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一种停车位地锁控制系统及控制方法和停车位共享方法

2026-01-10 09:20:07 182次浏览

技术特征:

1.一种停车位地锁控制系统,其特征在于:它包括控制系统、电源、第一电机驱动模块、第一电机、第二电机驱动模块、第二电机和地锁,所述地锁包括滑轨、第一地锁杆和第二地锁杆,第一地锁杆和第二地锁杆左右对称滑动设置在滑轨上;所述控制系统分别连接第一电机驱动模块和第二电机驱动模块,所述第一电机驱动模块连接第一电机,所述第一电机连接第一地锁杆,所述第二电机驱动模块连接第二电机,所述第二电机连接第二地锁杆;所述第一地锁杆的末端和第二地锁杆的末端安装于地锁滑轨上;所述第一地锁杆的首端和第二地锁杆的首端通过铰链进行连接;所述第一电机带动第一地锁杆左右移动;所述第二电机带动第二地锁杆左右移动。

2.根据权利要求1所述的一种停车位地锁控制系统,其特征在于:所述控制系统包括arm嵌入式系统或stm32单片机系统。

3.一种停车位地锁控制系统,其特征在于:它包括控制系统、电源、电机驱动模块、电机和地锁,所述地锁包括滑轨、固定地锁杆和滑动地锁杆,所述固定地锁杆的末端通过铰链固定安装在滑轨的一端,固定地锁杆和滑轨之间夹角为0°~60°;所述滑动地锁杆的末端安装在滑轨的另一端,滑动地锁杆和滑轨之间夹角范围为0°~60°,可左右滑动;所述电机通过齿轮连接滑动地锁杆,且带动滑动地锁杆在滑轨上左右滑动;所述滑动地锁杆的首端和固定地锁杆的首端通过铰链连接;所述控制系统连接电机驱动模块,所述电机驱动模块连接电机,所述电机连接滑动地锁杆;所述控制系统还分别连接电源和通讯模块。

4.根据权利要求3所述的一种停车位地锁控制系统,其特征在于:所述通讯模块为gsm模块,安装sm卡。

5.一种权利要求1所述的一种停车位地锁控制系统的控制方法,其特征在于:所述停车位地锁控制系统还分别连接摄像头和压力传感器,所述压力传感器设置在停车位上,所述压力传感器通过rs232连接控制系统;所述摄像头设置在停车场入口,所述摄像头通过usb口连接控制系统;摄像头将车辆的车牌信息上传至控制系统;压力传感器将车辆的车重信息上传至控制系统;

6.根据权利要求5所述的一种停车位地锁控制系统的控制方法,其特征在于:所述压力传感器为fc50-5t,安装于停车位地面,其称重范围为0-5吨。

7.根据权利要求6所述的一种停车位地锁控制系统的控制方法,其特征在于:所述摄像头可采用zbs-001型号摄像头。

8.一种停车位共享方法,基于权利要求3所述一种停车位地锁控制系统,其特征在于:所述停车位地锁控制系统通过远程服务器连接客户端,客户端、远程服务器以及停车位地锁控制系统组成停车位共享系统;

9.根据权利要求8所述的一种停车位共享方法,其特征在于:所述客户端具有友好的人机交互界面,可采用手机app、小程序形式。

10.根据权利要求8所述的一种停车位共享方法,其特征在于:所述远程服务器为云服务器或固件服务器。


技术总结
本发明涉及的一种停车位地锁控制系统及控制方法和停车位共享方法,包括客户端、远程服务器、控制系统模块和地锁;控制系统模块包括控制系统、通讯模块、电机驱动模块、电机和电源;地锁包括滑轨、滑动地锁杆和固定地锁杆;需求方车主在客户端上发送停车位需求信息,供方车主依据要求可提供自己车位信息和要求,双方意见达成一致后,供方车主通过客户端连接远程服务器,并发送“开锁”请求至远程服务器,远程服务器则发送“开锁”命令至控制系统模块,控制系统模块控制地锁下降。本发明通过车主相互间协商和远程自动升降地锁实现闲置停车位的使用,从而最大程度的提高停车位的使用率。

技术研发人员:汪小芳,郭发勇,李锐
受保护的技术使用者:常州工程职业技术学院
技术研发日:
技术公布日:2024/11/26
文档序号 : 【 40123791 】

技术研发人员:汪小芳,郭发勇,李锐
技术所有人:常州工程职业技术学院

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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汪小芳郭发勇李锐常州工程职业技术学院
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