态信息;
27、消杀控制模块,若所述实时状态信息满足预设实时状态信息,开启车辆空气内循环、车内风门组及空调鼓风机,将空调切换为暖风模式,并释放消杀净化气体;
28、消杀收尾模块,当释放所述消杀净化气体的时间达到预设时间阈值时,停止释放所述消杀净化气体及所述空调鼓风机,并将车辆的空气流通模式切换为车辆空气外循环;
29、其中,风门组包括吹面风门、吹脚风门和除霜风门。
30、本发明还提供一种车辆,包括如上所述的车内环境消杀净化方法
31、如上所述,本发明的车内环境消杀净化方法、系统及车辆,具有以下有益效果:
32、通过消杀净化气体对车辆内部进行杀菌消毒,且开启车辆空气内循环、空调鼓风机及车内风门组,可使消杀净化气体通过车内的各个风道,对车内进行全面的杀菌消毒,杀菌消毒彻底且效果好,在停止释放消杀净化气体后,将车辆的空气流通模式切换为车辆空气外循环,可将车内的消杀净化气体排出车内,避免消杀净化气体影响驾乘人员的健康。
技术特征:
1.一种车内环境消杀净化方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的车内环境消杀净化方法,其特征在于,获取车辆的实时状态信息之前包括:
3.根据权利要求1所述的车内环境消杀净化方法,其特征在于,若所述实时状态信息满足预设实时状态信息,开启车辆空气内循环、车内风门组及空调鼓风机,释放消杀净化气体,包括:
4.根据权利要求3所述的车内环境消杀净化方法,其特征在于,若所述实时状态信息满足预设实时状态信息,开启车辆空气内循环、车内风门组及空调鼓风机,释放消杀净化气体之后,释放所述消杀净化气体的时间达到预设时间阈值之前,还包括:
5.根据权利要求1所述的车内环境消杀净化方法,其特征在于,将空调切换为暖风模式,还包括:
6.根据权利要求1所述的车内环境消杀净化方法,其特征在于,停止释放所述消杀净化气体及所述空调鼓风机,并将车辆的空气流通模式切换为车辆空气外循环,包括:
7.根据权利要求6所述的车内环境消杀净化方法,其特征在于,将车辆的空气流通模式切换为车辆空气外循环之后,还包括:
8.根据权利要求1-7任一项所述的车内环境消杀净化方法,其特征在于:所述消杀净化气体为臭氧。
9.一种车内环境消杀净化系统,其特征在于,包括:
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-8所述的车内环境消杀净化方法。
技术总结
本发明提供一种车内环境消杀净化方法、系统及车辆,涉及车辆技术领域,包括获取车辆的实时状态信息;若所述实时状态信息满足预设实时状态信息,开启车辆空气内循环、车内风门组及空调鼓风机,释放消杀净化气体;当释放所述消杀净化气体的时间达到预设时间阈值时,停止释放所述消杀净化气体及所述空调鼓风机,并将车辆的空气流通模式切换为车辆空气外循环。通过消杀净化气体对车辆内部进行杀菌消毒,且开启车辆空气内循环、空调鼓风机及车内风门组,可使消杀净化气体通过车内的各个风道,对车内进行全面的杀菌消毒,杀菌消毒彻底且效果好,在停止释放消杀净化气体后,为车辆空气外循环,可将车内的消杀净化气体排出车内,避免影响驾乘人员的健康。
技术研发人员:徐康,任江华,何洲,刘阅,张明,胡锐月,李可,唐开波,喻祺
受保护的技术使用者:重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/28
技术研发人员:徐康,任江华,何洲,刘阅,张明,胡锐月,李可,唐开波,喻祺
技术所有人:重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
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